kaahasi pitkän kierroksensa päätteeksi iternsä ja 14 vuotiaan tytön lepikkoln.
Tylttö sai kärsiä, hönelle tuli vakavat vammat.
Pojan nopeus oli 280 km ja kuudenkympi alueella 100 km.
Olisi kaiken vastaavan jälkeen hyvä tietää ketkä ja mikä taho junaili läpi tämän lain alaikäisten ajo- oikeudesta.
Tylttö sai kärsiä, hönelle tuli vakavat vammat.
Pojan nopeus oli 280 km ja kuudenkympi alueella 100 km.
Olisi kaiken vastaavan jälkeen hyvä tietää ketkä ja mikä taho junaili läpi tämän lain alaikäisten ajo- oikeudesta.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ei ole tuore tapaus. Tuli nyt tuomio kaahailusta.
Nyt turrvat kiinni. Antakaa nuorten elää, rellestää ja hurjastella. Se kestää aikansa, kuten jokaisen ikäluokan osalta on tapahtunut. Jos kuski on tyhmä, surkea ja muutenkin seko, niin olkoon. Ajakoon lepikkoon ja kuolkoon. Pirujako tuollaisia suremaan, kunhan ei häiritse muita. Tuskin vieressä istuva seuralainen on sen parempi ihminen... Säästyy yhteiskunta kymmenien vuosien vastuulta, kakaran (kriminaalin) elättämiseltä, hoivalta ja huolenpidolta. Joten te passkahousut; terveisiä vain taivaaseen, riihitontun lupaamiin ihanuuksiin, ja nauttimaan ikuisen elämän suomia hedelmiä - takuulla tuoreita ja ilman kasvimyrkkyjä, hah hah haaa!!!... MOT
Loistavaa viisautta ja sopivaa sarkasmia. Ressu on nero.
Mutta, jos ajatellaan asiaa realistisesti, tärkeää olisi nostaa ajokortti- ikää.
Ja piittaamattomasa ylinopeudesta (tässäkin180 ja toinen kyydissä) pitäisi ottaa kortti pois pariksi vuodeksi.
Tottahan se on. Mutta kuka on oikeutettu arvioimaan ikää - tänään 17 ja huomenna 18. Kuka on oikeutettu asettamaan rajoja, tai arvioimaan ihmisen fyysistä taitoa. 16-vuotinen voi olla fyysisesti ja taidoiltaan 18-vuotinen ja päin vastoin.
En väitä olevani huippukuski, vaikka olen ajanut kaiklla mahdollisilla ajoneuvoilla yli 3 miljoonaa kilometriä kolaritta. Olin Esikuntapatterin varusmiesten - B-miesten ja kuljettajien päällikkö, opettaen kuljettamaan 4:n tonnin painoista rekkaa ym ajoneuvoja (Kratz, Ural, Sisu, Gaz, Uaz, Transit, Saab jne) jopa 6:n tonnin painoinen tykki hinauksessa (mm Hyrylästä Lohtajalle ja takaisin), ja niilläkin "reissuilla" ilman ainuttakaan kolaria. Puhumattakaan kymmenistä harjoitusleireistä ympäri Uusimaata. Helsinki-Vantaan, Malmin, Hyvinkään, Räyskälän lentokentille, sekä pinta-ammuntoihin Upinniemestä (Oppnäs) Emäsaloon (Emsalo). MOT.
Missä on ajettu 280km/h?
Se näköjään korjantui , eli kaiketi 180 , on ajelu ollut taas järkyttävä kokemus loukkantuneelle 14 vuotiaalle!
Syyllistämättä nyt hekilöä, Eduskunnan pitäisi ymmärtää lukuisten nuorten kuolonkolarirn kautta vastuunsa tässä asiassa.
18 v. on aikuisuuden ikäraja vähintään, ei moottoreita lasten alle.
Älkää taas naurattako, hah. Jos ikäraja (kortin saanti) muutetaan 19 vuoteen, niin sitten se ikäluokka alkaa hurjastella. Seuraavaksi 20 vuotiaat, ja ja jne...
Autokoulu ei anna riittävää kokemusta. Siihen menee vähintään vuosi, ennen kuin saadaan riittävä taito, kokemus ja varmuus. Monilla tämä "vaihe" kestää jopa eliniän. Olen ollut tällaisten kuskien kyydissä turhan usein. Eikä se katso ammattia yms. Kuljettajana on toiminut poliiseja, upseereita, lääkäreitä; pappeja ja lukkareita, rekka- ja taksinkuljettajia; yksi- ja kaksilahkeisia, tummia ja vaaleita ja...
Näin tapahtuu, vaikka "autoilu alkaisi" vasta 70 vuotiaana. "Kyllä jämpti on näin, sano". MOT
Valkeakosken kolari uutiskuvinee on vielä jäjettömämpi ja järkyttävämpi vittomine uhreineen.
Syyllistämättä se enempää,on kai pikeus ohmetellä, miksi Eduskunta ei puutu tähä aikamme tuhoisaan ilmiöön ???
On se kova poika valehtelemaan.
Typerä päätös alentaa kortin saamiseen alaikärajaa,i mitään hyötyjä.
Ehtii sitä kaahata vanhempanakin.
Juuri äsken tuli Yle Suomi kanavalla keskustelu kyseisestä aiheesta. Yksi nainen kertoi Ressun viisauksia lähes sanatarkasti. Näköjään tätä Kokkola24 sivustoa luetaan kaikkialla Suomessa, ja jopa ulkomailla.
Tuo on harhaisuutta. Tuhannet ihmiset ihmiset ajattelevat asioista aina samoin.
Asiaanhan on lainsäädännöllisesti reagoitu ja muutos piakkoin tulossa. Porukka ei ilmeisesti tiedosta asiaa.
Ei ole järkiä päässä.
Eilen 17- neitiajelija Oulussa Pohjantiellä joutui kiinni:
100 km alueella oli päästellyt 155.
2022 tuli tää poikkeuslupa, kohta niitä oli jo 38 prosenttia.
Aika merkillinen käsitys poikkeuksesta!
Neljäsä vuodessa kuolonuhrien määrä on niin raju että ulkona- ajokielto 00.00- 05.00 ja ala- ikäisen kuskin pakollinen lätkä auton peltiin tulee nyt pakolliseksi.
Kuka valvoo? Onko riittävä toimenpide vai vain kosmetiikkaa?
Hah! "Ennen vartioi kapallisen kirppuja kuin kiimaisen naisen"...
Ei nuita tietenkäänikään valvo.
Tänä aamuna 18 ja 14 vuotiaat kuolivat, kun autonsa kovassa vauhdissa törmäsi siltapilaariin.
Sääli nuorta elämää.
Nuorten liikennekuolemat ovat vähentyneet 25% viimeisen kymmenen vuoden aikana. Eli voidaan varmaankin todeta, että pitkällä aikavälillä tilanne paranee. Kun verrataan aikaan, kun repsukka on ollut nuori, voidaan kai todeta, että evoluutio on tuonut ehkäpä enemmän älliä päähän, kun repsukalla ja hänen ikäluokallaan on kenties ollut.
Liikennekuolemien kokonaismäärä on vähentynyt , pitkällä aikavälillä, autotkkn ovat parantuneet, mutta nuorten kuolemat ovat lisääntyne sen jälkeen kun lähes jo puolet ajoluvista annetaan 17 vuotiaille.