156 jätti huoltoasemalle lauantaina. Olin ajanut autolla pitkin päivää ilman mitään indikaatioita ongelmista. Tankkasin täyteen ja avainta kääntäessä ei tapahtunut mitään; selvä virta ongelma.
Päättelin akun romahtaneen (monella muullakin ollut tätä ongelmaa 50k km:n jälkeen) ja apuvirralla taas lähti kun ei mitään.
FIAAM:n mopon akku pois ja Banner Batteryn 69A Uni Bull tilalle, tupla navat ja pitäisi vääntää vaikka miten päin.
Eli kannattaa harkita sen alkuperäisakun vaihtoa jos olette lähempänä 100kkm kuin 50:ntä, tai ainakin pitää käynnistyskaapeleita mukana.
Päättelin akun romahtaneen (monella muullakin ollut tätä ongelmaa 50k km:n jälkeen) ja apuvirralla taas lähti kun ei mitään.
FIAAM:n mopon akku pois ja Banner Batteryn 69A Uni Bull tilalle, tupla navat ja pitäisi vääntää vaikka miten päin.
Eli kannattaa harkita sen alkuperäisakun vaihtoa jos olette lähempänä 100kkm kuin 50:ntä, tai ainakin pitää käynnistyskaapeleita mukana.
Vastaukset 4
Vanhimmat
suunnitelmissa on vaihtaa akku uuteen tänä kesänä
Vihjeena Tuulilasi testasi käynnistysakkuja jossain viime talven numerossaan (ei nyt tässä ole käsillä), mutta Varta voitti melko selvästi.
Muuten noita testejä oli aika vaikea löytää, TM ei ole testannut pitkään aikaan. Aika tasaisia ovat kuitenkin.
Itse en Vartaa löytänyt helpolla mistään, joten sijoitin vähän enemmän tuohon (76eur) Uni Bulliin, voin suositella, etenkin jos on jo olemassa tai aikeissa rakentaa audiopuolta autoon. Tupla setti napoja helpottavat todella virtapuolen rakentelua.
Akun vaihto oli V6:ssa helppo homma, imuilman rööri vain pitää ruuvvailla pois tieltä jotta kiinnitys pulttiin pääsee akkutelineessä käsiksi.
tuota bullia löytyy kaupan?
...niin eksoottisesta paikasta kuin Kirkkonummen autotarvikkeesta ;)
http://www.bannerbatterien.com/ voi auttaa löytämään mahdollisesti maahantuojan, en tiedä ikävä kyllä tarkemmin.