Kaikki ihannoivat nykyään kuutioita ja vauhtia.. Itseäni on jo jonkin aikaa kiehtonut ajatus että hankkisin "piikin" ja sillä retkeilisin hissukseen ja nauttisin maisemista. Tuo uusi Yamahan YBR125 tuntuu makealta kun hintaakin on vaan 2790 euroa.
Mulle riittää 80km/h ja vaikka vähempikin kun ei tarvitse enää näyttää mitään..
Olenkohan ihan yksin tämän ajatukseni kanssa vai onko joku jo mahdollisesti toteuttanut tällaisen jutun? Olisi ihan mukava kuulla kokemuksia..
Vielä on ajokautta jäljellä!
Mulle riittää 80km/h ja vaikka vähempikin kun ei tarvitse enää näyttää mitään..
Olenkohan ihan yksin tämän ajatukseni kanssa vai onko joku jo mahdollisesti toteuttanut tällaisen jutun? Olisi ihan mukava kuulla kokemuksia..
Vielä on ajokautta jäljellä!
Vastaukset 10
Vanhimmat
...että ekan 3 viikon jälkeen haikailet jo suurempaa kuutiotuumaa... Tän päivän piikiillä ei kyllä mitää reissuja rakennella. Ihan sama ku ostaisit mopon. Silläkin sitä pääsee lähimmälle maitolaiturille syömään eväitä ja illaksi takaisin kotia.
En mä mitenkään halua loukata mut suosittelisin vakavasti harkitsemaan edes vähän suurempaa kuin 125cc
Kevytmoottoripyörä sopii pikkuteille ja kiireettömään ajoon oikein hyvin.
Itse ajelen Yamaha virago 125:lla.
(Jo seitsemän vuotta samalla pyörällä.)
Olen tavannut muitakin, yleensä hieman varttuneempaan ikään ehtineitä, jotka ajavat kevarilla.
Itselläni on ikää 40 risat.
Et todellakaan yksin tai ainoa.
Niin kyllä sillä piikilläkin kerkiää, kun ei ole kauhea kiire. Itsekin tuossa monena vuonna tuli kierrettyä kokoontumisajoissa kawan KMX:llä, kun ei ollut varaa isompaan, mutta hyvin vaan mopo vei aina perille. Kamatkin kulki mukavasti kun laittoi pienet laukut.
Se hyvä puolihan tuossa piikillä ajamisessa oli, että eipähän tarvinnnut sen suuremmin "pullistella" pyörän koolla, mutta ajokorti kyllä olisi riittänyt sitten vaikka mihin.
Ainut ongelmahan oli se kun piti yrittää ohittaa noita vielä hitaampia. No nyt on taas sitten velkaa reilusti enemmän ,mutta onpahan hieman isompi (1000) mopo alla.
hullumpi ajatus. Hyvin kait sitä piikilläkin pääsee jos ei kiire ole. Tiedän yhden pariskunnan jotka matkailivat tänä kesänä 2 viikkoa Suomessa moposkoottereilla. Ajoa tuli 1800 km. Noin 200 km oli päivittäinen ajomatka, eiköhän tuon piikillä helposti kaksinkertaista :-)
Itsekin kiinnostuin tuosta YBR:stä, kun sen liikkeessä näin. Rehellinen pieni peruspyörä, tarpeeksi tilava ajoasento aikuisellekin. Tuolla kun ajelis ilman kiirettä pienempiä teitä pitkin maisemista nauttien(mitä moottoritiellä on katseltavaa)ympäri Suomea. Hauskaa olisi. Varmasti myös kätevä laite kaupunkiajossa .
Harmi vaan, kun ei itselläni noinkaan edulliseen ole tällä hetkellä varaa, ostaisin heti.
Hondan piikki varadero on kans aika lupsakka ja älleen kokonen pyörä. Nelivetovehe ja vähäruokanen ku faan. Itse e jaksais sillä pitkään pörräillä, mutta ajatuksillasi kannatan kyseisen pyörän kokeilua...
täällä Suomenmaassa on kiellettyä omistaa pyörää, jossa on alle 1000 kuutiota, joka kiihtyy nollasta kahteensataan yli 8 sekuntia tai joka kulkee alle 250km/h. Maamme korkeimmat nopeusrajoitukset on voitava ylittää reilusti 1-vaihteella.
