iX3 hyvä ajaa, sisätila karmiva pettymys

Sen tiesi heti kun oven laittoi kiinni, rämähdys kuului. Sama meno jatkui auton sisällä. Kaikki tehty toyota luokan halvasta muovista. Ei ole ovissa tikkauksia vaan jotain tekonahkaa ne on vaikka autossa oli paras varustelu. M sport penkit on ihan näyttävät mutta huomasin että nehän onkin tekonahkaa. Autossa oli harman/kardon stereot, ei mitään premium tasoa todella nekään. Ylihinnoiteltu auto laatuun nähden.
38172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Voi harmi, otan osaa jos sinulla ei ole siihen rahaa.

Äänestä
  • Luulet aina että jos ei bemarista tykkää se on kateutta tai ei ole rahaa? Huvittavia juttuja ja aina sama laulu sulla.

    Käy itse ix3 sisällä toteamassa laaduttomuus.

    Itse ajan ihan eri luokan autolla kuin halpa ix3

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Luulet aina että jos ei bemarista tykkää se on kateutta tai ei ole rahaa? Huvittavia juttuja ja aina sama laulu sulla.

    Käy itse ix3 sisällä toteamassa laaduttomuus.

    Itse ajan ihan eri luokan autolla kuin halpa ix3

    ''Eri luokan'' Miksi edes sit kommentoit tänne? Porsche ja Audi täysin paskaa jos niitä tarkoitat.

    Äänestä

On IX3:ssa kyllä asiat silti volvon EX60 paremmin joka on tippunut ihan kokonaan pois premium tasolta. XC60 aivan eri luokan peli.

Ei tuo bemarin sisusta ole enää toki sitä mitö se oli takavuosina, alas on vajottu materiaaleissa.

Äänestä
  • Saakohan tuota EX60:stä tekstiiliverhouksella? Se on minusta paras materiaali penkkeihin. Nahkapenkeistä en välitä, koska en aja taksia, eikä minulla ole enää kurapettereitä kuskattavana. Muövipenkit minulla oli viimeksi Thriumph Heraldissa, eikä ne kiinnosta ilman uutta verhoilua.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Saakohan tuota EX60:stä tekstiiliverhouksella? Se on minusta paras materiaali penkkeihin. Nahkapenkeistä en välitä, koska en aja taksia, eikä minulla ole enää kurapettereitä kuskattavana. Muövipenkit minulla oli viimeksi Thriumph Heraldissa, eikä ne kiinnosta ilman uutta verhoilua.

    Tekstiiliverhoilu on kyllä viimeinen mitä autoon ottaisin. Siinä näkyy sotkut kuitenkin aina. Märkänä kun tulet autoon niin penkkikin on sitten täynnä jälkiä. Ja se tekstiili imee myös hajuja kuten jos piereskelee tai jos ei ole muistanu vaihtaa kalsareita, pershiki tarttuu ja haisee sitten helteellä jo autoon tullessa.

    Nahka on hyvä ja niin että siinä on myös ilmastointi lömmityksen lisäksi. Nahka on helppo pitää puhtaana ja tuoksuu arvokkaalle.

    EX60 en kyllä yli 65 tonnia maksaisi, siihen hintaan autohan on ihan ok perusauto. Nykyään kun uusien autojen keskihinta on jo 50 tonnia.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Saakohan tuota EX60:stä tekstiiliverhouksella? Se on minusta paras materiaali penkkeihin. Nahkapenkeistä en välitä, koska en aja taksia, eikä minulla ole enää kurapettereitä kuskattavana. Muövipenkit minulla oli viimeksi Thriumph Heraldissa, eikä ne kiinnosta ilman uutta verhoilua.

    Saa laadukkaalla villakankaalla lisävarusteena.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tekstiiliverhoilu on kyllä viimeinen mitä autoon ottaisin. Siinä näkyy sotkut kuitenkin aina. Märkänä kun tulet autoon niin penkkikin on sitten täynnä jälkiä. Ja se tekstiili imee myös hajuja kuten jos piereskelee tai jos ei ole muistanu vaihtaa kalsareita, pershiki tarttuu ja haisee sitten helteellä jo autoon tullessa.

    Nahka on hyvä ja niin että siinä on myös ilmastointi lömmityksen lisäksi. Nahka on helppo pitää puhtaana ja tuoksuu arvokkaalle.

    EX60 en kyllä yli 65 tonnia maksaisi, siihen hintaan autohan on ihan ok perusauto. Nykyään kun uusien autojen keskihinta on jo 50 tonnia.

    Kyllä se sun ripuliraidan käry tarttuu nahkaan ihan yhtä hyvin. Se ”arvokas” nahantuoksukin haihtuu kovin nopeasti.

    Äänestä

  • Eihän Volvo koskaan ollut premiumauto, eikä ole nytkään.

    Äänestä

IX3 sisällä ratissa ja muuallakin on alumiinia...ai mutta sehän onkin alumiinin väriseksi maalattua muovia nykyään...auton hinta 80ke..

Äänestä
  • Miksi sisustassa pitäisi käyttää kalliita materiaaleja kun saman näköinen maksaa vähemmän.
    Ei sitä aitoa puutakaan olla käytetty vuosikymmeniin kuin joissain Rolsseissa?

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Miksi sisustassa pitäisi käyttää kalliita materiaaleja kun saman näköinen maksaa vähemmän.
    Ei sitä aitoa puutakaan olla käytetty vuosikymmeniin kuin joissain Rolsseissa?

    Kyllä mercedes käyttää ihan aitoa puuta C sarjassa ja GLC sarjassakin. Ja alumiini on ihan aitoa jo A sarjassa. Jos ostetaan premium auto niin kyllä nyt sentään aidot materiaalit tulee olla eikä mitään tekinahkaa ja rämpylämuovia joka maalattu vaikka alumiinin värillä...suorastaan noloa.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Miksi sisustassa pitäisi käyttää kalliita materiaaleja kun saman näköinen maksaa vähemmän.
    Ei sitä aitoa puutakaan olla käytetty vuosikymmeniin kuin joissain Rolsseissa?

    Sillon voi ostaa toyotan tai dacian jos alumiinin värinen muovi menee ostajalla oikean alumiinin edelle. Premium autojen ystävät ostavat niitä jotta saa rahoille vastinetta.

    Äänestä

IX3 on aivan raakile kun verraa mercedes GLC EV. Kuin eri luokan autoja, katsokaa mersun sisätilan laatua. IX3 hype joutuu todella outoon valoon kun ovetkin rätsähtää halvan oloisesti kiinni.

Äänestä
  • Kun hinta, koko, tehokkuus, ominaisuudet kohtaavat, tuloksena on Audi Q5 hiljainen/konserttisali. Sellainen auto meillä, Olen tyytyväinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kun hinta, koko, tehokkuus, ominaisuudet kohtaavat, tuloksena on Audi Q5 hiljainen/konserttisali. Sellainen auto meillä, Olen tyytyväinen.

    Älä valehtele!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kun hinta, koko, tehokkuus, ominaisuudet kohtaavat, tuloksena on Audi Q5 hiljainen/konserttisali. Sellainen auto meillä, Olen tyytyväinen.

    Uusi Q5 ei ole hiljainen vaan suorastaan meluisa auto kun siinö on vielä polttomoottori. Lisäksi Q5 on erittöin ahdas volvo XC40 kokoinen auto sisätiloiltaan tai pienempi jopa.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Uusi Q5 ei ole hiljainen vaan suorastaan meluisa auto kun siinö on vielä polttomoottori. Lisäksi Q5 on erittöin ahdas volvo XC40 kokoinen auto sisätiloiltaan tai pienempi jopa.

    Kerro mikä olisi parempi katumaasturi hintaluokassa 65 000 - vajaa 80 000 euroa ?
    Audi Q 5 on todella hiljainen auto. Ainoa asia mistä Audia on moitittu, on pienehkö tavaratila. Akku vie tilaa. Kerro !

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Kerro mikä olisi parempi katumaasturi hintaluokassa 65 000 - vajaa 80 000 euroa ?
    Audi Q 5 on todella hiljainen auto. Ainoa asia mistä Audia on moitittu, on pienehkö tavaratila. Akku vie tilaa. Kerro !

    Tuossa alempana mainittu MB GLC 400EV. Sen hakee kauoasta 80t pihaansa.

    Äänestä

Aloittajan kuvaama sisämateriaalien kuvaus "Kaikki tehty toyota luokan halvasta muovista", ei osu maaliinsa. Toyotan muovi ei muutu miksikään auton eliniän aikana (n. 30 vuotta). Eurooppalaisilla valmistajilla on ollut tapana kuorruttaa muovi mm. jollakin (10 vuotta max kestävällä) "soft-touch" pinnoitteella.

Auton ostaessa, kuorrutus saattaa viehättää, ajan kuluessa vi..ttaa.

Äänestä
  • Bemariin ei saa edes rahalla kunnon soittimia näköjään, ix3.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Bemariin ei saa edes rahalla kunnon soittimia näköjään, ix3.

    Ajettavuuden siinä saa, luokkansa paras ajaa. Mutta melutaso ja mukavuus ei ole hyviä. Sisusta kuin 40ke autossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Ajettavuuden siinä saa, luokkansa paras ajaa. Mutta melutaso ja mukavuus ei ole hyviä. Sisusta kuin 40ke autossa.

    Häviää mb glc 400 ev:lle laadussa 100-0.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Häviää mb glc 400 ev:lle laadussa 100-0.

    Ehkä sinä ajattelet niin koska tuskin olet nähnyt edes autoja. Testaajien mielestä samantasoisia laadussa (AMS testin mukaan).

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Ehkä sinä ajattelet niin koska tuskin olet nähnyt edes autoja. Testaajien mielestä samantasoisia laadussa (AMS testin mukaan).

    Käy istumassa MB GLC 400ev ja mene sitten IX3 neue klasseen, ero on valtava mersun hyväksi. Kuin eri luokan autoja.

    Äänestä

Bemarin ix3 on kuin joku MINI sisältä. Mitkä on ne kangaslists kalliissa autossa, eikä niitä vaihdeta edes rahalla hinnaston mukaan puuhun, alumiinii, hiilikuituun...ei mihinkään..

Äänestä
  • Jopa 3-sarjassa oli takavuosina ovet aitoa nahkaa ja upeat tikkaukset myös sai kyynernojaan. Nykyään tehdään ovet keinonahasta ja muovista. Ilman tikkauksia. Ratin keskikehäkäänneinole tikattu enää bemarilla. Tikkauksia ei saa kojelaudan yläosaankaan joka tekee autosta kuin autosta halvan tuossa luokassa.

    IX3 onkin sisältä muoviämpäri lähinä

    Äänestä

Omistan BMW:n mahtava auto. Ruotsalaisten testissä ylivoimainen verrattuna Mersuun ja etenkin Volvoon.

1Äänestä
  • Bmw:t on mahtavia autoja. Korjaamot tykkää kaikkein eniten.

    Äänestä

Mullapa sykkii. Spruit spruit. Mb on hyvä auto, samoin bmw.

1Äänestä

Miksi bemarilla ajetaan lippis päässä lähes aina kuten teslallakin? Mersu kuskit ajaa ilman.

1Äänestä
  • Bemarilla ajanut aina ja lippistä käyttänyt viimeks 13v. T. 39v

    Äänestä

Tekonahkaa se on kaikissa premiumeissa nykyään, ei saa edes huippumalliin parasta mikä ihan hyvä koska eläimet eivät ole tarkoitettu ihmisten perseiden alle.

Äänestä

BMW on huikee auto, joskus kokeillut muitakin premiumeja mutta ei kyllä vedä vertoja Bemarille, tehoo, ulkonäköö, laatua ja ajamisen iloa, niin mitä muuta tarvitaan.

Äänestä

Sisätila samaa paskaa muillakin, mutta parmpaa se on kun Vagilla.

Äänestä

Tekonahka premium autossa ja kalsarit kojelaudan listoina...sitä on bmw IX3....valot paistaa kalsareista läpi on se ix3 tunnelma kun kojelautaa katsoo

Äänestä

No tottakai se on karmiva pettymys kun sulla ei oo siihen varaa.

Äänestä

Köyhän ulinaa. Uli uli uli uuuu

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sen tiesi heti kun oven laittoi kiinni, rämähdys kuului. Sama meno jatkui auton sisällä. Kaikki tehty toyota luokan halvasta muovista. Ei ole ovissa tikkauksia vaan jotain tekonahkaa ne on vaikka autossa oli paras varustelu. M sport penkit on ihan näyttävät mutta huomasin että nehän onkin tekonahkaa. Autossa oli harman/kardon stereot, ei mitään premium tasoa todella nekään. Ylihinnoiteltu auto laatuun nähden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu