... jo huommenna nastarenkaat Teslaani. Näin enneunen, että ensi viikolla sataa jopa 5 cm lunta.
Aion laittaa
Anonyymi-ap
78206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 78
Vanhimmat
Minä taas vedän 1989 dieselillä kesättalvet kitkoilla. Kulkee 1294km yhdellä tankilla.
Ja ei maksanut kun 1250 euroo
Moni ajaa kitkarenkailla kesälläkin. Ei tarvitse vaihtaa renkaita kaksi kertaa vuodessa.
Niin, on se kyllä kovin vaivalloista vaihtaa ne renkaat. Parempi kuluttaa ne kitkat kesällä asfaltille niin saa ostaa sitten uudet ja vaihdattaa ne isolla rahalla.
jos kesällä ajaa autolla 100km/kk ei ne renkaat paljoa kulu, fillarillahan kesällä ajetaan
Minä ajan tosi vähän autolla kesäaikaan. Vaihdan silti tietysti kesän ajaksi kesärenkaat, koska nastattomien talvirenkaiden pito perustuu renkaan lamellien terävyyteen ja toimintaan. Siinä mielessä on tyhjää ajaa nastattomilla talvirenkailla kesällä, koska asfaltti kuluttaa renkaan parhaat pito-ominaisuudet nopeasti. Sitten ne eivät ole enää niin hyvä talvella, kun pitoa kaivataan.
Älä mää kuluttamaa maanteitä.
Tieliikennelain mukaan nastarenkaiden varsinainen sallittu käyttöaika alkaa 1. marraskuuta ja päättyy 31. maaliskuuta.
Kitkat ympäri vuoden ,vaivatonta Suomen nopeusilla.
Paljon fiksumaa ajaa kitkoilla ympäri vuoden kuin paahtaa tarpeettomasti nastarenkailla silloin, kun talvirenkaita ei edes tarvita.
Kannatan. Kolmas vuosi menossa. Ei rengasjumppaa eikä kalenterikyttäystä.
Pari kolme vuotta vielä ja sitten uusi samanlainen setti.
Pumppasin takarenkaaseen ilmaa ja rasvasin lukon. Fillarilla koko talvi.
Terv. Audimies.
Minä aion odottaa kunnes olen jossain eri kaupungissa pitkällä ja alkaa lunta satamaan.Näin talvi yllättää minut ja se on kuin olisi joulu kun joku yllättää.
Käyn vaihtamassa Teslaani nastarenkaat siis Micukat, huommenna Vianorilla. Renkaat ovat siellä säilytyksessä.
Ai niin. En ajele joka viikko Lappiin, niinkuin nämä Löböautoilijat.
Kotona lataan ja jos muualla. Halpaa on.
Älä käytä nastarenkaita. Ne ovat huono valinta. Ympäristön kannalta terroriteko. Ironiaa toki, että sähköautoilija tuhoaa maailmaa ajamalla nastarenkailla. Yhtä älytöntä kuin huumepoliisi, joka käy vapaa-ajallaan huumekauppaa.
Hyvä. Vianor on laatupaikka
Nastat on jo alla.Rapina rauhoittaa sielua.Ajan näillä pitkälle kevääseen. Ympäristö voi haistaa vaikka Intialaisen katuruuan myyjän sukulaisen sandaalin.
Ota nastarenkaat pois! Laita ne alle sitten marraskuun puolivälissä!
En usko sinua. Tieliikennelain mukaan nastarenkaiden varsinainen sallittu käyttöaika alkaa 1. marraskuuta ja päättyy 31. maaliskuuta. Ei kukaan laita nastoja kuukautta liian aikaisin.
Tulin avaamaan ketjua aiheesta, mutta se olikin täällä. Mennään asiaan:
ÄLKÄÄ RAKKAAT IHMISET laittako vielä nastarenkaita alle. Ihan aikuisten oikeasti. Joku täyssähköautoilija allaan VW ID 4:n oli jo laittanut nastat alle. Olin ihan, että ei ole todellista! Mitä korvani kuulevat? Nastojen rapinaa!!!
Auto pysähtyi Antinkadun ja Liisankadun kulmaan. Astuin jalkakäytävältä auton viereen. Kyllä se oli totta. Autossa oli alla nastarenkaat ja tänään eletään syyskuuta. Päivälämpötila +16 C.
Järki hoi, ihmiset.
Minä olen niitä luusereita, jotka ajavat läpi koko talven ilman nastarenkaita. Kun ei käytä nastarenkaita edes sydäntalven aikana, ei ole kiire laittaa kitkarenkaita alle. Ajattelin vaihtaa renkaat noin 1 kk:n kuluttua, jos sää ei sitä aikaisemmin edellytä.
Toivottavasti poliisi puuttuu napakasti tällaiseen tarpeettomaan hötkyilyyn, että rallatellaan nastoilla tarpeettomasti. EI muuta kuin sakko kouraan!
Vakuutit minut ulinallasi että nyt on oikea aika laittaa uudet nastikset alle ja alkaa rouhimaan maantietä iloksesi.
puhkaisen ne
Nyt nokka umpeen siellä jokaisella on oikeus ajaa nastoilla jos haluaa eikä jonkun viherhipin mielipiteet siinä paina minkään vertaa!
Samaa mieltä. Ihme kitinää, minä ajan traktorin piikkiketjuilla kesät talvet kun on niin työlästä irrotella niitä.
Olisi kiva tavata kasvotusten ihminen, joka "viihteenä" kirjoittaa tuollaista.
"nyt on oikea aika laittaa uudet nastikset alle ja alkaa rouhimaan maantietä iloksesi"
Edes alakouluikäisen provoiluna tuo ei ole hauskaa. Luulisi aiheesta keksivän parempaa huumoria kuin että "nastoilla on kiva rouhia asfalttia".
Eikä muuten ole. Tieliikennelain mukaan nastarenkaiden varsinainen sallittu käyttöaika alkaa 1. marraskuuta ja päättyy 31. maaliskuuta.
Tämän ajanjakson ulkopuolella (kuten syyskuun lopussa) nastarenkailla saa ajaa ainoastaan silloin, jos sää tai keli sitä edellyttää. Jos tieosuuksilla ei ole liukkautta, lunta, jäätä tai välitöntä liukkauden riskiä (esimerkiksi yöpakkasten vuoksi), nastarenkaiden käytölle ei ole laillista perustetta ja poliisi voi määrätä siitä sakot.
Onko palstalla autoilijoita, jotka eivät tunne lakia?
Oikeasti, kakki, tai ainakin lähes kaikki Tesla-kuskit ovat kusipäitä????
Kyllä! Täällä yksi
Täälläkin yksi kusipää vaikkei teslaa olekaan.!
Mikä idea on ostaa Tesla ja laittaa nastarenkaat alle? Jos tehdään ilmastoteko ostamalla sähköauto, niin eikö nastaton rengas ole silloin ainut looginen valinta?
Miten ilmastoteko liittyy nasta-kitkarenkaisiin?
Miten ilmastoteko liittyy teslaan? Yhden teslan akuston vaatimien mineraalien louhinta tuhoaa metsää ja luontoa muutaman futiskentän koon verran.Painava auto kuluttaa renkaat nopeasti ja kaikki tuo tulee hengitysilmaan.Akuston kierrätys on vaikeaa.
Jos vihaa ilmastoa ja luontoa niin siinä mielessä tesla on "ilmastoteko".
Eiku renkaisiin taneli.
Misukat on alla ja kivasti rapisee.
T. Teslamies.
Haluaako Teslamies tulla viivalle? Katsotaan miten nastat lentävät, kun otetaan pari lähtöä valoista. Joku palstan jantteri saa tulla kuvaamaan ja lataamaan videot someen.
Siis tarkoitus kuvat miten Tesla vie fossiiliautoa vai miten nastat lentävät?
Kyllä ne nastat irtoilee tehotommmistakin esim lamboista jos niihin sellaiset haluaa
Haluaako jolppi tulla katsomaan kun fillari keulii teslan kanssa liinnevaloissa niin että tukka lähtee?
Terv. Ex. Audimies
Haaste on heitetty!
Tesla vs kikkelimies jonka autosta ei ole tietoa vielä!
Kuka on salaperäinen kikkelimies joka haastaa teslamiesoletetun?Millä autolla hän ajaa?
Liikennevaloissa ei ole kyllä pyörillä vastusta sähkövispilöille.
Erikseen sitten Tehopyörät ja varttimaili vs Tesla
Voitteko kertoa, mihin niitä nastarenkaita on tällä viikolla tarvittu?
Ei mihinkään eikä 15 vuorokauden sääennusteen mukaan nastoja vielä tarvitakaan. Eli ne yksittäiset "ääliöt", jotka hätävarjelun liioitteluna nastat jo ehtivät laittaa mokasivat pahasti.
Toivottavasti poliisi puuttuu asiaan ja kirjoittaa sakkolapun nasta-autoilijoille. On laitonta ajaa nastarenkailla, jos niille ei ole tarvetta. Moni on ymmärtänyt lakimuutoksen väärin. Edelleenkin "Tieliikennelain mukaan nastarenkaiden varsinainen sallittu käyttöaika alkaa 1. marraskuuta ja päättyy 31. maaliskuuta". Tältä osin mukaan ei ole muuttunut.
"Tämän ajanjakson ulkopuolella (kuten syyskuun lopussa) nastarenkailla saa ajaa ainoastaan silloin, jos sää tai keli sitä edellyttää. Jos tieosuuksilla ei ole liukkautta, lunta, jäätä tai välitöntä liukkauden riskiä (esimerkiksi yöpakkasten vuoksi), nastarenkaiden käytölle ei ole laillista perustetta ja poliisi voi määrätä siitä sakot."
Eli nastarenkaasta saa sakot tällä hetkellä.
Oisko vitsi/trolli? Täällä suurinosa tätä *askanjauhantaa ja esson tietoa
Kuten sanottu, laki ei ole muuttunut. Nastarengas on edelleen laiton ennen 1.11. päivämäärää, jos keli ei sitä edellytä. Yllättävän moni ei ole tiedostanut sitä. Kuvitellaan, että nyt saa itse päättää, milloin laittaa nastat.
Väärin. Nastat saa laittaa alle marraskuun eka päivä, jos sitä ennen keli ei edellytä nastarenkaita.
Mutta millainen mies saa naisia? Nastamies vai kitkamies? Eikö nastarenkailla ajava mies olekin niin tylsä tapaus kuin voi olla? Tylsääkin tylsempi. Mies, joka ei pidä jännityksestä eikä vaarallisista tilanteista. Pelaa aina varmanpäälle eikä uskalla ottaa riskejä. Sellainen mies on totaalinen turnoff naisille. Naiset eivät hyppää nastamiehen autoon.
Entä kitkamies? Mies joka kiipeää pystysuoraa kalliota ilman turvaköysiä, ajaa läpi talven ilman nastarenkaita. Sudittelee suorilla ja sladittaa takavedollaan mutkissa. Mies, joka rakastaa vaaroja, jännitystä ja vaarallisia tilanteita. Mies, joka pitää kuumista naisista. Mies, jonka poliisit pysäyttävät, kun takavetoisen auton peräpää tuntuu jakavan itseään vähän joka suuntaan liukkailla.
Onko koskaa tehty tutkimusta, kuinka paljon kiihoittavampi on kitkamies verrattuna 80-luvun nastaideologiassa roikkuvaan Teslalla ajavaan resupekkaan?
Millainen kuski ajaa oikeasti kitkarenkailla?
- Ennakoiva ja kokenut kuski: Kitkarengas vaatii kuljettajalta enemmän taitoa, osaamista ja ennakointia erityisesti jäisellä tiellä, sillä sen jarrutusmatka jäällä on nastarengasta pidempi. Harjaantunut kuljettaja osaa mukauttaa tilannenopeutensa kelin mukaan. Osaamattomalle nastarengas sopii paremmin.
- Kitkarenkaat ovat huomattavasti hiljaisemmat kuin nastarenkaat. Kuljettaja haluaa nauttia hiljaisesta kyydistä etenkin silloin, kun tiet ovat paljaana. Kitkamies pitää muistakin paljaista asioista kuin vain asfaltista.
- Joustavuutta hakeva: Kitka-autoilija haluaa vaihtaa renkaat alle silloin kun se itselle sopii, eikä hän halua stressata syksyn ensilumista tai kevään laissa määritellyistä nastarengasajoista.
- Uuden ja modernin auton omistaja: Kitkarenkaat toimivat parhaiten autoissa, joissa on nykyaikaiset ajonvakautus- ja turvajärjestelmät (kuten ABS ja ESC). Myös moni sähköauton kuljettaja valitsee kitkat maksimoidakseen hiljaisuuden ja energiatehokkuuden, pois lukien porilaiset Tesla ja VW ID 4 sähköautoilijat, jotka ennemmin raiskaavat teitä nastarenkaillaan.
- Ympäristötietoinen: Kitkoilla ajava haluaa usein vähentää tienpinnan kulumista sekä haitallisen katupölyn muodostumista keväisin.
Pitäisiköhän minun sittenkin luopua nastattomien talvirenkaiden käytöstä ja palata nastamieheksi 26 vuotta kestäneen kitkarenkailla autoilun jälkeen? En ehkä vieläkään hyppää siihen joukkoon. En ole valmis nastarenkaisiin. En vielä. Ehkä jonain päivänä.
Naisia saa kun on hyvät tavat ja iso molo.
ja kesäkuussa nastat teslassa
Vähän kyllä harmittaa toi rapina Teslassani, kun laittaa tallan pohjaan.
Tuli tässä kokeiltua Hesan tiellä. Auto muuten lähes äänetön.
Ei mitään saumaa mun 1988 meseä vastaan. Puukuulien päällä istuessa olen nopeammin Lapissa.
On noi hitaita noi vatkaimen
Tää on sentään laatuauto. On samettipenkkiä, am radio, 627 eri nappulaa. Pystyn valitsemaan jopa am tai fm yhdellä napin painauksella.
Oi oi oi oi lähteekö hytistä käyntiinkin?
On noi nokiautokuskit kovia käymään Lapissa. kerran viikossa käydään tankkaamassa Kilpisärvellä yli 3 euron diisseliä per litra. On ne kovia.
Hhhahhaaaaaaa
et laita, sä oot vantaankokonen siideripissis joka ajaa mopoautolla Nespaa ympäri
Tuo autoni on kaksi vuotta vanha Tesla Model S ja ajelen sillä joskus keskustassa. Autoni tunnistaa sisnisestä metalliväristä ja nyt kovasta rapinasta. Seuratkaa.
Onko hw3 vai hw4? Lr ?
Vai peräti SSr 4 tai PVK 3
Niin.. hyvä vastata kysymyksellä kysymykseen.
Mutta kun ei vastausta tullut, oli sininen tesla vain märkä uni
Pojilla on märkiä unia, kun ei omista Teslaa
Moni poika ei halua omistaa Teslaa. Se ei ole jotain, mitä kaikki haluavat.
Jos jätetään palstajorinat sikseen ja puhutaan faktaa, niin minä en tunne ainuttakaan ihmistä, joka olisi Teslan omistettuaan ostanut seuraavaksi autokseen Teslan. Tuttavapiirissä jokainen on vaihtanut pois Teslasta ensikokemuksen jälkeen.
Millä tuttava nro 1 ensin ajoi? - Tesla Model 3
Mikä oli seuraava auto? - Volvo EX40
Millä tuttava nro 2 ensin ajoi? - Tesla Model 3
Mikä oli seuraava auto? - Mercedes-Benz EQA
Millä tuttava nro 3 ensin ajoi? - Tesla Model S
Mikä oli seuraava auto? - Hyunday IONIQ 5
Otos on kovin pieni, mutta pointti on se, että ostaako kukaan Teslaa Teslan tilalle? Mikä siinä on, että Teslasta vaihdetaan pois? Eikö se olekaan hyvä auto?
Kaikki ei tunne varakkaita ihmisiä
Jos oisin poliisi niin sakottaisin.jyrätään nastarenkailla tiet pilalle jo ennen talvea.
No näinhän ne tekevätkin! älä lankea pihlavan ja ruosniemen troilleihin. Missään sähkövatkaimeissa Ei oikeasti ole vielä nastoja kun range tippuu
Jatkuva tarve seurata rangea on kyllä niin säälittävää. Jännittää, pitääkö pian ladata.
Bensa-autoilijaa ei jännitä. Bensa ei koskaan lopu yllättäen eikä range romahda huonoissa olosuhteissa, kuten sähköautolla tapahtuu. Ja kun tankki on lopulta tyhjä, on se tankattu 100 % täyteen alle 5 minuutissa.
En tiedä, moniko sähköauto latautuu vaikkapa 10 -> 100 % alle 5 minuutissa?
Miettikää kuinka turhauttavaa olisi tankata bensa-autoa, jos ne viimeiset litrat tulisivat tosi hitaasti? Tankin saisi nopeasti 75 % täyteen, sitten bensantulo letkusta hiipuisi ja hiipuisi, kunnes joudut lirittämään viimeiset litrat tankkiin pisara kerrallaan.
No, joo. Sähköautoa ei kuulu ladata 100 % täyteen, vaan normaalisti ollaan koko ajan välillä 20-80 %. Silti se jatkuva latailu tuntuu turhalta. Eikä akkua voi ajaa tyjjäksi, ettei se kulu. Eikä sitä voi ladata joka kerta täyteen, ettei se kulu. Ajat koko ajan käyttäen akun kapasiteetista välin 20-80 %.
