Auto ei anna kipinää.
Epäilen sytysyksikön olevan rikki.
Kuinka sen voi testata irrallaan?
Kyseessä on melko yleinen Bosch lutikka johon tulee 6-napainen liitin.
Lutikassa on merkinnät MTR01, 0 227 100 123, Made in germany 080
Uusia ei taida enää olla satavana, mutta ehkä vastaavia on tarjolla?
Kun irroitin sen huomasin että jäähdytyslevyn ja lutikan välillä oleva piitahna oli kovettunut koppuraksi.
Epäilen sytysyksikön olevan rikki.
Kuinka sen voi testata irrallaan?
Kyseessä on melko yleinen Bosch lutikka johon tulee 6-napainen liitin.
Lutikassa on merkinnät MTR01, 0 227 100 123, Made in germany 080
Uusia ei taida enää olla satavana, mutta ehkä vastaavia on tarjolla?
Kun irroitin sen huomasin että jäähdytyslevyn ja lutikan välillä oleva piitahna oli kovettunut koppuraksi.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuskin kotikonstein on testattavissa. Osta uusi tarvikeliikkestä, löytyy ainakin kiinassa tehtyjä, ja pane reilusti piitahnaa väliin. Minä ostin omaan autooni toisenkin varalle sekä työkalut, joilla voin kyseisen värkin vaikka tien päällä vaihtaa. Kiinnitysruuvit piti myös vaihtaa sellaisiin, joihin pääsee toisenlaisilla työkaluilla käsiksi. Eli alkuperäiset olivat Torx -kannalla ja heti vesiletkun takana, uudet kuusiokannalla ja ruuvattavissa kiintolenkillä.