Passat 1.8T kestävyys?

Minkälainen koneena on tuo 1.8 turbo vuodelta -97-99? Kiinnostaa vaan tietää kuinka paljon kone kestää ja mikä on kulutus. Onko tuossa koneessa jotain tyyppivikoja? Ajatuksena olisi tuottaa saksasta tuollainen variant passat. Niitä saa sieltä 5-8000eurolla ja siihen jotain 4-5000euroa veroa päälle. Kilometrit on jotain 100-200tkm ja aika hyvillä varusteilla vielä.
Mitäs sanotte tästä vai pitäisikö tyytyä 2.0litraseen bensakoneeseen. Olen ymmärtänyt että tuo turbokone on suht pieniruokainen tehoonsa nähden. Tietty viritysaste on korkea, joten se huolettaa.
Yksi vaihtoehto olisi diesel mutta kilometrejä ei tule kauheasti vuodessa ehkä jotain 20-25tkm.
31676
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

se on ja REVAtekniikalla siihen saa ainakin miljoona heppaa!!

Äänestä

Itse olen ajanut 100000 km 3 vuodessa ja hyvin on kestänyt. Moottori on tosiaan pieni ruokainen. Itselläni sekaajossa kulutus on 7,8 litraa huntilla. Vääntö on kiva, kun ei tarvitse kepittää.

Äänestä
  • 1960-luvulla 100tkm oli perheauton moottorille jo kunnioitettava saavutus mutta 2000-luvun taitteessa ei markkinoilta ylipäätänsä löydy enää sellaista autoa jonka moottori ja laatikko ei kestäisi vähintään 200tkm normaalikäyttöä.

    Alemman ja ylemmän keskiluokan perheautoilla (Golf- ja Passat-luokat) "normaalia" on 300tkm käyttöikä ainakin tekniikan puolesta ilman mekaanisten osien remontointia. Erilaista anturia ja muuta elektroniikkaa tahtoo valitettavasti poksahdella nykyautoista täysin merkkiin ja hintaluokkaan katsomatta :(

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Peltsi kirjoitti:

Minkälainen koneena on tuo 1.8 turbo vuodelta -97-99? Kiinnostaa vaan tietää kuinka paljon kone kestää ja mikä on kulutus. Onko tuossa koneessa jotain tyyppivikoja? Ajatuksena olisi tuottaa saksasta tuollainen variant passat. Niitä saa sieltä 5-8000eurolla ja siihen jotain 4-5000euroa veroa päälle. Kilometrit on jotain 100-200tkm ja aika hyvillä varusteilla vielä.
Mitäs sanotte tästä vai pitäisikö tyytyä 2.0litraseen bensakoneeseen. Olen ymmärtänyt että tuo turbokone on suht pieniruokainen tehoonsa nähden. Tietty viritysaste on korkea, joten se huolettaa.
Yksi vaihtoehto olisi diesel mutta kilometrejä ei tule kauheasti vuodessa ehkä jotain 20-25tkm.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu