Kohta olisi Multiwagonissa toinen huolto ajankohtainen,, niin kysyisin että mitä olette joutuneet maksamaan kyseisestä huollosta,,,ja missä olette huollattaneet?
Stilon huolto
Eräs vaan
122220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Rovaniemellä maksaa teltassa 356 euroa.
Katson mikä on oleellista ja huollatan muualla.
Ilmanpaineen osaan tarkistaa itse...:)
Öljynsuodatin 7€
Ilmansuodatin 10€
Raitisilmasuodatin 20€
Tulpat 4x 6 €
Mobil 1 0Wx40 4 litraa 36€
Hallivuokra Nesteen asemalla 5 €
Eli tuon verran tekee toinen huolto itse tehden. Jarrunesteen vaihto kuuluu myös 40000km:n huolto-ohjelmaan, sen taidan käydä teettämässä jossain.
Niinkö luulet että takuu on sitten voimassa huoltosi jälkeen?Ja hultomuistutus pyörii vai...
Kahdenkymmenen vuoden kokemuksella autoista voin sanoa, että tekemäni huolto on vähintään yhtä laadukas kuin merkkiliikkeiden tekemä.
Takuu on kaksi vuotta, eikä enempää. Ja huoltomuistutuksesta oli juttua jo tuolla aikaisemmin. Selaa sieltä lisätietoa.
Itsepä myös ruostesuojasin Stiloni, vaikka alkuperäinenkin suojaus taitaa olla ihan kelvollinen. Kannattaa ainakin konepelti ja peräluukku suojata sieltä reunakoteloista, siellä ei ole suojaa juuri nimeksikään. Ja alustaan vähintään osasuojaus.
Paikkakunnallani laitetaan
Puntooni MOBIL 1 5w-40, kuuluisikohan se vain 60 hv jossa on käsisäätöiset venttiilit.
Muihin autoihini laitetaan kyllä sitä
MOBIL 1 0w-40 ja
Castrol 0w-30.
Olen vain huomioinut asia monelta vuodelta.
Eihän sulla oo Examineria, jolla testaat ohjaus- ja diagnoosijärjestelmän. Vian sattuessa huoltovelvoite (testaus) on ainakin sähköjärjestelmien osalta laiminlyöty. Ei auta itku markkinoila, eikä edes itku kuluttajaviranomaisille.
www.omega.fi löytyy OBDII -adapteri ja suomenkielinen softa. Tuohon soppaan kun heität vielä kannettavan tietokoneen, niin pääsetkin jo vikamuistiin käsiksi.
Kun tietää, niin ei tarvitse itkeä.
www.omega.fi -osoitteesta löytyy testeri, jolla vikamuisti ja MIL nollataan. Hintaa on n. 100 Euroa.
Heh..nyt en tarkottanu OBD-/OBD II-testeriä. Näillä kyllä saa luettua OBD-vikakoodit ja nollattua vikamuistin, mutta ei se oo sama asia kuin autotehtaan merkkikohtainen testeri, jossa on automallikohtaiset testausohjelmat, jotka päivitetään säännöllisesti.
No varmaan ihan sama mitä tarkoitit. Mistä olet saanut päähäsi, että auto on "velvollisuus" kytkeä siihen Fiatin Examineriin kerran vuodessa. Sellaista velvoitetta ei ole olemassa paremmillakaan merkeillä. Siitä vaan itse huoltamaan autosi.
Kyllähän testaus kuuluu lähes kaikilla merkeillä (mm. ainakin saksalaisilla) tehtaan huolto-ohjelmaan. Fiatilla taisi muistaakseni olla 2v/40tkm välein?
Kukapa sitä autoa kieltää huoltamasta itse. Olen päivittäin tekemisissä yleisen kuluttajavalituslautakunnan ratkaisusuositusten kanssa, ja tiedän kyllä mitkä velvoitteet koskevat kuluttajaa ja mitkä elinkeinoharjoittajaa. Eli jos autokorjaamo sanoo, että huoltovelvoite on laiminlyöty, niin lautakunta ei kyllä pysty tätä päätöstä muuksi muuttamaan. Joissain tapauksissa varsin valitettavaa.
... loppuu kahden vuoden jälkeen. Mitä siinä autossa sen jälkeen on nuputtamista, ellei ihan karmeita valmistusvirheitä sitten ilmene. Väitän autoni olevan muutaman vuoden kuluttua paremmassa kunnossa, kuin merkkiliikkeissä huolletut sisarensa. Meinaan, sen verran jää kohteita läpikäymättä ja rasvaamatta noissa liikkeissä, että itse sen joutuisi kuitenkin vielä kertaalleen kiertämään ja tarkistamaan.