Uusi C-Mercedes

Kiinnostaa tuo uusi C-Mercedes etenkin takavetoisena missä on todella pitkä range. Toivottavasti tuo auto olisi järkevästi hinnoiteltu, jää nähtäväksi.
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

On mielenkiintoinen. Täyssähköautojen huono puoli on äänettömyys. Jotkut ihmiset haluavat kuulla ajaessaan moottorin äänen, niin hulunkuriselta kuin kuulostyaa.
Itse olen luvannut ajaa omalla vm. 2002 C-Mercedekselläni kuolemaani asti. Lupaus, joka on osoittautumassa kalliiksi.
Tervetuloa C-Mersun omistajaksi. Eiköhän uudella C:lläkin aja helposti sen 30 vuotta.

Äänestä
  • 2002 C on ahdas kippo. Uusi C 2027 on aivan eri auto.
    Yhteistä on vaan C.

    Äänestä

  • Sähkömoottoreilla ja akuilla varustettu auto vaatii enemmän korjattavaa ja huomattaman paljon rahaa kun menee muutamia vuosia. Akuston vaihdon ja muita laajoja korjauksia, osien vaihtoja jossakin vaiheessa.

    Suurella todennäköisyydella ei ole enää liikennekäytössä edes 15 vuoden ikäisenä, akkumersu. Tekniikka ei mahdollista pitkää käyttöikää, liian suuria summia korjauttamiseen tai vain osien ostoon ja muita esteitä.

    Esim Vw golf, 2002 on liikennekäytössä ja identtinen ajaa kuin uutena 2002. Se on vaatinut 1300€ rahaa yhteensä kaikkiin huoltoihin ja korjauksiin, 24 vuoden aikana, 400tkm kohta. Identtinen,yhtä hyvä ajaa kuin uutena.

    Tähän ei ole uusittu yhtään valoumpiota, valojen kunnossapito on maksanut 20-30€. Jousitus ja iskunvaimennus on vienyt tarkalleen 100€ ja on virheetön.
    1300€ summasta suurin osa sisältää vajaa 30 kertaa öljyjen uusintaa suodattimineen.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Sähkömoottoreilla ja akuilla varustettu auto vaatii enemmän korjattavaa ja huomattaman paljon rahaa kun menee muutamia vuosia. Akuston vaihdon ja muita laajoja korjauksia, osien vaihtoja jossakin vaiheessa.

    Suurella todennäköisyydella ei ole enää liikennekäytössä edes 15 vuoden ikäisenä, akkumersu. Tekniikka ei mahdollista pitkää käyttöikää, liian suuria summia korjauttamiseen tai vain osien ostoon ja muita esteitä.

    Esim Vw golf, 2002 on liikennekäytössä ja identtinen ajaa kuin uutena 2002. Se on vaatinut 1300€ rahaa yhteensä kaikkiin huoltoihin ja korjauksiin, 24 vuoden aikana, 400tkm kohta. Identtinen,yhtä hyvä ajaa kuin uutena.

    Tähän ei ole uusittu yhtään valoumpiota, valojen kunnossapito on maksanut 20-30€. Jousitus ja iskunvaimennus on vienyt tarkalleen 100€ ja on virheetön.
    1300€ summasta suurin osa sisältää vajaa 30 kertaa öljyjen uusintaa suodattimineen.

    Olet kovin nolo ja asenteesi paljastaa köyhyyden ja änkyrän luonteesi.

    Äänestä

Mulla oli toi pitkän rangen C pari vuotta sitten. Aivan onneton talviauto. Pohjasta ollaan kiinni ja lapiointia riittää suomen talvessa. Neliveto on aivan pakollinen tohon. Mutta kesällä range kyllä loistavan pitkä. Ja kyllä se tais -10c mennä pelkällä sähköllä edelleen. Hyvä auto mutta suomessa ei takavetoisella tee mitään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kiinnostaa tuo uusi C-Mercedes etenkin takavetoisena missä on todella pitkä range. Toivottavasti tuo auto olisi järkevästi hinnoiteltu, jää nähtäväksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu