Liikenneympyrä

Just oikkee asenne. Ei liian kiree pipo !

Anonyymi00004 kirjoitti:

Just oikkee asenne. Ei liian kiree pipo !

Mutta yhet valot on jätettävä ehottomasti !
Jotta naapurikuntien juopot tietää tulleensa Kitteelle !

Anonyymi00005 kirjoitti:

Mutta yhet valot on jätettävä ehottomasti !
Jotta naapurikuntien juopot tietää tulleensa Kitteelle !

Valot saavat Kiteen näyttämään oikealta kaupungilta. Vielä jos punaisia poltetaan tarpeeksi kauan, niin risteykseen saattaa ilmestyä toinenkin auto, jolloin kyse on jo ruuhkasta, jolla voidaan perustella valojen olemassaoloa. Turha niitä on yöksikään sammutella...

Anonyymi00009 kirjoitti:

Valot saavat Kiteen näyttämään oikealta kaupungilta. Vielä jos punaisia poltetaan tarpeeksi kauan, niin risteykseen saattaa ilmestyä toinenkin auto, jolloin kyse on jo ruuhkasta, jolla voidaan perustella valojen olemassaoloa. Turha niitä on yöksikään sammutella...

Lue lisää

Se olisikin kiva kun muuten on säkkipimeää, niin punaiset lyhdyt loistavat kuin bordellin mainosvalot. 🏮🍾🍑🍆

Jotain uutta tuppukylille. Kansa ihmettelee silmät rinkinä isoa monttua keskellä kiteen ainoaa katua.

Kolmas kiertoliittymä tai mikä tahansa, isokin, mahtuisi sinne, kun kunnan rakennukset puretaan. Toivottavasti ainakin ns. virastotalon parkkitilaa tulee järkevästi ja enemmän. Liikkeiden pihat ovat ahtaita ja muutenkin turvallinen tila vähissä mm jakeluautoille.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Jotain uutta tuppukylille. Kansa ihmettelee silmät rinkinä isoa monttua keskellä kiteen ainoaa katua.

Jotain uutta lenkillä voi ihmetellä monttua ja muuta tekeleitä.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Kolmas kiertoliittymä tai mikä tahansa, isokin, mahtuisi sinne, kun kunnan rakennukset puretaan. Toivottavasti ainakin ns. virastotalon parkkitilaa tulee järkevästi ja enemmän. Liikkeiden pihat ovat ahtaita ja muutenkin turvallinen tila vähissä mm jakeluautoille.

Lue lisää

Ex kunnan viraston tiloissa ei ole ruoka ,tai muutakaan kauppaa, Alkoa,apteekkia, optikko liikkeitä, Marimekkoa, parturi eikä yhtäön mitään, homeinen rotisko puretaan.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Kolmas kiertoliittymä tai mikä tahansa, isokin, mahtuisi sinne, kun kunnan rakennukset puretaan. Toivottavasti ainakin ns. virastotalon parkkitilaa tulee järkevästi ja enemmän. Liikkeiden pihat ovat ahtaita ja muutenkin turvallinen tila vähissä mm jakeluautoille.

Lue lisää

Jakelu autot käyttää lastaus tiloja, ainakin kupsan liiketalossa.lastaus tilat liikkeen takana.

Anonyymi00020 kirjoitti:

Jotain uutta lenkillä voi ihmetellä monttua ja muuta tekeleitä.

Eilen neljä työ mies oletettua ihmetteli isoa monttua.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Jotain uutta tuppukylille. Kansa ihmettelee silmät rinkinä isoa monttua keskellä kiteen ainoaa katua.

Jotkut ajaa autolla suljetulle alueelle, toiset toljottaa monttuja.

Anonyymi00026 kirjoitti:

Ex kunnan viraston tiloissa ei ole ruoka ,tai muutakaan kauppaa, Alkoa,apteekkia, optikko liikkeitä, Marimekkoa, parturi eikä yhtäön mitään, homeinen rotisko puretaan.

Ikävää silti, kyseinen rakennus edustaa aika hyvin oman aikansa homeloukko rakentamista. Sellainen myyränsokkelo on omalla tavallaan aika kiehtova. :D

80 luvullavtuli paikalliseen hotelliin turisteja Turusta, mummelit ihmetteli aulassa,sähkövalokin on täällä. Luulivatko täällä olevan vielä päreen ja öljylampun valoissa.

Että niiskus keksitään. Voi pientä kulkijaa. Seniilisedistä en tiedä mutta tervetuloa vaikuttamaan tuleviin ympyröihin.

Anonyymi00012 kirjoitti:

Että niiskus keksitään. Voi pientä kulkijaa. Seniilisedistä en tiedä mutta tervetuloa vaikuttamaan tuleviin ympyröihin.

Vaikuttamaan minne?

Pitääkin käydä jo tänään viinakaupassa, niin vältän ruuhkat. -HIC-

Kiertoliittymä näyttää suunnitelmissa pieneltä jo oleviin verrattuna. Ajorataa kavennetaan, joten on hidastettava. Samoja kiertoteitä kuin remontissa pystyi käyttämään ennenkin, esim jos ruuhkia oli.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Kiertoliittymä näyttää suunnitelmissa pieneltä jo oleviin verrattuna. Ajorataa kavennetaan, joten on hidastettava. Samoja kiertoteitä kuin remontissa pystyi käyttämään ennenkin, esim jos ruuhkia oli.

Lue lisää

Tämä juuri tuota ei monikaan ymmärrä miten paljon hidastuu pääväylän liikenne kun ympyrään tullessa joudutaan jarruttamaan kummastakin suunnasta tullessa. Ja se että se ympyrä ei katoa siitä ilta ja yö ajaksi mihinkään vaan siihen joutuu jarruttamaan ja tekemään koukeron keskellä yötä vaikka olisi yksi auto koko kylällä liikenteessä. Tätä ei suunnitelmissa mielestäni ole huomioitu tarpeeksi. Liikenne pääväylällä hidastuu 95% autoilijoista ja ne 5% ketkä on tulossa vuorokaudessa sen yhden vähän enempi liikennöidyn tunnin ajan kauppakeskuskesta päin ja haluavat kääntyä vasemalle ympyrä saattaa huom saattaa nopeuttaa heidän pääsyä pääväylälle mutta sen hinta on että pääväylällä liikkujan joka haluaisi vaan ajaa pääväylää suoraan ilman jarrutuksia ja koukeroita joutuu aina hidastamaan ympyrään tultaessa. Tätä ei mielestäni ole tarpeeksi huomioitu.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Tämä juuri tuota ei monikaan ymmärrä miten paljon hidastuu pääväylän liikenne kun ympyrään tullessa joudutaan jarruttamaan kummastakin suunnasta tullessa. Ja se että se ympyrä ei katoa siitä ilta ja yö ajaksi mihinkään vaan siihen joutuu jarruttamaan ja tekemään koukeron keskellä yötä vaikka olisi yksi auto koko kylällä liikenteessä. Tätä ei suunnitelmissa mielestäni ole huomioitu tarpeeksi. Liikenne pääväylällä hidastuu 95% autoilijoista ja ne 5% ketkä on tulossa vuorokaudessa sen yhden vähän enempi liikennöidyn tunnin ajan kauppakeskuskesta päin ja haluavat kääntyä vasemalle ympyrä saattaa huom saattaa nopeuttaa heidän pääsyä pääväylälle mutta sen hinta on että pääväylällä liikkujan joka haluaisi vaan ajaa pääväylää suoraan ilman jarrutuksia ja koukeroita joutuu aina hidastamaan ympyrään tultaessa. Tätä ei mielestäni ole tarpeeksi huomioitu.

Lue lisää

Katsokaa jos löytyy vielä youtubesta demostraatio video niin siinä näkyy kuinka paljon autoilija joutuu hidastaan risteykseen (ympyrään) tultaessa ja isot autot esim bussit joutuu pudottamaan nopeuden kävelyvauhtiin tuossa kohtaa missä parhaimillaan pääsee nyt jarruttamatta rullaamaan.

Anonyymi00015 kirjoitti:

Pitääkin käydä jo tänään viinakaupassa, niin vältän ruuhkat. -HIC-

Meen alkoon ostan lääke konjakkia, kaiken varalta.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Katsokaa jos löytyy vielä youtubesta demostraatio video niin siinä näkyy kuinka paljon autoilija joutuu hidastaan risteykseen (ympyrään) tultaessa ja isot autot esim bussit joutuu pudottamaan nopeuden kävelyvauhtiin tuossa kohtaa missä parhaimillaan pääsee nyt jarruttamatta rullaamaan.