Lisäksi tarvitset yksiosaisen kisanahkapuvun, tehoputken ja peilivisiirin, jotta voit sitten notkua nakkikioskin kulmalla leveilemässä kierrosajoillasi ja potkiskelemassa kisarenkaitasi (joiden reunoista on 4cm käyttämättä kummallakin puolella...)
Ja jos nyt ihan vakavasti puhutaan, niin moottoripyöräily on siitä hieno laji, ettet tarvitse markkinoiden viimeisintä hypetystä nauttiaksesi siitä. Ilman itsetunnon pönkityksen tarvetta voit harrastaa halvalla... ja on muuten aivan totta, että moottoriteitä kaahaamalla et näe muuta kuin kilometritolppia.
Itse en rajaisi pois 250-500cc vaihtoehtoja, suorituskyky sikseen, mutta isompi kone jaksaa viedä vaivattomammin, joten ellet ole sidottu piikkiluokkaan, sellaisen voit saada sitäpaitsi edullisemmin vakuutuksin.
Moikataan tien päällä!
Minäkin suosittelisin ennemmin kuin 125cc Ja tuos kun lehtiä selasin oli esim. BMW K-75 siisti punainen kaikilla laukuilla varustettu ja taatusti matkapyörä 3500e Toki oli ajettu vajaa 80tkm mut liekö tuo mikään määrä jos huollot toiminu. Niin ja eihän tuolla 250cc kaan kakspäällä mitääs voi reissata... Mut yksin jo voi onnistua.
Olen ajellut YBR:llä kolme tuhatta kilomentriä. Kaupungissa ihana. Kasikympin rajoitusalueella vielä jees, tosin autot haluaa välttämättä päästä siitä ohi, koska ne luulee sitä viritetyksi mopoksi, sillä siinä on niin kapea takarengas. Satasen teillä uskaltaa ajella valoisaan aikaan, jos on tosi kirkkaat vaatteet päällä; sillä ei pysty pitäämään satkua, ja autojen täytyy päästä ohi. Hinta on passeli, jää rahaa ostaa kunnon ajopuku. On muuten alle 80 vauhdissa leppoisampi ja suuntavakaampi ajettava kuin kawan er5.
kysymään, millainen homma ois "virittää" koneeseen täydet 11 Kw tehoa. Eikös siitä vakiona oteta 8 Kw.
Olis aika täydellinen peli, jos huiput ois jotain 120 - 130 km/h, eikö sillä sitten satasta pystyis ajamaan. Eipä silti, kelpaisi mulle vakionakin, rahan puute vaan estää ostamasta :-(
Ajatus matkailusta piikin kanssa kiehtoi minuakin. Miten sen hiljaa ajamisen voi käytännössä toteuttaa? Minullakaan ei olisi maantiellä kiire, mutta toisillapa tuntuu olevan. Mikäli täällä ruuhka-Suomessa päin asustat ja täällä olisi tarkoitus körötellä, niin ongelmia on luvassa.
Käytännössä huomasin, että 100:sen rajoitus tarkoittaa sitä, että letka etenee mittarin mukaan maantiellä noin 110 km/h. Minä en ainakaan vakio piikillä kaksi päällä matkakamat pysynyt tämän letkan vauhdissa, vaan minusta tuli 'pujottelukeppi'. Kun hieman hitaampi etenemiseni huomattiin, niin koko ajan takavaloja pyyhki jonkun kärkkyjän etuvalot. Tunsin oloni erittäin epämiellyttäväksi ajaessani tien reunaa ja koko ajan joku oli perässä ohittaen minut hetken päästä agressiivisesti.
Matkanteko käytännössä kahdella aikuisella tavaroilla on piikillä kaasu pohjassa ajoa. Silti moottoriteillä ei nopeus riitä alkuunkaan muun menoliikenteen vauhtiin. Pahinta on se, kun joillakin pätkillä jopa rekat puskivat ohitse ja siinä ajoviimassa oli piikissä pitelemistä.
Kokeilujen jälkeen päädyin 500:seen ajokkiin, jolla pysymme muun liikenteen vauhdissa ja jolla olo on turvallisempaa, kun olet omalla paikallasi jonossa eikä muilla ole ohituspaineita.