Toyota ei osaa tehdä mitään kiinnostavaa

Kestävää tai oikeassa elämässä toimivaa autoa.
Miksi ostasin vanhanaikaisen auton?
Tässä on Kiinalasia vaihtoehtoja eikä ne maksa enempää kuin Toyota.
Täi maksvat mutta laatu on parempaa kuin BMW tai mercedes.
Toyotan myynti on pudonnut pahasti Kiinassa ja syy on tässä.
https://www.youtube.com/watch?v=__iCndHNjSE

Kiinan myynti merkkien kärkisijat – BYD Auto: Säilyttää suurimman kokonaismyyntimäärän ja markkinajohtajan aseman muuttuvista markkinaolosuhteista huolimatta. Geely: Sijoittuu kärjen tuntumaan kokonaismyyntimäärissä ja nappaa yksittäisten automallien ykkössijan Geely Xingyuan -mallillaan. Volkswagen: Toimii johtavana ulkomaisena tai perinteisen yhteisyritysmallin edustajana. Tesla: Ylläpitää vahvaa myyntiä, ja Model Y sijoittuu korkealle yksittäisten henkilöautojen joukossa.
60162
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 60

Vanhimmat

Se on vain surkea olotila olla Toyotan ratissa.
Ei voi mitään. Kamalaa todeta miten kehitys mennyt ja sitä ei kiinni saaada Japanissa.

1Äänestä

Shokki on iso kun viimein ymmärtää miten huonoja autoja Toyota tekee.

1Äänestä

esim uusi xpeng 9 tai jotain semmonen matala sporttinen pitkä sähköauto neliveto 4,2 sek sataseen ja hinta vain 54 tonnia on tyyliä ja fiilistä ei löydy toyotasta

Äänestä
  • Kiinalaisten haukkuminen on aika turhaa. Ne tuntuu menevän ihan omia menoja. Huippuautoja nykysin! Se on toki todella hämmästyttävä fakta.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kiinalaisten haukkuminen on aika turhaa. Ne tuntuu menevän ihan omia menoja. Huippuautoja nykysin! Se on toki todella hämmästyttävä fakta.

    Onhan siellä massiivinen koneisto takana, sekä kansana, että valtiojohdon suunnasta katsottuna. Halpa työvoima on osasyy menestykseen.

    Äänestä

Minua kiinnostaa kestävä ja toimiva auto, joka on yksinkertainen ajaa, huoltaa ja ylläpitää.

Äänestä
  • Kova kehitys on käynnissä kun kolaritestit laittaneet uuteen tasoon, että saavat turvallisempia autoja tehtyä.

    Äänestä

Vaihdetaan tojo pois ... sitten, ku tarttee. 😉

Äänestä

No ei sun oo mikään pakko ostaa Toyotaa jos et halua. Osta sellainen mikä sinulle sopii parhaiten.

Äänestä
  • Eikä se pysty. Ajaa jollain 2000-luvun alun uitetulla ruosteisella väyrysellä ja kadehtii upeita Toyotia jotka vilahtavat ohitse.

    Äänestä

  • Vertailu on aina hyvä suorittaa. Toyotan ongelma taitaa olla se ettei saa aikaan hyvää sähköautoa. Kiina tuottaa nyt jo autoja haastaen Porchen ja BMW:n mennen tullen.
    Toyota ei vain pysy mykana. Miksi ostasi Toyotan jos saa samalla hinnalla paremman auton kuin Porche? Tai jopa halvemmalla. Kyllä se pistää ajattelemaan ja valitsemaan sen paremman.

    Äänestä

Geely on ilmoittanut Solid State akkujen valmistuksen aloittamisesta 2027.
1000Km yhdellä latauksella on siis tuotanossa jo kohta.

Äänestä
  • 2027: Pilottikäyttöönotto ja tietestit suunniteltu toteutettaviksi Geelyn eri brändeillä (mukaan lukien Zeekr, Volvo ja Polestar).

    Vuosi 2028 ja sen jälkeinen aika: Kuluttajamarkkinoille tuomisen ja skaalauksen yhteensovittaminen teollisuuden aikataulujen kanssa, rinnakkain muiden maailmanlaajuisten valmistajien toiminnan kanssa.