Kyllä jännittää toisia helposti, voi jeesus.
Jos autolla pääsee 300-500km niin tulee jännäkakka housuun ja 15-20min pysähdys maailmanloppu.
On meitä kaikkiin juniin.
Mielummin ajaa autolla joka kivikautinen ja tehoton, mutta pääasia että pääsee 1000km yhdellä istumalla!
Mietipä asiaa uudelleen ja katso tämä video
https://www.youtube.com/watch?v=kjQCkPB0Sus
Ymmärrät varmaan, ettei bensa-autolla ajavaa kiinnosta jonkun sähkövispilän 0-100 km/h aika tai range. Kaiken muun kivan lisäksi bensa-autoilija voi kaasutella kaupungin keskustassa ihmisten iloksi ja suditella risteyksissä autostaan nautiskellen.
Ei ole rahasta kiinni. Automies ei sähköautoa osta. Ei Porissa eikä Rotterdamissa. Ei muuten ollut montaa sähkövispilää tuolla videolla.
Lievästi sanottuna erityyppinen autokanta kuin Porissa ja meno aivan päätöntä!
Meno Amsterdamissa yhtä päätöntä. Kokeile Porin keskustassa samaa. Katsotaan mitä tapahtuu!
https://www.youtube.com/watch?v=33CDv17pBGE
Osaako joku sanoa, miksi Porin keskustassa näkee oikeasti tehokkaiden bensa-autojen täyskaasukiihdytyksiä niin harvoin, verrattuna Hollannin päättömään menoon? Jengi pelkää Porin poliisin kamera-autoa 30 km/h alueella? Kai sitä tutkaan voi vetäistä vaikka 90 km/h Porin keskustassa. Mikä siinä on ongelmana?
Amsterdamissa ei ole ongelmia, paitsi yllättävän monella näyttää olevan liikaa rahaa. Ongelma sekin.
Siinä hieman eroa jos ajaa sillä 250kmh kulkevalla 2000e mersulla siihen tutkaan tai vaikka hieman kalliimmalla autolla.
Vaikka itsekään en verolistoilta ihan löydy , on sakot ihan meheviä noillakin tuloilla.
En kyllä kehtaisi. Aika autistinen saa kuski olla
Sähköauto ei satoja kiloja bensaauta raskaampana tarvitse nastarenkaita, muille kuin niillä, jotka eivät osaa ajaa?
Sehän ironista onkin, että sähköautolijat "pelastavat maailmaa" ja sitten rouhuvat nastarenkaillaan asfaltit pilalle, kun ei ole taitoa ajaa kitkarenkailla.
Sähköauto nastarenkain on yhtä kuvottava ilmestys kuin paavi tai piispa kuoropoika kainalossaan.
Eilen laitoin alle ja kivasti ropisee ja syö tietä
Minullakin on nastat. Teiden rouhinta on salainen paheeni. Näin ilmastoviherhinurit saavat näpeilleen kun ovat paskoneet vihreällä siirtymällä kaikkien muiden asiat. On vain oikein, että soijalattepellet hengittävät sitten asfalttirouhetta keskustassa. Rouh rouh!!
Vihreäsiirtymä on ihana. 800Hp ja 0-100 3sek.
Ei olisi varaa ostaa vastaavaa bensa vehjettä! Onneksi on vihersiirtymä!
Poliisilta saat sakot mu onnea
Kiva jyrsiä teitä Teslalla. Vähän kyllä hirvittää, kun antaa virtaa, niin nastat lentelee takana olevan auton tuulilasiin.
Tulevassa teslassa ei sitten tarvi enää nastoja kun voi lennellä.
Oli muuten huikea auto muutenkin!!!!!
Katsoin videon. On kovin pitkä matka vielä siihen että tuollaista touhua saa julkisilla teillä harrastaa. Muuten tarvitsisi laittaa isolinnankadullekin liikennemerkit kerrostalon ylimpään kerrokseen siltä varalta että teslapojat hiukan ajelee.
Niin.. mutta 20v vanhalla 3000e mersulla saa ajaa 250kmh ? :D
Tuli ostettua tai tilasin IsostaBritanniasta työkalun renkaiden asennukseen. On hyvä wembele. Ei tartte rengasta nostella. Löytyy nimella WheelEazy