Väittävät, että sateenvarjot varastettaisiin uusista autoista matkanaikana. Todellisuudessa niitä ei koskaan edes laiteta mukaan.
Huonot myyntiluvut ovat tuoneet keksiliäitä tapoja säästää valmistus kuluissa.
https://www.is.fi/autot/art-2000012267763.html
Huonot myyntiluvut ovat tuoneet keksiliäitä tapoja säästää valmistus kuluissa.
https://www.is.fi/autot/art-2000012267763.html
Vastaukset 26
Vanhimmat
Skodan logolla olevat tavarat ovat haluttuja ja siksi niitä varastetaan.
Onneksi uuden auton ostaja saa sellaisen jos se kuuluu vakiovarustukseen siinä mallissa.
Skodalla ja Rolssilla on tuollainen mukavuusvaruste.
Skoda on euroopan toiseksi eniten myyty automerkki tällä hetkellä .
Halloween lähestyy ja juoppopellen asu trendaa nyt. Mikäs siihen sopisi paremmin kuin hanskalogo.
En ole koskaan kenenkään kuullut vertaavan haisevaa itämakkaraa Rolls-Royceen.....
Itä-Euroopassa Skoda on monessa oblastissa jopa suosituin avto.
Niin koska ei ole varaa oikeaan rollssiin ja ei haluta suututtaa puoluetta. Siksi valintana on punatähti super-B
Auton malli on kyllä Superb, ei Super B!
Ei mene hissi ylös saakka, kuten joku osuvasti taannoin sanoi!
Suoer-Bolsevik.
Tori.fi
Mikään ei enää yllätä mikä Skodan liittyy. Seuraavaksi varmaan alkavat toimittamaan autot ilman renkaita, pelkillä vanteilla. Ei edes Rotalla setuloita anneta ostajalle. Politrukki voittaa aina.
No mikä mättää, ihan hyvää kyytiä olin skodalla koe ajolla hankkimistarkoituksella nyt sen joku pirkanmaalainen kävi viemässä olis ottanut 4 veto sentään viisi luukkuinen kivan harmaa ok varusteineen,,, tosin kitkat olisin laitattanut alle... mutta joku vei sen sillä aikaa kun hommasin rahoitusta...Ylöjärvelle
Skodan sateenvarjo on auton laadukkain osa. Ei ihme, että niitä vohkitaan minkä ehditään. Kun taas Skoodan ohuet latauskaapelit, ne jätetään pöllimätt. iIlmeisesti kaapeleissa on liian vähän metallia ja pinnan suojaeriste antaa helpolla perään.
Niissä on metorautaa sisällä eikä kuparia.
Eihän tuo mitään uutta ole. Aikoinaan Skoda Superista oli vohkittu vänkärin aurinkolippa ja takasivulasien käyttöveivit. Ja oli jotain muutakin kaupan päälle. Kyllä tämä osataan edelleen: sama maahantuoja.
Siksi jopojen tangot on niin viturallaan kun skodan veivistä tehty.
Meille Taavi toimitettiin ilman käynnistyskampea. Piti hitsata oma alumiiniprofiilista. Kevyt ja toimiva tuli. Taisto
Ois tarvista. Saisko kuvat ja mitat ?
Skodan Suomeen tuoduista henkilöautoista on vohkittu veivejä matkalla tehtaalta Hankoon.
Miun taavist oli vohkittu ratti kun mie sain sen ja tillool pajunoksa. Helekamma väätti jalopuuratiiks
Hylätty, 4, 00016!
Takaisin kouluun!
Komiasti praattasit notta niin niin kyllä Koora on väkevän ja kethinkiä paskhovan poijjaan autuu.
Eeppinen karvalakki Skoude Epic kätkee oveensa saman sontsan.
Jutun 7. kuva, huomaa sontsan kahvan pohjan engraavaus.
https://www.is.fi/autot/art-2000012272533.html
Rekkarin kirjaimet ovat enteellisen tutut monelle Skoda fanille. Onko Mossen korvaajaksi; aika näyttää.
Aikamoinen kusetus itäauton taholta, sillä sateenvarjo on toimivin ja kallein yksittäinen skodan osa.
Ja välttämättömin varuste kun saa kesät ja talvet seistä tiensivussa konepelti ylhäällä.
Älä viitsi . . .