    Äänestä

Toyota yrittää kopioida nyt BYD:n osaamista.
Samoin toimii Ford.

Toyota päätti jo tehdä uuden oman akkutehtaan.
Mutta liian myöhään. Kiinalaiset tekee jo seuraavaa Solid State akku teknologiaa.

Ford on 25v jäljessä ja purki Kiinalaisia autoja että oppii tekemään edes jotain kilpailukykyistä. Toyota on samassa tilassa ja kehitys tapahtuu liian hitaasti.

https://www.youtube.com/watch?v=qqwR5WL6sqA

Äänestä

Millainen kiinalainen auto teillä itsellä on?

Miten olette varmistaneet 6 vuoden päästä varaosien saannin?

Äänestä
  • Ei meillä ole autoa lainkaan, kunhan länkytetään.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Ei meillä ole autoa lainkaan, kunhan länkytetään.

    Kohta on Kiinalainen auto.
    Eikä se Toyota ole kummempi.
    Siinä on Kiinan osia myös.
    Mutta nyt on Kiinan autot niin paljon parempia kuin mikään muu että kaikki vanhat valmistajat on ihan paniikissa.
    https://www.youtube.com/watch?v=A9VEtxZ2AAU

    Hinta laatusuhde on Toyotan kohdalla täysin kuvitelmaa.
    Lisäksi edes Toyota ei kykene toimittamaan varaosia vanhoihin autoihin.
    Onhan niitä jo määrätty katsastuksessa ajokieltoon sen takia.

    Äänestä

Kokeillaan ja ostetaan se parempi auto.
Toyota jää kauppaan aina.

1Äänestä

En ymmärrä alkuunkaan aloituksen ajatusta.

Se että VW lopettaa tehtaitaan ja myy ne kiinalaisille kun myynti ei vedä on ilmeisesti merkki VAGenien hyvydestä ja siitä että niitä halutaan ostaa.
BMW:llä on sama tilanne mutta vielä eivät myy tehtaitaan.

Äänestä
  • Hienoa, että sait liitettyä Volkkarin tähänkin keskusteluun.

    Äänestä

Eii

Äänestä

On noi Toitsut ihan kivan näkösiä, mutta huono penkkiergonomia ja ajomelu pilaa auton. Ominaisuuksiin nähden kallis hinta ei myöskään auta asiaan.

Äänestä

armitaa toi tohjon menestys !

Äänestä

eii

Äänestä

Kiinasta tulee vain kotteroita , joita orjatyövoima rakentaa.

Äänestä
  • Jo 10-15 vuotta sitten oli tilanne että inssi joka ollut töissä 5-6 vuotta tienasi kiinassa enemmän kuin Suomessa. TYö uran karttuessa ero Suomeen kasvoi lisää.

    Kyllä siellä kiinassa osaajille maksetaan ja paljon paremmin kuin täällä, jopa enemmän kuin Saksassa.

    Äänestä

eiii

Äänestä

Maailmanlaajuiset sähköautojen valmistajat volyymin mukaanBYD (Kiina): Johtaa maailmanlaajuista myyntiä massiivisella sähköautojen (BEV) ja ladattavien hybridien (PHEV) tuotannolla, jota tukee vertikaalinen integraatio akkuihin ja puolijohteisiin.Tesla (USA): Toisella sijalla kappalemääräisessä myynnissä ja on edelleen maailman arvokkain automerkki markkina-arvolla mitattuna.Geely (Kiina): Korkealla sijalla maailmanlaajuisissa toimituksissa vahvojen monimerkkisten sähköistämisstrategioiden ansiosta.Volkswagen Group (Saksa): Johtaa perinteisiä autonvalmistajia eurooppalaisissa ja maailmanlaajuisissa sähköautojen toimitusmäärissä.SAIC Motor (Kiina): Merkittävää myyntivolyymia omien tuotemerkkien ja yhteisyritysten, kuten SGMW:n, kautta.

Toyotaa ei edes mainita eniten sähköautoja valmistavien firmojen listalla. Miksi näin on?

