Älä aja keskellä väylää.

Ei se paljoa auta kun on meren pohjassa, mutta ei niillä laivoillakaan ole yliajo-oikeutta, vaan tähystysvelvollisuus kuten kaikilla muillakin. Varmasti pienveneilijä väistää, jos takaa kuuluu kunnon töräys.

Rangaistus väylällä ajamisesta ei ole kuolemantuomio.

On tervettä järkeä olla väylän oikeassa laidassa, mutta joskus pitää väyläkin ylittää. Nopeaa laivaa ei hitaalla veneellä pääse pakoon.

Mitä, jos perehdytään juuri kyseiseen tapaukseen, ja sitten heitellään kiviä?
Tosin venäläinen ja kapteeni kuulostaa hyvin välinpitämättömältä yhdistelmältä.

Kapteeni kuitenkin vangittiin ja odotta oikeuttaan. Norjanlipun alla seilava rahtilaiva jissa yllättäen venäläis miehistö.

Rahtilaiva oli rikkonut tähystys velvollisuutensa, sekä väistämis velvollisuutensa ohitus tilanteessa ja aiheuttanut kahden ihmisen kuoleman, kahden ihmisen vakavasti loukkaantumisen sekä totaalisen alus rikon pienveneelle, kun ajoi suoraan perästä päälle ja pienvene liukui laivan alle.

Tässä on taas tuloksia kun joku yrittää viestiä väylän laidalla pysymisestä.
Minäkin yritin muutama vuosi sitten esittää, että voisimme ajaa Porkkalanniemen kaakkoispuolella olevalla runkoväylällä (2,5), jossa on Turvavesi viitat väylän keskiviivalla, siten että nuo viitat jakaisivat liikenteen suunnat

Vaikka kerroin, että olin oppinut sen SPV: n veneilykurssilla, niin se näitä jääriä hetkauttanut millään lailla.

Tuo ei siis sopinut joillekin palstalaisille lainkaan. Heidän mukaansa sille ei ole mitään tarvetta, vaan jokainen ajaa mistä haluaa.
Tuon totesin kyllä itsekin kun ollessani aivan väyläalueen reunassa, niin joku tuli siellä vastaan siten, että jouduin viittaa hipoen väistämään oikealle kuten konealusten kuuluu tehdä.
Mielestäni tuollainen ajotyyli on aivan järjetön ja aiheuttaa suuren riskin vesillä.

Sitä en tiedä on täällä tyyppejä, joilla on tarve änkyröidä joka asiassa jota jokin toinen esittää. Oli miten oli - aika ikävältä se näyttää.