Onko kukaan testannut uutta Suomalaista navigointi sovellutusta. Siitä on ollut juttua lehdistössä kesän mittaan. Minä en tiennyt siitä mitään ennen eilisiltaa.
Näin eilen illalla Ylen svenska uutisten tickerissä tuon koodaajan nimen.
Sen apin nimi on Luotsi.
Uusi ilmainen navigointi app
Anonyymi-ap
10
75
Vastaukset 10
- Anonyymi00001
Lupaava alku. Kauheasti on saanut kehuja, mutta ei vakuuta laadullisesti. Aivan liikaa bugeja ja puutteellista dataa että olisi käyttökelpoinen. Esim. kiviä puuttuu ja tuulensuunta vaihtuu zoom-tason mukaan. Taisi olla väylämerkitkin ristissä jossain vaiheessa. Lisäominaisuuksista ei ole iloa ellei perustoiminnot ole kunnossa. Hatun nosto tekemisen meiningille, ehkä siitä vielä jotain tulee jos intoa riittää.
- Anonyymi00003
Kirjoitat kivien puuttumisesta. Eikös tässä ole käytössä sama kartta-aineisto kuin muissakin palveluissa?
Minulla on ollut viimeisten 18 vuoden aikana käytössä muutamia maksullisia appeja, joten taidan kokeilla tätä uutuutta. - Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Kirjoitat kivien puuttumisesta. Eikös tässä ole käytössä sama kartta-aineisto kuin muissakin palveluissa?
Minulla on ollut viimeisten 18 vuoden aikana käytössä muutamia maksullisia appeja, joten taidan kokeilla tätä uutuutta.Ehkä joissain muissa on sama kartta-aineisto, mutta silloin niistäkin puuttuu kiviä. Joissain sovelluksissa käytetään useampaa lähdettä. Sinällään hyvä idea Luotsin kehittäjältä on luoda käyttäjille mahdollisuus lisätä kiviä tietokantaan, mutta se herättää kysymyksiä mittaustarkkuudesta ja väärinkäytöstä. Ei ole kaukaa haettua, että esim. mökkiläiset keksivät lisätä olemattomia kiviä vähentääkseen häiritseväksi kokemaansa veneliikennettä.
Luotsissa on monta hyvää ideaa, ja paljon potentiaalia, mutta oikeastaan mikään ei ole (vielä?) ihan loppuun asti viety. Jos niitä hyviä ideoita on liikaa, on riskinä että yhdeltä mieheltä loppuu puhti eikä minkään idean toteutus koskaan täysin valmistu. Vaikka AI on apuna (ja ehkä juurikin siksi), vaatii tuollaisen kehittäminen laaduntarkastuksineen testauksineen rutosti aikaa. Tuuli näyttäisi nyt tulevan samasta suunnasta zoomtasosta riippumatta.
Esim. nopeusrajoitusten lisääminen ja ylinopeudesta varoittaminen on loistava idea.
Itse liikun paljon väylien ulkopuolella ja kivien osalta pidän yleensä maastokarttaa merikarttaa luotettavampana navigointiapuna niin kivien kuin maastotyyppien ja korkeuskäyrien osalta. Hybridi, jossa on maastokartta ja väylät merkintöineen on paras. Luotsissa onkin jostain syystä toisin. Rasterikartalla (ja luonnossa) on kiviä, joita ei maasto- tai vektorikartalta löydy, ja maastokartan kivitiedot poikkeavat aika radikaalisti vektorikartan kivitiedoista. Mihinkään noista yksinään en uskalla luottaa, eikä niitä saa samaan näkymään. - Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ehkä joissain muissa on sama kartta-aineisto, mutta silloin niistäkin puuttuu kiviä. Joissain sovelluksissa käytetään useampaa lähdettä. Sinällään hyvä idea Luotsin kehittäjältä on luoda käyttäjille mahdollisuus lisätä kiviä tietokantaan, mutta se herättää kysymyksiä mittaustarkkuudesta ja väärinkäytöstä. Ei ole kaukaa haettua, että esim. mökkiläiset keksivät lisätä olemattomia kiviä vähentääkseen häiritseväksi kokemaansa veneliikennettä.
