Halloota!
Onkos kokemuksia tuollaisesta -95 vuoden Golfista? Ilmeisesti lastentaudit on jo hioutuneet pois kolmossarjan autosta tuohon mennessä... Kaikenlaiset kokemukset otettaisiin suurella kiitollisuudella vastaan...
Onkos kokemuksia tuollaisesta -95 vuoden Golfista? Ilmeisesti lastentaudit on jo hioutuneet pois kolmossarjan autosta tuohon mennessä... Kaikenlaiset kokemukset otettaisiin suurella kiitollisuudella vastaan...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Älä ota 75 heppaista, se on saksan vakuutus tai käyttömaksujen takia tehty moottori, 90 hp on ainoa oikea vaihtoehto.
Hyvä kone ja ainoat viat ruiskun kumijalan vuotaminen ja lambda-anturin viat.
75 hp koneella tee mitään,siis on se vahva kone mutta ei potkua tarpeeks vajaan 1300kg kulettamiseen.Ikäsekseen todella hyvä ajaa. Kantsii tarkastaa myös ohj. tehostimen pumppu,ettei se vuoda. Monet farkku golffeista on aloittanut matkansa leasing autoina,joten myös siinä kannattaa olla tarkkana jos ei halua ex-kulkumulkun autoa....
Itselläni on kokoemusta -96 Ventosta 75 heppasella koneella n 20 tkm:n km:n verran. Se on meillä kakkosautona. 1.8 75 heppasena ei ole huono ollenkaan. Eihän se tietenkään mikään tykki ole, mutta se on näyrä puurtaja. Vaihdelaatikon välitykset on valittu ihan hyvin ko koneelle. Kulkee keposesti 160 km/h kunhan maltaa hetken odottaa..
Bensan kulutus on talvikelilläkin sekalaisessa ajossa jäänyt alle 8 litran /100 km. Autolla ja koneella kilsoja takana n 200 tkm ja hyvin toimii vieläkin. Öljyä ei ole tarvinnut lisätä koko aikana ja huolto alkaa olemaan jo ajankohtainen.
Jos tuijottaa pelkästään numeroita niin niiden valossa sillä ei todellakaan tee mitään mutta käytäntö on toista. Arkiauton koneena ihan ok.
(Joku saattoi ajatella että mihinkähän vertaa.. Perheemme ykköspirssi on -04 Passat 1.8T koneella. Tehoa tuplasti Ventoon verrattuna..)
Nyt ajettu n. 200 000 km tässä jotain mitä muistan.
- akku kesti 9,5 v (197 000 km) !!!
- jarrutehostimelle menevä letku vuoti (kesti n. 195 000 km) aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin
- katin suojapelti alkoi rämistä (195 000 km), korjattu migillä
- etujarruletkut vaihdettu jotain 60 000 ajettuna, oli kai tyyppivika, mutta tyhmyyttäni maksoin
- etujarrupalat vaihdettu kerran (ennakoiva ajotapa nääs), takahihnat alkuperäiset
- katin jälkeinen pakoputkisto vaihdettu jotain 150 000 km kohdalla
- etupään jarrut tahtoo välillä laahata talven suolakeleillä, voi herkistellä itsekin
- hansikaslokeron luukku ei pysy kiinni, ellei läimäise reippaasti (ominaisuus ei vika)
- helmassa on pieniä ruoste kukkia (ei ole sinkitty)
- 150 000 km jälkeen alkanut syödä öljyä sen verran, että pitää lisätä 0,5...1 litraa 15 000 km vaihtovälillä
- alkuperäinen takalasinpyyhkimen varren kiinnitysosa oli hento ja murtui (Hella), uusi SWF on paljon tukevampi
- bensaa menee maantieajossa joillain jopa alle 7 l/100 km (siis 60 l tankillisella melkein Hesasta Rovaniemelle), mulla max 7,5, talvella ja kaupunki pätkäajossa tietysti pari litraa enemmän
- nokka-akselin hihna on vaihdettava 90 000 km välein, mutta ei ole tällä moottorityypillä kallis, vain hihna, kiristysrulla ja työ. Muistaakseni 90 000 ja 180 000 huollot oli luokkaa 400 € tässä on siis hihnan vaihto mukana
Yhteenvetona: Luotettava ja tukeva (kokoisekseen) perusauto. Jos löydät vielä vähemmän ajetun, niin ihan hyvä hankinta. Huom nää Golfit ei ole koskaan olleet mitään hintakilpailujen voittajia, mutta arvo pysyy hyvin.
Jos vertaat vaikka Tuulilasin käytettyjen autojen taulukkoa, niin se mitä käytetystä (III-Golfista) pyydetään, niin samalla rahalla saat luokkaa isomman samanikäisen auton tai sitten samankokoisen auton 1...2 vuotta tuoreempana. No kuka mistäkin tykkää, mutta minä ainakin ajan edelleen omallani.
Mitä tuohon 75 hp:n koneen tehottomuuteen tulee, niin 90 hpn minäkin valitsin, mutta käytännössä lisäteho tulee vasta isoilla kierroksilla käyttöön ja molemmat koneet on suunnilleen yhtä vääntäviä alemmilla kierroksilla 2000...3000 1/min. On todella laiskan vaihtajan auto. Itse lähden monesti 1-vaihteella sitten 3 ja siitä 5:lle
Viel peliä pitkään. Mulla on tosin pari astetta uudempi(-97 90hp comfort.) Auto ostettiin uutena, ja nyt sillä työnnetty 121tkm. Auto on pelannut loistavasti. Yksi lämppärin moottori vaíhdettiin takuuna,mitään muita ongelmia EI ole ollut. Jarrupalatkin on vielä alkup. Ja KUTEN TUOSSA JOTKUT SANOIKIN SE ON LAISKAN UNELMA. Kone on todella sitkeä. 4-5 vaihteella voi ajella kaupungissa huoleti. Suosittelen.
Kolmosissa ei ollut mitään comfortlineä.
näitä paremmin varusteltuja malleja joita sai pienellä lisähinnalla ja kannatti ehdottomasti ottaa.
Kiitokset kommenteista! Valottivat asiaa kummasti enemmän.. Mukava, että avuliaita ihmisiä on vielä maailma pullollaan! :-)
Mistään comfortlinestä kertonu vaan comfortista. Se oli -97-99 golf 3 variantteihin saatavaissa oleva varuste vaihtoehto.