Onko muut kiinnittäneet huomiota nykyään noiden korjaamoiden toimintaan.Auto pyydetään tuomaan aamusta ja joskus iltapäivällä saat takaisin???Eli silloinhan asiakkaalla ei mitään käryä paljon aikaa huoltoon käytetty ja ainakin omalla kohdalla käytettyyn aikaan tulee aina sama selitys,oli tiukassa jouduttiin tekemään enemmän töitä.Sama kun autossa kojelautakamera,siitä joka jumalan kerta otettu piuha irti,miksiköhän? Suojellaanko sillä huoltoa tekevää vai sitä ettei asiakas tiedä onko auto oikeasti työn alla vai valohoidossa 100€/h??Aikoinaan yhden auton käyttäminen korjaamolla oli aina se 700€.Kun sitten aloin epäillä tuota aina samaa hintaa marssinkin mukaan huoltohalliin katsomaan huoltoa niin hinta tippuikin alle puoleen aikaisemmista.Nyt nappaistaan virrat kojelautakamerasta niin eipähän kukaan tiedä paljon aikaa oikeasti käytetty.Eihän kellään ole oikeutta mennä muuttamaan autossa mitään muuta mitä työtilauksessa on ja mielestäni se koskee myös kojelautakameraa.Voin olla mulkku mutta sen verran koitettu huijata että kohdallani se oikeasti loppuu.Paras on kun koitettiin saada 3500€ remppa autoon mikä korjattiinkin 70€:n työllä.
Vastaukset 8
- Anonyymi00001
Noinhan ollaan toimittu aina. Tosin nykyään löytyy korjaamoja jotka antavat arvion koska työ on valmis ja lähettävät viesti heti kun homma on valmis, nämä ovat lähinnä merkkikorjaamoja.
- Anonyymi00005
Merkkikorjaamolla minäkin käyttäisi mutta yleensä sinne aivan sairaat jonot ja jos vika sellainen että pakko laittaa,niin kellä autoa tarvitsevalla on aikaa seisottaa kuukausi tolkulla korjaamo aikaa odotellessa.
- Anonyymi00006
Anonyymi00005 kirjoitti:
Merkkikorjaamolla minäkin käyttäisi mutta yleensä sinne aivan sairaat jonot ja jos vika sellainen että pakko laittaa,niin kellä autoa tarvitsevalla on aikaa seisottaa kuukausi tolkulla korjaamo aikaa odotellessa.
Jos autoon tulee sellainen vika joka estää ajon, niin merkkikorjaamoissa on sitä varten aina tilaa. Huoltoihin saattaa olla jonoja, mutta sitä varten ne tilataan hyvissä ajoin.
Jos korjausta pitää odottaa todella pitkään, niin silloin kyseessä on yleensä osan puute ja silloin sellaista ei löydy Euroopasta ja siksi se kestää kauan.
- Anonyymi00002
Avaaja on vainoharhainen sekopää ja tuollainen asiakkaana on iso riesa.
Kunnon korjaamo antaa työlle hinnan etukäteen ja jos työn aikana tulee merkittävä muutos ja lisäys työn ja kustannusten määrän, niin soittavat ja kysyvät mitä tehdään. - Anonyymi00003
Joka työlle on nykyisin ohjeaika, ja niitä käytetään huoltoajan ja laskun perusteena. Noilla ajoilla hommat saadaan yleensä tehtyä, joskus nopeammin, joskus hitaammin, mutta se ei laskuun vaikuta. Itse tehden minä olen yleensä arvioinut ajan tuplana, niin tiedän, mitä minulla niihin menee tälläisena amatöörinä tuumaillen, kuin auton paremmin tuntevalla ammattilaisella.