Lue lisää

Tietenkin joutuu hidastamaan. Rinkiin ei voi posauttaa täyttä vauhtia. Rinki on hyvä kunhan valmistuu.

Kiteellä ei nykyään ole ikinä niin pahoja ruuhkia, joista ei selviäisi jos vaan osaa ajaa autoa eikä jää turhia tötteröimään. Onhan täällä tietysti paljon vanhuksia joilla ei ehkä kaikilla ajaminen ole enää sujuvaa, niin voihan niitä sumppuja joskus tulla kun jäävät risteyksiin tukoksi. Liikenneympyrä saattaa toki helpottaa tuota asiaa tai sitten uudet kuviot keskustan liikenteessä saa heidät vielä enempi epäröimään ja matkanteko hidastuu entisestään kun ei olekkaan tuttua totuttua liikenneympäristöä.

Kiteen keskustaan tulee nyt sitten kaksi ympyrää aika lähekkäin, miten toiminee käytännössä kun pitkät rekat ajaa sokkarille tai Hutsiin teollisuusalueelle. Ei ole tullut katsottua onko niiden liikenne ohjattu jo nyt ympyrän tekoajaksi ohiajotielle etteivät erehdy keskustaan seikkailemaan, eli onko kunnon selkeät kyltit laitettu ohjaamaan rekkaliikennettä ohiajotien kautta kulkemaan.
Toivottavasti ”ylimääräinen” ympyrä osoittautuu hyväksi ratkaisuksi ja kaikenlainen liikenne sujuvasti sen kautta sitten kulkee. Melko turhalta ja jopa rahan tuhlaamiselta se minusta vaikuttaa, mutta se on vain minun mielipide ja hieno homma jos olenkin tuossa asiassa täysin väärässä.

Anonyymi00021 kirjoitti:

Kiteellä ei nykyään ole ikinä niin pahoja ruuhkia, joista ei selviäisi jos vaan osaa ajaa autoa eikä jää turhia tötteröimään. Onhan täällä tietysti paljon vanhuksia joilla ei ehkä kaikilla ajaminen ole enää sujuvaa, niin voihan niitä sumppuja joskus tulla kun jäävät risteyksiin tukoksi. Liikenneympyrä saattaa toki helpottaa tuota asiaa tai sitten uudet kuviot keskustan liikenteessä saa heidät vielä enempi epäröimään ja matkanteko hidastuu entisestään kun ei olekkaan tuttua totuttua liikenneympäristöä.

Kiteen keskustaan tulee nyt sitten kaksi ympyrää aika lähekkäin, miten toiminee käytännössä kun pitkät rekat ajaa sokkarille tai Hutsiin teollisuusalueelle. Ei ole tullut katsottua onko niiden liikenne ohjattu jo nyt ympyrän tekoajaksi ohiajotielle etteivät erehdy keskustaan seikkailemaan, eli onko kunnon selkeät kyltit laitettu ohjaamaan rekkaliikennettä ohiajotien kautta kulkemaan.
Toivottavasti ”ylimääräinen” ympyrä osoittautuu hyväksi ratkaisuksi ja kaikenlainen liikenne sujuvasti sen kautta sitten kulkee. Melko turhalta ja jopa rahan tuhlaamiselta se minusta vaikuttaa, mutta se on vain minun mielipide ja hieno homma jos olenkin tuossa asiassa täysin väärässä.

Lue lisää

Hidastuu pääväylän ajonopeus tuossa ympyröiden välillä puoleen nykyisestä se on selviö. Voi käydä kokeilemassa miltä tuntuu lirutella kahtakymppiä kylän läpi esim vaikka lieksassa jossa on kapea ja hidas taajama. Ruuhkat onneksi vähenee ihan jo sillä että ei tuossa enää ketään pysty koko iltaa pinppirinkiä kylällä ajelemaan menee sen verta epämilyttäväksi se homma

Anonyymi00025 kirjoitti:

Hidastuu pääväylän ajonopeus tuossa ympyröiden välillä puoleen nykyisestä se on selviö. Voi käydä kokeilemassa miltä tuntuu lirutella kahtakymppiä kylän läpi esim vaikka lieksassa jossa on kapea ja hidas taajama. Ruuhkat onneksi vähenee ihan jo sillä että ei tuossa enää ketään pysty koko iltaa pinppirinkiä kylällä ajelemaan menee sen verta epämilyttäväksi se homma

Lue lisää

Eipä tuossa pääkadulla voi ajaa satasta. Tuskin on mihinkään niin kiirettä. Kohta saa pyöriä ringistä rinkiin.

Liikennevalot ja pemarin rotiskot aiheuttaa ruuhkat.

Anonyymi00035 kirjoitti:

Liikennevalot ja pemarin rotiskot aiheuttaa ruuhkat.

Bemareista ei tule koskaan rotiskoja kuten kiteeläisten Nissanit ovat jo uutena.

Keskeneräistä työtä ei pidä näyttää hulluille eikä herroille.

Vanha valtuustoaloite lienee, tilanne/tarvearvio on ollut esillä mm uudemmissakin kokousstriimeissä.

Halvin hinta taitaa olla ainoa kriteeri kilpailutuksissa. Yritys voi saada ns kuntalisää x00 e/kk, jos se palkkaa min 3 kk työttömänä olleen 3-6 kuukaudeksi. Onko se käytössä, onko markkinoitu ja onko sitä käytetty? Sopii mm pätkäurakoihin. Kela perii ns sakkoa kunnalta 100 työttömyyspäivän jälkeen ja sen määrä nousee asteittain työttömyyden keston mukaan.

Anonyymi00038 kirjoitti:

Halvin hinta taitaa olla ainoa kriteeri kilpailutuksissa. Yritys voi saada ns kuntalisää x00 e/kk, jos se palkkaa min 3 kk työttömänä olleen 3-6 kuukaudeksi. Onko se käytössä, onko markkinoitu ja onko sitä käytetty? Sopii mm pätkäurakoihin. Kela perii ns sakkoa kunnalta 100 työttömyyspäivän jälkeen ja sen määrä nousee asteittain työttömyyden keston mukaan.

Lue lisää

Kuntalisän kriteerejä on näköjään erilaisia, tällainen löytyi.

https://www.kitee.fi/-/kiteen-kaupunki-vauhdittaa-tyollistymista-kuntalisalla?inheritRedirect=true&redirect=https://www.kitee.fi/haku?p_p_id=com_liferay_portal_search_web_portlet_SearchPortlet&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&_com_liferay_portal_search_web_portlet_SearchPortlet_mvcPath=/search.jsp&_com_liferay_portal_search_web_portlet_SearchPortlet_keywords=Kuntalisä&_com_liferay_portal_search_web_portlet_SearchPortlet_scope=everything&_com_liferay_portal_search_web_portlet_SearchPortlet_groupId=0

Kunnan talon purku porukka virma taitaa tulla muualta, koneet, laitteet ym kalusto. Onko yhtään paikallista töissä.

Anonyymi00038 kirjoitti:

Halvin hinta taitaa olla ainoa kriteeri kilpailutuksissa. Yritys voi saada ns kuntalisää x00 e/kk, jos se palkkaa min 3 kk työttömänä olleen 3-6 kuukaudeksi. Onko se käytössä, onko markkinoitu ja onko sitä käytetty? Sopii mm pätkäurakoihin. Kela perii ns sakkoa kunnalta 100 työttömyyspäivän jälkeen ja sen määrä nousee asteittain työttömyyden keston mukaan.

Lue lisää

Tukia on monia ja ehdot erilaisia, esim nuorille on kohdennettu tämä

https://tyomarkkinatori.fi/uutiset/tyollistamisseteli

Vaikeasti työllistyville on ns palkkatuki, kuntalisä lienee muihin kuluihin kuin palkkaukseen tarkoitettu. Tietävätkö mm yritykset näistä?

Kunnan toimielinten pöytäkirjoista löytyy kaikenlaista julkista tietoa. Valtuuston kokouksista puheineen on striimauksetkin.

https://dynastyjulkaisu.pohjoiskarjala.net/kitee/cgi/DREQUEST.PHP?page=meeting_frames

ainakin Savon Voima lukee joillain selässä.

Suurin

Se on sitä yhteisöllisyyttä ...

Kyllähän siihenkin ympyrä mahtus ja oispa sitten komia neljän ympyrän kylänraitti pätkä. Suomen ympyräisin keskusta kiteeläisille saatas ylpeyden aiheeksi ja sitten viimestään voisi Kiteen vaakunaan vaihtaa ruorin tilalle liikenneympyrän. Ruori kuvastaa mennyttä aikaa, ympyrä ois tätä päivää.

Voi hyvä herranen aika tajuatko sinä että pääväylän tarkoitus on se että pääväylällä ajavat saavat ajaa suoraan? Se meinaa sitä että jos tulet jostain hakatalojen suunnalta kiteentielle yksin niin sinun kuuluukin odottaa valoissa vähän aikaa että 10 muuta autoilijaa pääsee ohi ja sitten sinulle aukeaa latu kiteentielle ja sitten sinä saat ajaa useamman risteyksen ohi ilman että sinun tarvitsee hidastaa ympyröihin tai mihinkään muuhuunkaan. Se että ympyröitä lätkitään pitkin kylää tekee sen että kiteentiellä liikkuja joutuu hidastamaan ympyrään tullessa joka ikinen kerta silloinkin kun ruuhkaa ei ole. Ja vastaavasti kupiaisen vanhassa risteyksessä 23 tuntia vuorokaudesta olet päässyt liittymään kiteentielle odottamatta jo tähänki mennessä. Nyt sinä ajat pääväylällä ympyrästä toiseen ja voin kertoa että ei ole mukavaa sekään. Ymmärrän että tarkoitus on ollut varmastikkin hyvä mutta mielestäni tuollaiset tiesuunnitelmien ideointi täytyisi lähteä siihen asiantuntevalta henkilöltä eikä niin että joku saa vaan jostain idean että tehdääs tähän ympyrä ja tähän kanssa että sieltä sivusta yksinäinen autoilija pääsee liittymään muiden hidastaessa pääväylälle

Anonyymi00060 kirjoitti:

Voi hyvä herranen aika tajuatko sinä että pääväylän tarkoitus on se että pääväylällä ajavat saavat ajaa suoraan? Se meinaa sitä että jos tulet jostain hakatalojen suunnalta kiteentielle yksin niin sinun kuuluukin odottaa valoissa vähän aikaa että 10 muuta autoilijaa pääsee ohi ja sitten sinulle aukeaa latu kiteentielle ja sitten sinä saat ajaa useamman risteyksen ohi ilman että sinun tarvitsee hidastaa ympyröihin tai mihinkään muuhuunkaan. Se että ympyröitä lätkitään pitkin kylää tekee sen että kiteentiellä liikkuja joutuu hidastamaan ympyrään tullessa joka ikinen kerta silloinkin kun ruuhkaa ei ole. Ja vastaavasti kupiaisen vanhassa risteyksessä 23 tuntia vuorokaudesta olet päässyt liittymään kiteentielle odottamatta jo tähänki mennessä. Nyt sinä ajat pääväylällä ympyrästä toiseen ja voin kertoa että ei ole mukavaa sekään. Ymmärrän että tarkoitus on ollut varmastikkin hyvä mutta mielestäni tuollaiset tiesuunnitelmien ideointi täytyisi lähteä siihen asiantuntevalta henkilöltä eikä niin että joku saa vaan jostain idean että tehdääs tähän ympyrä ja tähän kanssa että sieltä sivusta yksinäinen autoilija pääsee liittymään muiden hidastaessa pääväylälle

Lue lisää

Uli uli, vali vali !

Anonyymi00060 kirjoitti:

Voi hyvä herranen aika tajuatko sinä että pääväylän tarkoitus on se että pääväylällä ajavat saavat ajaa suoraan? Se meinaa sitä että jos tulet jostain hakatalojen suunnalta kiteentielle yksin niin sinun kuuluukin odottaa valoissa vähän aikaa että 10 muuta autoilijaa pääsee ohi ja sitten sinulle aukeaa latu kiteentielle ja sitten sinä saat ajaa useamman risteyksen ohi ilman että sinun tarvitsee hidastaa ympyröihin tai mihinkään muuhuunkaan. Se että ympyröitä lätkitään pitkin kylää tekee sen että kiteentiellä liikkuja joutuu hidastamaan ympyrään tullessa joka ikinen kerta silloinkin kun ruuhkaa ei ole. Ja vastaavasti kupiaisen vanhassa risteyksessä 23 tuntia vuorokaudesta olet päässyt liittymään kiteentielle odottamatta jo tähänki mennessä. Nyt sinä ajat pääväylällä ympyrästä toiseen ja voin kertoa että ei ole mukavaa sekään. Ymmärrän että tarkoitus on ollut varmastikkin hyvä mutta mielestäni tuollaiset tiesuunnitelmien ideointi täytyisi lähteä siihen asiantuntevalta henkilöltä eikä niin että joku saa vaan jostain idean että tehdääs tähän ympyrä ja tähän kanssa että sieltä sivusta yksinäinen autoilija pääsee liittymään muiden hidastaessa pääväylälle

Lue lisää

Aika turhalta vaikuttaa ylimääräinen ympyrä ja tosiaan hidastaa liikennettä.. tulee kyllä väkisinkin mieleen, että kun S-marketin luona on ympyrä niin pitihän se Kupiaisenkin kohdalle saada.. ehkä sillä sitten on tarkoituksena pyöräyttää porukkaa Kupsaan ostoksille. Harmi vaan kun ihan mukavan näköisestä Kiteen keskustasta tulee ympyrä, keskusta tavallaan hukkuu siihen ympyrään. Positiivisesti ajatellen, ydinkeskusta tulee olemaan erittäin selkeällä paikalla kun meillä Kiteellä se ihan ympyröidään. Eipähän sitten pääse eksymään edes ne muutamat turistit jos haluavat keskustassa pyöriä..😄

Anonyymi00063 kirjoitti:

Aika turhalta vaikuttaa ylimääräinen ympyrä ja tosiaan hidastaa liikennettä.. tulee kyllä väkisinkin mieleen, että kun S-marketin luona on ympyrä niin pitihän se Kupiaisenkin kohdalle saada.. ehkä sillä sitten on tarkoituksena pyöräyttää porukkaa Kupsaan ostoksille. Harmi vaan kun ihan mukavan näköisestä Kiteen keskustasta tulee ympyrä, keskusta tavallaan hukkuu siihen ympyrään. Positiivisesti ajatellen, ydinkeskusta tulee olemaan erittäin selkeällä paikalla kun meillä Kiteellä se ihan ympyröidään. Eipähän sitten pääse eksymään edes ne muutamat turistit jos haluavat keskustassa pyöriä..😄

Lue lisää

Tämä siinä on miinuksena. Ennen kun tuli vielä bilistä kylillä ajeltua aukesi siitä kesportin männyn kohdalta torille päin iltaisin upea auringonlasku ja ns sellainen suora "baana" mitä pitkin autolla tai moottoripyörällä sai lasketella kylän läpi rennosti menemään. Tulee kyllä hyviä muistoja niiltä ajoilta kesäilloista Kiteellä

Anonyymi00064 kirjoitti:

Tämä siinä on miinuksena. Ennen kun tuli vielä bilistä kylillä ajeltua aukesi siitä kesportin männyn kohdalta torille päin iltaisin upea auringonlasku ja ns sellainen suora "baana" mitä pitkin autolla tai moottoripyörällä sai lasketella kylän läpi rennosti menemään. Tulee kyllä hyviä muistoja niiltä ajoilta kesäilloista Kiteellä

Lue lisää

Silloin oli porukkaakin paljon enempi ja liikenne silti sujuvaa. Eipä ollut tyhjä kylänraitti edes illallakaan kun etenkin viikonloppuisin paljon nuorisoa kylillä ajeli, nykyään on jopa kesäiltaisin ihan kuollutta. Ei todellakaan ole enää vuosiin ollut Kiteellä ruuhkista tietoakaan, mihinkään aikaan vuorokaudesta.

Jossain oli et vajaan Miljoonan lisätöineen viuluineen voi olla enempiki

Anonyymi00069 kirjoitti:

Jossain oli et vajaan Miljoonan lisätöineen viuluineen voi olla enempiki

Miljoonan On rahhoo!

Niin nythän ei ollut kyseessä mikään kummalisempi risteys vaan pääväylän pikkuristeys mistä ei vuorokaudessa yhtenä "vilkkaana" tuntina päässyt heti kääntymään vasemmalle eli ei ollut liikennevalojen kuluja tai muutakaan. Kaiken lisäksi tällä hetkellä koko kylä ajaa kiertotietä pitkin mitä olisi voitu käyttää kulkemiseen aikaisemminkin ja liikenne soljuu!

On kyllä nopeaa toimintaa, ei muuta voi sarkasmilla sanoa...