Niin Joensuun kuin monen muunkin Suomalaisen kaupungit on kivetty kiinalaisilla noppa ja nupukivillä.
Kun parasta aikaa Suomen tulisi pelastaa maailma ilmsatotuholta ja eläinten sukupuuttoon kuolemilta tulisi päättäjien ajatella ite.
On aivan käsittämätön päätös siirtää hiilidioksin tuotanto Kiinaan ,samalla elvistellen Suomen ilmastotaseen eriomaisuutta.
Kun Kiinalainen valmistaa kivituotteita tapahtuu se kivihiilisähköllä ja orjatyövoimalla.
Kuljetus Kiinasta Joensuun kauppakadulle lisää hiilidioksidipäästöt kahdeksankertaisiksi kotimaanssa hakattuun kiveen verrattuna.
Eikä vähäinen vaikutus ole silläkään että valuutta vuotaa Kiinaan sen sijaan että se hyödyttäisi kotmaista taloutta ja hyvinvointia.
En ole ekonomi, mutta kyllä on käsittämätöntä että Suomen hyvinvointia siirretään Kiinalaisille.
Kerrannaisvaikutukset aiheuttavat moninkertaisen kansantaloudellisen tappion saatuun säästöön verrattuna.
Toisaalla palstalla keskustellaan Kontiolahden linja-autopysäkkien uusinnasta, nekin kivet tuodaan kiinasta jolloin 120 000€:lla tuetaan Kiinan kansantaloutta.
Kun parasta aikaa Suomen tulisi pelastaa maailma ilmsatotuholta ja eläinten sukupuuttoon kuolemilta tulisi päättäjien ajatella ite.
On aivan käsittämätön päätös siirtää hiilidioksin tuotanto Kiinaan ,samalla elvistellen Suomen ilmastotaseen eriomaisuutta.
Kun Kiinalainen valmistaa kivituotteita tapahtuu se kivihiilisähköllä ja orjatyövoimalla.
Kuljetus Kiinasta Joensuun kauppakadulle lisää hiilidioksidipäästöt kahdeksankertaisiksi kotimaanssa hakattuun kiveen verrattuna.
Eikä vähäinen vaikutus ole silläkään että valuutta vuotaa Kiinaan sen sijaan että se hyödyttäisi kotmaista taloutta ja hyvinvointia.
En ole ekonomi, mutta kyllä on käsittämätöntä että Suomen hyvinvointia siirretään Kiinalaisille.
Kerrannaisvaikutukset aiheuttavat moninkertaisen kansantaloudellisen tappion saatuun säästöön verrattuna.
Toisaalla palstalla keskustellaan Kontiolahden linja-autopysäkkien uusinnasta, nekin kivet tuodaan kiinasta jolloin 120 000€:lla tuetaan Kiinan kansantaloutta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No hyvä.
Mikään muu ei lisää ilmastonmuutosta kuin työn teettäminen suomalaisilla ja suomalaisten materiaalien käyttäminen. Kun ne saataisiin lopetettua, voitaisiin huoletta rahdata kiviä ja puuta Kiinasta tai jos mahdollista vieläkin kauempaa ja halpaa työvoimaa maailman ääriltä. Kynttilän liekit, lehmän röyhtäykset ja kauppareissut bensa-autolla tuhoavat ilmaston, lentokoneiden, rahtilaivojen, hävittäjien ym. päästöt ovat vähäisiä.
Laivakyyti vie helkkarin vähän
Tulevatko kiinalaiset kivet Joensuuhun laivoilla vai tarvitaanko muitakin kuljetusvälineitä, entä Kiinassa tekopaikoilta satamiin?
Ihan hirveä huuto autojen päästöistä, vaan kun infraa rakennetaan maksimipäästöillä ei ketään kiinnosta.
On teillä huolet. Kyllä asiat on hyvin jos tuollaiset asiat pyörii mielessä, oikeista murheista ei tietoakaan.
0,001% saastuttaja Suomi.
Kiina saastuttaa muutamassa tunnissa hiilivoimaloillaan Suomen päästöt.
Terveisin vihreät.