Onko kukaan testannut uutta Suomalaista navigointi sovellutusta. Siitä on ollut juttua lehdistössä kesän mittaan. Minä en tiennyt siitä mitään ennen eilisiltaa.
Näin eilen illalla Ylen svenska uutisten tickerissä tuon koodaajan nimen.
Sen apin nimi on Luotsi.
Uusi ilmainen navigointi app
Anonyymi-ap
12
116
Vastaukset 12
- Anonyymi00001
Lupaava alku. Kauheasti on saanut kehuja, mutta ei vakuuta laadullisesti. Aivan liikaa bugeja ja puutteellista dataa että olisi käyttökelpoinen. Esim. kiviä puuttuu ja tuulensuunta vaihtuu zoom-tason mukaan. Taisi olla väylämerkitkin ristissä jossain vaiheessa. Lisäominaisuuksista ei ole iloa ellei perustoiminnot ole kunnossa. Hatun nosto tekemisen meiningille, ehkä siitä vielä jotain tulee jos intoa riittää.
- Anonyymi00003
Kirjoitat kivien puuttumisesta. Eikös tässä ole käytössä sama kartta-aineisto kuin muissakin palveluissa?
Minulla on ollut viimeisten 18 vuoden aikana käytössä muutamia maksullisia appeja, joten taidan kokeilla tätä uutuutta. - Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
Kirjoitat kivien puuttumisesta. Eikös tässä ole käytössä sama kartta-aineisto kuin muissakin palveluissa?
Minulla on ollut viimeisten 18 vuoden aikana käytössä muutamia maksullisia appeja, joten taidan kokeilla tätä uutuutta.Ehkä joissain muissa on sama kartta-aineisto, mutta silloin niistäkin puuttuu kiviä. Joissain sovelluksissa käytetään useampaa lähdettä. Sinällään hyvä idea Luotsin kehittäjältä on luoda käyttäjille mahdollisuus lisätä kiviä tietokantaan, mutta se herättää kysymyksiä mittaustarkkuudesta ja väärinkäytöstä. Ei ole kaukaa haettua, että esim. mökkiläiset keksivät lisätä olemattomia kiviä vähentääkseen häiritseväksi kokemaansa veneliikennettä.
Luotsissa on monta hyvää ideaa, ja paljon potentiaalia, mutta oikeastaan mikään ei ole (vielä?) ihan loppuun asti viety. Jos niitä hyviä ideoita on liikaa, on riskinä että yhdeltä mieheltä loppuu puhti eikä minkään idean toteutus koskaan täysin valmistu. Vaikka AI on apuna (ja ehkä juurikin siksi), vaatii tuollaisen kehittäminen laaduntarkastuksineen testauksineen rutosti aikaa. Tuuli näyttäisi nyt tulevan samasta suunnasta zoomtasosta riippumatta.
Esim. nopeusrajoitusten lisääminen ja ylinopeudesta varoittaminen on loistava idea.
Itse liikun paljon väylien ulkopuolella ja kivien osalta pidän yleensä maastokarttaa merikarttaa luotettavampana navigointiapuna niin kivien kuin maastotyyppien ja korkeuskäyrien osalta. Hybridi, jossa on maastokartta ja väylät merkintöineen on paras. Luotsissa onkin jostain syystä toisin. Rasterikartalla (ja luonnossa) on kiviä, joita ei maasto- tai vektorikartalta löydy, ja maastokartan kivitiedot poikkeavat aika radikaalisti vektorikartan kivitiedoista. Mihinkään noista yksinään en uskalla luottaa, eikä niitä saa samaan näkymään. - Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Ehkä joissain muissa on sama kartta-aineisto, mutta silloin niistäkin puuttuu kiviä. Joissain sovelluksissa käytetään useampaa lähdettä. Sinällään hyvä idea Luotsin kehittäjältä on luoda käyttäjille mahdollisuus lisätä kiviä tietokantaan, mutta se herättää kysymyksiä mittaustarkkuudesta ja väärinkäytöstä. Ei ole kaukaa haettua, että esim. mökkiläiset keksivät lisätä olemattomia kiviä vähentääkseen häiritseväksi kokemaansa veneliikennettä.
Luotsissa on monta hyvää ideaa, ja paljon potentiaalia, mutta oikeastaan mikään ei ole (vielä?) ihan loppuun asti viety. Jos niitä hyviä ideoita on liikaa, on riskinä että yhdeltä mieheltä loppuu puhti eikä minkään idean toteutus koskaan täysin valmistu. Vaikka AI on apuna (ja ehkä juurikin siksi), vaatii tuollaisen kehittäminen laaduntarkastuksineen testauksineen rutosti aikaa. Tuuli näyttäisi nyt tulevan samasta suunnasta zoomtasosta riippumatta.
Esim. nopeusrajoitusten lisääminen ja ylinopeudesta varoittaminen on loistava idea.