Luotsissa on monta hyvää ideaa, ja paljon potentiaalia, mutta oikeastaan mikään ei ole (vielä?) ihan loppuun asti viety. Jos niitä hyviä ideoita on liikaa, on riskinä että yhdeltä mieheltä loppuu puhti eikä minkään idean toteutus koskaan täysin valmistu. Vaikka AI on apuna (ja ehkä juurikin siksi), vaatii tuollaisen kehittäminen laaduntarkastuksineen testauksineen rutosti aikaa. Tuuli näyttäisi nyt tulevan samasta suunnasta zoomtasosta riippumatta.
Esim. nopeusrajoitusten lisääminen ja ylinopeudesta varoittaminen on loistava idea.
Itse liikun paljon väylien ulkopuolella ja kivien osalta pidän yleensä maastokarttaa merikarttaa luotettavampana navigointiapuna niin kivien kuin maastotyyppien ja korkeuskäyrien osalta. Hybridi, jossa on maastokartta ja väylät merkintöineen on paras. Luotsissa onkin jostain syystä toisin. Rasterikartalla (ja luonnossa) on kiviä, joita ei maasto- tai vektorikartalta löydy, ja maastokartan kivitiedot poikkeavat aika radikaalisti vektorikartan kivitiedoista. Mihinkään noista yksinään en uskalla luottaa, eikä niitä saa samaan näkymään.Niin, ja kun tuosta maastokartasta puuttuu syvyyskäyrät ei siitä veneilykäytössä ole paljoakaan iloa. Sovellusten välillä vekslaaminen on näppärämpää kuin sovelluksen näkymän muuttaminen.
- Anonyymi00006
Anonyymi00003 kirjoitti:
Kirjoitat kivien puuttumisesta. Eikös tässä ole käytössä sama kartta-aineisto kuin muissakin palveluissa?
Minulla on ollut viimeisten 18 vuoden aikana käytössä muutamia maksullisia appeja, joten taidan kokeilla tätä uutuutta.Traficomilta saa ilmaista avointa dataa ja maksullista jatkuvasti ylläpidettävää laatukontrolloitua dataa. Lienee selvä kumpi on laadukkaampaa, ja aikalailla arvattavissa kumpaa ilmaissovellukset käyttävät.
- Anonyymi00002
Mieluummin maksan vuosimaksun ja saan vastineeksi työkalun johon uskallan luottaa.
- Anonyymi00007
Kieltämättä ala on kilpailtu. On muutama puolivalmiste ja muutama toimiva mutta rajoitettu ilmaispalvelu - ja paljon maksullisia.
- Anonyymi00008
Miksi juurikin tuo ilmaisuus on niin monelle se tärkein kriteeri? Veneily ei ole ilmaista oikeastaan koskaan. Tutulle mökkimatkalle tai kala-apajalle ei tarvita mitään karttoja, ja jos puhutaan esim. matkaveneilystä joihon karttoja tarvitaan, niin karttojen osuus on pieni murto-osa kokonaiskustannuksista. Yksi painettu merikorttivihko maksaa enemmän kuin maksullisen sovelluksen vuositilaus, ja moni tarvitsee useamman kuin yhden merikorttivihon, jotka on käytännössä uusittava muutaman vuoden välein.
- Anonyymi00009UUSI
Eipä vakuuttanut millään tavalla. En lähtisi Luotsin avustamana edes saunapaljuun.
- Anonyymi00010UUSI
Voisin lähteäkin, jos Luotsi neuvoisi reitin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 981211
Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku87834Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella31764- 66683
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.93616- 31593
- 18548
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist15541Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa
Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta43513- 10466