Harkitsen Garmin Vistan ostamista. Tekeekö Garminen Blue Map kartoilla mitään? Onko kivet/matalat merkitty niihin??
Mihin muuhun plotteriin/gps-karttaan sijoitettu antaa paremman "hyötysuhteen"?? En halua meri-cd/tietokonnetta veneeseen.
Terv. Yksin vesillä
Mihin muuhun plotteriin/gps-karttaan sijoitettu antaa paremman "hyötysuhteen"?? En halua meri-cd/tietokonnetta veneeseen.
Terv. Yksin vesillä
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannattaminen on aina hieman häälyvä asia. Riippuu hirveästi siitä, mitä sanalla tarkoittaa.
Jos on kyse tasloudellisuudesta, niin varmaan kannatta, jos sillä saavuttaa taloudellista etua, mutta jos siitä ei ole tuloja, niin ei kannata.
koska olet poistanut tuon mielestäni järkevän ja kannattavan vaihtoehdon (Meri-CD/tietokone), olet myös suostunut huomattavasti kalliimman systeemin hankintaan. Osta siis juuri sellainen laite, minkä itse tunnet omaksesi ja itsellesi hyväksi. Garmin Vistan ominaiosuuksista en tiedä sanoa sen enemppä, kuin että Garmin on johtava merkki tässä maailmassa, joten siinä mielessä voi olla aika luottavainen. Karttojen tarkuudesta en tiedä, mutta jos minun tarvitsisi lähteä vaikkapa Ruotsin vesille, en kyllä uskaltaisi luottaa paljon muuhu kuin Ruotsalaisten omiin karttoihin.
Oma harkinta on tärkeintä - ei nämä vastaukset.
Jos puhutaan Suomen vesiä esittävistä kartoista, niin voin todeta, että kaikki kartta-aineistot ovat alkuaan peräisin Merenkulkulaitoksen kartoista. Kukaan muu ei ole Suomen vesiä laajassa mitassa kartoittanut. Tuskin niihin kartta-aineistoihin on sitten monikertaisessa kopioinnissa ainakaan oikeita todellisia kiviä lisätty, jotain on sen sijaan ehkä jäänyt pois.
Mistä sitten saisi kartan, johon olisi merkitty kaikki kivet. Valitettavasti ei mistään, sillä väyläalueiden ulkopuolelta löytyy melkoinen määrä kiviä, joita kukaan ei ole koskaan kartoittanut. Jotkut alueet on kartoitettu paremmin toiset huonommin.
Eli ei se kivelle ajon vaara GPS:n ostamisesta lievene, muunlaista taitoa siihen tarvitaan
Jotta venettä yleensä saa kuljettaa.
Vaaditaan että tuntee merikortin.
Merikortti on suositus,
ei koskaan määritys.
On kuinka hienot laitteet tahansa,
merenkulkuhallituksen tosin erimaitten
mittauksiin ne perustuu.
On paska puhetta luulla että ainoastaan
Suomen mittauksiin perustuisi.
Nimimerkille Hirmu
Kiitos kannatuksestasi. Kuitenkin ihmettelen mitä oikein viestisi lopussa oleva viittaus luonnontuotteeseen tarkoittaa.
Omassa viestissäni totesin, että Suomen vesiä ei laaja-alaisesti ole kartoittanut kukaan muu kuin MKL. Laaja-alaisesti tarkoittaa hieman kärpäsen luonnontuotetta suurempaa aluetta. Kartoituksella tarkoitan mittaustyötä, eli merenmittausta. Nyt menet väittämään, että on pötyä, etteikö joku muu olisi mitannut...
Tietenkin jos mennään historiaan, niin löytyy mittaajia, mutta tuon aikaisilla mittauksilla ei ole mitän merkitystä GPS-navigoinnin kannalta, koska alkuperäisen mittauksen tarkkuus on paljon GPS:n tarkkuutta huonompi, eikä koordinaatistojen muunnosperusteista ole mitään tietoa.
Sama ongelma pätee nykyisiin merikarttoihin, jotka perustuvat joidenkin alueiden, eikä lainkaan pienten, osalta vanhentuneisiin MKL:n mittauksiin tai jopa edellämainittuihin "historiallisiin" mittauksiin. Kivi on kyllä aikanaan havaittu, mutta nykykartalla se sijaitsee hieman eri paikassa, kuin mitä se onneton veneilijä on GPS-laitteeseen karttakuvana tai kartalta mitattuna tietona siirtänyt. Pääsääntö on, että kivet ja matalat kierretään riittävän kaukaa ja syviksi merkittyjä vesiä pitkin. Jos on pakko lähestyä matalaa, niin navigointi perustuu visuaaaliseen ja kaikuluotaimen näyttöön.
Suomen merikortit on tehty tuka- ja näköhavantoihin perustuvaa navikointia varten. Ne eivät ole tarkka kopio luonnosta, vaan näyttävät "suunnilleen" oikean näköisenä olemassa olevan alueen. Saarten rantaviiva on suurinpiirtein siellä, missä kortti näyttää ja saaret on suurinpiirtein sen muotoisia, kuin kortissa, mutta mikään ei ole tarkkaa.
Nykyisin GPS ilman mitään korjauksia on tarkempi, kuin merikortit.
Suomen merkorteissa osa tiedoista perustuu jopa Venäjän vallan aikaisiin mittauksiin. Ja kaikkia mittaustuloksia ei ole koskaan viety yleisiin merikortteihin, vaan ne on salaisia.
Mm. Meri-CD:n käynnistyksen yhteydessä on maininta ja varoitus korttien epätarkkuudesta käytettäessä GPS-laitetta.
En puhu kartoista vaan merikorteista.
Nykyiset laivaväylät on tietysti melko varmoja.
Suuri osa Suomen-lahtea, etenkin saaristot on Venäläisten ns. Raami mittauksella tehty.
Sinänsä luotettavaa mutta aina joku karikko tai syvänne on jäänyt sivuun.
Mittaukset voi olla 150 vuotta vanhoja.
Se leima merikortissa tarkoittaa että sen vanhempia tietoja ei yleiset merenkulkujärjestöt käsittele.
Lue esim. Adminalty notice of mariners. Siinä on kaikki tunnetut virheet kortin leimapäivästä eteenpäin. Ei taaksepäin.