Äänestä

tylsä paska

Äänestä

eii

Äänestä

ei niin

Äänestä

eii

Äänestä

"Volkswagen-konsernin (VAG) automyynnin pudotus Kiinassa on ollut huomattavasti rajumpi ja kriittisempi kuin Toyotan. Molemmat perinteiset autojätit kärsivät Kiinan markkinoiden sähköistymisestä ja paikallisten merkkien (kuten BYD) herruudesta. VAG:lle Kiinan menestys on kuitenkin ollut elintärkeä eläkeautomaatti, minkä vuoksi sen romahdus ajaa koko konsernia historialliseen kriisiin."

VAG myynti tänä vuonna putosi kiinassa noin 30% ja Toyotan 18%.

Äänestä
  • Toyota alensi autojen hintoja paniikissa koska muuten ne kelpaa edes Kiinassa.

    VW taas myi enemmän niin myynti putosi myös enemmän.
    Prosentit ei kerro esimerkiksi kappalemääriä.

    Miksi kerrot niistä palstalla Suomen osalta mutta ei muiden maiden lukuja?

    Äänestä

ei osaa

Äänestä

kyl

Äänestä

ritsaa

Äänestä

Toyota ei pärjää Kiinalaselle premium autolle ollenkaan.
Tosin ei pärjää mikään perinteinen autovalmistaja.
Siksi niille laitettiin tuontitullit.
Ne pitäsi poistaa heti.
https://www.youtube.com/watch?v=51_vJ0jRTyI

Äänestä
  • Millaisen auton ostit?

    Jos olet sitä mieltä että Tojotin on huono niin miksi vaivaudut tälle palstalle edes kirjoittamaan? Oletko ihan terve?

    Äänestä

  • Toyota nyt kuitenkin globaalisti pärjää kisassa aika hyvin päinvastoin kuin Volkkari joka irtisanoo 100.000 työntekijää ja sulkee tehtaita kun kukaan ei halua ostaa vikavageneita.

    Äänestä

Osta Intialainen auto. Sen saa tosi, tosi halvalla.

Äänestä

Jep

Äänestä

ei osaa

Äänestä

Kyllä

Äänestä

aaa

Äänestä

kyl

Äänestä

Toyota on vaan niin kurja auto nykyään ja myy vain wanhalla menneellä maineellaan meillä ja muualla enimmäkseen köyhille.

1Äänestä

Vasemmistolaiset juhlii ja odottaa kiinan maailmanvaltaa dicisirulla. Toivon että suomalaiset kommunistit eli 80 pros väestöstä pieree ver... diciautoineen joissa varoitusvalot jytää 5 vuoden jälkeen.
Taidan alkaa ostella vanhoja tojotia että voin myydä niitä kun dicautojen omistajat haluavat siirtyä.ilman vanhaa hinausautoa paikasta toiseen. Luulen että japanin ei tule lähteä diciautotouhuun vaan palata vanhaan varmaan tekniikkaan.

Äänestä

Kilpailijoiden pelkäämä.

Äänestä

zzz

Äänestä

Kiinanromut alkaa olla aina vain parempia kuin muut autot.
Toyota ei osaa edes tehdä hyviä hybridejä, ovat Kiinassa menneet ohi ja kiinni ei saada.

Äänestä

bbb

Äänestä

ei niin

Äänestä

Rii

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kestävää tai oikeassa elämässä toimivaa autoa.
Miksi ostasin vanhanaikaisen auton?
Tässä on Kiinalasia vaihtoehtoja eikä ne maksa enempää kuin Toyota.
Täi maksvat mutta laatu on parempaa kuin BMW tai mercedes.
Toyotan myynti on pudonnut pahasti Kiinassa ja syy on tässä.
https://www.youtube.com/watch?v=__iCndHNjSE

Kiinan myynti merkkien kärkisijat – BYD Auto: Säilyttää suurimman kokonaismyyntimäärän ja markkinajohtajan aseman muuttuvista markkinaolosuhteista huolimatta. Geely: Sijoittuu kärjen tuntumaan kokonaismyyntimäärissä ja nappaa yksittäisten automallien ykkössijan Geely Xingyuan -mallillaan. Volkswagen: Toimii johtavana ulkomaisena tai perinteisen yhteisyritysmallin edustajana. Tesla: Ylläpitää vahvaa myyntiä, ja Model Y sijoittuu korkealle yksittäisten henkilöautojen joukossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu