Olen sekoittanut 2T polttoainetta itse. 85E + 2T öljy 2%.
Säilyykö talven yli ilman säilytys ainetta. Siis pitääkö kaasuttimen saada polttoainetta jossa säilytys ainetta?
Säilyykö talven yli ilman säilytys ainetta. Siis pitääkö kaasuttimen saada polttoainetta jossa säilytys ainetta?
Vastaukset 10
Vanhimmat
En ole ikinä laittanut. Toki voisi ehkä laittaa kosteudenpoistoa eli sitä alkoholia ettei järjestelmään tule tippaakaan vettä. Jäätynyt vesi tuhoaa kyllä. Mutta 2-T polttoaineissa on öljyäkin joten minusta huolesi on turha.
Kun konetta syksyllä viimeisen kerran käyttää ja lopuksi ottaa bensaletkun ja antaa koneen sammua kun bensa loppuu ,niin muuta ei tarvita . Näin olen tehnyt 15 hv nelitahti Mercuryn kanssa . Tänä kesänä jouduin kaasuttimen irroittamaan ja puhdistamaan ensimmäisen kerran 16 vuoden / 900 tunnin käytön jälkeen .
Jos ei ole kauhean vaikea rasti, niin kaasutin olisi hyvä tyhjentää.
Polttoaine haihtuu ja öljy jää. Tämä on erityisen tärkeää, jos käyttää 95E
Se koskee periaatteessa myös nelitahtisia, mutta 98 on sen verran puhdasta tavaraa, ettei se ole välttämätöntä.
Kaasuttimen tyhjennän ja motobetidtä ostin jotain spray öljyä jota sumutan tulpan rei'istä sylintereihin ja pari kertaa kiskon narusta. Irtotankkiin kyllä jää bensaa puoli tankkia talveksi niin kuin jäi viime talveksikin.
Moottorisahassa tankissa oli bensat neljä vuotta ennen kuin sahasin ja hyvin toimi saha.
Viina pilaa vehkeesi. Älä käytä.
Yhden talven yli kestää kyllä ilman suurempaa hartsiutumista, mutta minä laitan aina ainakin kaasuttimen läpi pienkonebensaa.
Sillä tavalla voin olla huolta vailla, vaikka se moottori seisoisi pidempäänkin.
Yksi talvi ei ole mikään ongelma 98 bensalle.
Ei ole viisikään talvea ongelma. Minulla aggregaatti jossa 98 bensa ollut tankissa jo 5-6 vuotta ja silti aina toimii kun kerran vuodessa kokeilen.
Ei välttämättä
Kannattaa laittaa etikkaa loraus joukkoon niin säilyy. Siinä on sellaiset enzyymit. Ja mielellään 95E koska se sitoo paremmin etikan.
Aloitukseen mennäkseni, kun itse tekee sekoitusta 2- t- koneeseen niin voiteluöljyn tulisi olla juuri siihen tarkoitettua, ei mitään normi voiteluainetta.
Sit on semmoinenki juttu, en tiedä onko se juurikaan emää mahdollista mutta aiemmin oli, että vanhemmissa koneissa käytettiin kumiseoksia joita uudempi pienkonebensa syövytti puhki, itsellä meni ihan velliksi ainakin moottorisahan polttoaineletku.