- Anonyymi00004
Tiedän että noille on ohjeajat mutta yleensä tulee selitys että jouduttiin jonkun pultin kanssa tekemään niin paljon ylimmääräistä hommaa.Käynyt nimittäin niin että vaihdatettiin vetonivelen kumi,siitä meni pari viikkoa kun piti vaihdattaa saman kulman pyöränlaakeri.Auto meni toiselle korjaamolle laakerin vaihtoon ja hinta oli tiedossa.Autoa hakiessapa siihen hintalappuun olikin tullut ylimmääräistä ja nimenomaan muka siitä että oli jotkut pultit ruostuneet niin että joutuivat niiden kanssa temuamaan ylimmääräistä????Eli kahdessa viikossa pultit kerkesivät ruostua niin pahoin että tunti meni tapellessa niiden kanssa??Kun kerroin että kulmahan oli purettu ja kasattu n.kaksi viikkoa aiemmin että miten ne voi olla jo niin ruosteessa ettei auki saa,niin hinta tippuikin siihen mitä sovittu.Monella ei vaan ole paikkaa eikä vehkeitä korjailla vaikka taito siihen löytyisikin.Ompa käynyt niinkin että käytin aikoinaan jenkki vanin leimalla,pakokaasuista tuli hylky.Autolle aika korjaamolta ja aamulla sinne,sanoin että käytän sen itse jälkitarkastuksessa.Iltapäivällä tuli soitto että nyt kunnossa ja katsastettu??Kyllähän katsastuksen ja siihen käytetyn ajan olivat myös lisänneet laskuun vaikka sanoin itse käyttäväni sen jälkitarkastuksessa.Kun lähdin korjaamolta ajoinkin sinne katsastuskonttorille ja pyysin että tehdään tuo pakokaasutesti uudestaan,ensin eivät millään meinanneet sitä tehdä mutta kun kerran sen maksan niin ottivat sisään.Ensiksi nuo arvot olivat vielä enemmän sekaisin kun aiemmin ja kun pyysin siitä tulostetta olikin se tulostuspuoli juuri hajonnut.Kysyinkin miten yleensä mahdollista että noilla arvoilla olette hyväksyneet leimalle?Katsuri sanoi että ei kait siinä mitään kun kuitenkin nyt leima papereissa.Selvisi sitten ettei koko autoa oltu käytetty siellä katsastusasemalla vaan pelkät paperit ja jonkun toisen auton pakokaasupaperit.Eipä tarvinnut maksaa kyllä korjaamon laskuakaan.
- Anonyymi00007
Anonyymi00004 kirjoitti:
Tiedän että noille on ohjeajat mutta yleensä tulee selitys että jouduttiin jonkun pultin kanssa tekemään niin paljon ylimmääräistä hommaa.Käynyt nimittäin niin että vaihdatettiin vetonivelen kumi,siitä meni pari viikkoa kun piti vaihdattaa saman kulman pyöränlaakeri.Auto meni toiselle korjaamolle laakerin vaihtoon ja hinta oli tiedossa.Autoa hakiessapa siihen hintalappuun olikin tullut ylimmääräistä ja nimenomaan muka siitä että oli jotkut pultit ruostuneet niin että joutuivat niiden kanssa temuamaan ylimmääräistä????Eli kahdessa viikossa pultit kerkesivät ruostua niin pahoin että tunti meni tapellessa niiden kanssa??Kun kerroin että kulmahan oli purettu ja kasattu n.kaksi viikkoa aiemmin että miten ne voi olla jo niin ruosteessa ettei auki saa,niin hinta tippuikin siihen mitä sovittu.Monella ei vaan ole paikkaa eikä vehkeitä korjailla vaikka taito siihen löytyisikin.Ompa käynyt niinkin että käytin aikoinaan jenkki vanin leimalla,pakokaasuista tuli hylky.Autolle aika korjaamolta ja aamulla sinne,sanoin että käytän sen itse jälkitarkastuksessa.Iltapäivällä tuli soitto että nyt kunnossa ja katsastettu??Kyllähän katsastuksen ja siihen käytetyn ajan olivat myös lisänneet laskuun vaikka sanoin itse käyttäväni sen jälkitarkastuksessa.Kun lähdin korjaamolta ajoinkin sinne katsastuskonttorille ja pyysin että tehdään tuo pakokaasutesti uudestaan,ensin eivät millään meinanneet sitä tehdä mutta kun kerran sen maksan niin ottivat sisään.Ensiksi nuo arvot olivat vielä enemmän sekaisin kun aiemmin ja kun pyysin siitä tulostetta olikin se tulostuspuoli juuri hajonnut.Kysyinkin miten yleensä mahdollista että noilla arvoilla olette hyväksyneet leimalle?Katsuri sanoi että ei kait siinä mitään kun kuitenkin nyt leima papereissa.Selvisi sitten ettei koko autoa oltu käytetty siellä katsastusasemalla vaan pelkät paperit ja jonkun toisen auton pakokaasupaperit.Eipä tarvinnut maksaa kyllä korjaamon laskuakaan.
Olet vainoharhainen ja uskot, että kaikki kusettavat sinua aina. Se johtuu, että olet itse luonteeltasi kusettaja ja epärehellinen.
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Olet vainoharhainen ja uskot, että kaikki kusettavat sinua aina. Se johtuu, että olet itse luonteeltasi kusettaja ja epärehellinen.
Näin nuo asiat monesti on .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pyhäjärvi syvällä kusessa
Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha1381530- 1481081
Miten voi sinun
tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät69946Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi279784- 68733
PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE
...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.56723- 37629
Ernest Lawson rehellisenä vaikeasta TTK-tilanteesta: "Vain harvan ja valitun henkilön tiedossa"
Tanssii Tähtien Kanssa tulee syksyn iloksi ja tiedossa on suosikkisarjan 19. kausi. Tulevalla kaudella nähdään iso uudi7581Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et33571- 60567