2.5 turbo on hyvinkin orginaalilla koskemattomalla tekniikalla ja kysymystä onko jotain kokemusta kellään twin turbosta eli kummallekkin lohkolle oma erillinen ahdin jotka ei ole sen ihmemmmin yhteydessä toisiinsa vaan 1228cm3 kahta sylinteriä paineistavat ja mahdollisimman joustavasti eli ei huipputehon tavoittelua kun tehoa kuyitenkin on riittävästi jotain 250-270hv jolla kyllä jo pärjää ja pysyy nipussa pidempää. Ei en osta sähköautoa.
Vastaukset 10
- Anonyymi00001
Ehkä tuo moottorin rakenne aiheuttaa tuon kahden turbon vaatimuksen, mutta normi rivinelosissa käytetään usein yhtä laaja-alaista muuttuvasiipistä turboa ja se antaa tehoa laajalla alueella ja jo pienillä kierroksilla ison väännön ja tehoa helposti 250hv ja yli. Kuinkahan Suben kone tykkää jos toinen turbo alkaa hiipumaan ennen toista ja paineet muuttuu koneen eripuolilla epätasapainoon?
- Anonyymi00005
Pohdintaa vaan tuumintaa ja voi se olla turhan vaikea ja kalliskin projekti saavutettavaan hyötyyn nähden. Taitaa oll avain uuden sovitetun turbon vaihto vanhan originaalin tilalle fiksuinta. Kaksi turboa vaan voisi olla ääneltään hieno dumpin äänineen ... Kun se yksikin kuulostaa kivalta nytkin vaikka on alkuperäinen.
- Anonyymi00002
Jos haluat paremman moottorin. Tässä olisi se parempi moottori ja auto.
https://moottori.fi/koeajo/koeajo-cupra-formentor-vz5-400-heppainen-katumaasturi-karjaisee/
Ei tarvita kahta turboa ja tehoakin saadaan enemmän.
Cupra-perheen ärein tapaus Formentor VZ5 on varustettu 2,5-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla, joka kehittää sisuksissaan 287 kW (390 hv) ja 480 Nm. Luvut ovat pitkälti vastaavat kuin Audi RS3:ssa, vaikka olympia-Volkkari yltääkin hevosvoimissa mukavaan tasalukemaan 400 hv ja kiihtyy ripeämmin.- Anonyymi00007
Joskus tuon auton netissä katsonut mutta liian sivistynyt ja 80000€ ennen kuin on valmis. Tuossa on alunperin liian matala maanvara eli korotus +50 mm pitäisi asentaa uuteen autoon. Uusien autojen ihme varoituksia kaistvahti,pakko olla käsiä ratissa ja silmät hereillä yms yms todella raivostuttavan ärsyttävää piippailua lakisääteistä turhaketta joten jo se estää ja hinta huh huh autoon jossa koirat temmeltää takaosassa ja joskus lipsahtaa ohjaamoonkin kun parkissa vetokoukku hmm saako tuohon edes en tiedä. Autona kelle sopii ja talous sietää on varmasti hyvä peli.
- Anonyymi00003
Ei kannata. Saat vaan rikki sen auton. Se yksi ahdin paineistaa tasaisemmin boxerin lohkot. Kahdella ahtimella voi syntyä tilanne jossa toinen puoli ahtaa enemmän kuin toinen ja voit kuvitella mitä se aiheuttaa. Tulee rautaa ulos lohkon kyljestä pidemmän päälle. Toinen haaste tulee pakosarjasta. Se boxerin pakosarja on haastavan mallinen juurikin siksi että saadaan pakosarjan pituus oikeaksi. Siihen kun lisää ahtimen väärään kohtaan niin väkisin toinen kansi saa liikaa ahtoja. Eli kone käy toispuoleisesti ja seokset menee aivan persiilleen.
- Anonyymi00008
Noin se varmaankin on liian monimutkaiseksi ja rakenteluksi menee omille lohkoille omat järjestelmät hmm ajatuksen on kyllä mielenkintoinen mutta enemmän rakentavalle parempi jättää. Se uusi turbo tähän ja se vaan enemmän sovitettuna.
- Anonyymi00004
Toyotat ei kestä kun niissä on kaksi ahdinta. Miten Subaru muka kestäsi jos Toyota ei kestä?
https://www.youtube.com/watch?v=avkAhqRtVGU- Anonyymi00006
Toyota ei osaa turbotekniikkaa ja läksi siksi hybrid linjalle.
- Anonyymi00009
Tuo on kyllä nykyaikainen aivan eri juttu kuin subarun bokseri. Toyota on kyllä hyvä automerkki ja toimivia autoja tehnyt tiiiä sitten miten nämä 2017 jälkeiset kun kaikki tehdään kertakäyttö tyyliseksi. Uutta auto en tule hankkimaan ikinä vaan 10000€ on mitä tullut edes katsottua noin 10.
- Anonyymi00010
kolme pitää olla vähintään
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1061271
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku94888Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31794- 66693
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93632- 32625
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist16584- 18568
Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43523- 10476