Itse liikun paljon väylien ulkopuolella ja kivien osalta pidän yleensä maastokarttaa merikarttaa luotettavampana navigointiapuna niin kivien kuin maastotyyppien ja korkeuskäyrien osalta. Hybridi, jossa on maastokartta ja väylät merkintöineen on paras. Luotsissa onkin jostain syystä toisin. Rasterikartalla (ja luonnossa) on kiviä, joita ei maasto- tai vektorikartalta löydy, ja maastokartan kivitiedot poikkeavat aika radikaalisti vektorikartan kivitiedoista. Mihinkään noista yksinään en uskalla luottaa, eikä niitä saa samaan näkymään.Niin, ja kun tuosta maastokartasta puuttuu syvyyskäyrät ei siitä veneilykäytössä ole paljoakaan iloa. Sovellusten välillä vekslaaminen on näppärämpää kuin sovelluksen näkymän muuttaminen.
- Anonyymi00006
Anonyymi00003 kirjoitti:
Kirjoitat kivien puuttumisesta. Eikös tässä ole käytössä sama kartta-aineisto kuin muissakin palveluissa?
Minulla on ollut viimeisten 18 vuoden aikana käytössä muutamia maksullisia appeja, joten taidan kokeilla tätä uutuutta.Traficomilta saa ilmaista avointa dataa ja maksullista jatkuvasti ylläpidettävää laatukontrolloitua dataa. Lienee selvä kumpi on laadukkaampaa, ja aikalailla arvattavissa kumpaa ilmaissovellukset käyttävät.
- Anonyymi00002
Mieluummin maksan vuosimaksun ja saan vastineeksi työkalun johon uskallan luottaa.
- Anonyymi00007
Kieltämättä ala on kilpailtu. On muutama puolivalmiste ja muutama toimiva mutta rajoitettu ilmaispalvelu - ja paljon maksullisia.
- Anonyymi00008
Miksi juurikin tuo ilmaisuus on niin monelle se tärkein kriteeri? Veneily ei ole ilmaista oikeastaan koskaan. Tutulle mökkimatkalle tai kala-apajalle ei tarvita mitään karttoja, ja jos puhutaan esim. matkaveneilystä joihon karttoja tarvitaan, niin karttojen osuus on pieni murto-osa kokonaiskustannuksista. Yksi painettu merikorttivihko maksaa enemmän kuin maksullisen sovelluksen vuositilaus, ja moni tarvitsee useamman kuin yhden merikorttivihon, jotka on käytännössä uusittava muutaman vuoden välein.
- Anonyymi00009
Eipä vakuuttanut millään tavalla. En lähtisi Luotsin avustamana edes saunapaljuun.
- Anonyymi00010
Voisin lähteäkin, jos Luotsi neuvoisi reitin.
- Anonyymi00011
Siinäpä oli vakuuttava arvio.
” En lähtisi Luotsin avustamana edes saunapaljuun.”
- Anonyymi00012
Luotan garminin navicons karttaan, toimii hyvin, lisäksi hyvä se vöritetty syvyys lay out ja usein syvyyskäyrätkin toimivat, virheet oollet tähän mennessä niin päin, että on ollut syvempää esim luonnisatamissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olen nainen pahoillani, että tykkään sinusta niin paljon, että
Haluaisin panna sua. Tuntuu vaan siltä, että olet sen suhteen ihan haluton. Ei minulle riitä pelkkä ystävyyssuhde.881303Puukotus Kajaanissa
Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu35853- 13797
Mieti oikeasti
Ollaan lähes tuntemattomia, mutta samalla on tämä erityinen vuosien tilanne takana, joka on ollut monella tapaa väärin.38776- 90705
kene ajoi "kolarin"?
"Punkaharjulla Luston ja Tuppuranmäen välillä sattui tiistaina aamupäivällä liikenneonnettomuus. Poliisin mukaan Savonl17697Pahin tapa satuttaa toista
On jättää toinen vaille mitään vastausta. Erityisen kipeää se tekee sillon jos toinen ghostaa.80696- 46688
- 58638
Minulla on joskus ikävä sinua ja ajattelen sinua joskus.. edelleen
Olin joskus niin rakastunut sinuun. Olin onnellinen, että kohdattiin ja kun vain tiesin sinun olevan olemassa. Täytit aj27637- 65610
Alkaa jotenkin nyt kuvio hahmottuu täällä
Sellainen vaikutelma tästä alkaa tulla, että täällä on joku pieni porukka, joka tuntee toisensa tai ainakin pelaa samaan86600- 41581
Nainen, tässä olen kahden vaiheilla
Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa56565Jos kaivattusi on
Varattu niin miksi et antaisi asian olla hänen suhteen. Miksi ylipäätään vielä jatkat?47556Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.
Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.129537- 43534
Kylän tielle remonttia?
Mitäköhän kylän tielle ruvetaan tekemään ku laitettu tuommoset töpsät muutamien suojateitten kohille?13512- 9505
Suloinen ja herkkä
Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.31495