Olisko kellään omakohtaista kokemusta näistä Mazda 6:sta, vanhemmasta ja faceliftistä. Töissä on käytössä yksi 2003 6:n josta on paljon pidetty, mutta kun maantiellä tulee paljon kilometrejä on melutasoa paljon moitittu, ja ehdoteltu on kovasti vaihtoa Skoda Octaviaan ja myös Avensista on kannatettu. 2003 Mazda 6:n hankittiin puhtaasti vetailutestien perusteella ilman koeajoja, ja nyt skoda Octavia on saanut kannatusta samoin perustein. Eli onko melutasoon saatu parannuksia facelift 6:ssa kuten ainakin mazdalla on mainostettu?
uusi Mazda 6 ?
autokuumetta
246336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Muusta en tiedä mutta pidä näppis erossa noista Tsekki vehkeistä. Se on VW ostaessa ja Lada myytäessä. Myös Saksalaisessa laatututkimuksessa 2004 Skoda oli toiseksi laaduttomin auto vain Fiat takana.
.............lada myytäessä.. ei ole kyllä kaverilla ihan tarkkaa tietoa.mun edellinen auto(skoda)piti parhaiten hintansa mun autoista ja vaihdan vähintään kahteen vuoteen uuden.masan uusi kutonen on nyt paljon hiljaisempi kuin edellinen 6...
Kerralla jonkun auton??
kiinnitetty erityistä huomiota.
Tuo Mazda kutosen "kova sisämelu" on kuitenkin enemmän tai vähemmän näillä palstoilla esiintyvä urbaani legenda. Onhan tuo mittausten mukaan esim Avensista hiljaisempi....
Lisäksi ensiasennusbridgestoneista pois siirtymällä häviää rengaskohinat, jotka ovat se suurin moitteen aiheuttaja.
sen kuulee omin korvin parhaiten. Avensiksessa ei moottorin äni kuulu käytännössä lainkaan toisin kuin kutosessa. Ja kun vielä huomioidaan, että kutosen melumittaukset on tehty alkuperäispyörillä verrattuna aven leveisiin matalaprofiilirenkaisiin, ja kukaan ei kumminkaan käytännössä ilkeä ajella niillä 6:sen pienillä ja kapeilla kottarinpyörillä, niin korvaparat.
Avensiksessa lisäksi moottorin äänet ym. peittyy hirvittäviin nitinöihin ja natinoihin, joiden vähentämiseksi annetaan avensis-palstalla ohjeita käyttää esim. tulitikun pätkiä tungettuna kaikkiin rakosiin, ja viimeksi itse tojopalstan seriffi suositteli ko. hommaan superlonpaloja tilkkeeksi...jotta enpä ilkeäisi ajella autolla, jossa joka saumassa törröttää tulitikunpätkiä ja tursuaa superlontilkkeet. Varsinkin kun auton ajettavuus on sitä mitä on eli surkee.
kun koko sisustus on puristettu yhdestä isosta harmaasta kovamuovilevystä, kuin takavuosien abs-veneet. ei ole mitään mikä natisis. käytännöllinen on kaunista?
Suurien volyymien japsiautot ovat käyttöä varten, taideteokset asia sitten erikseen. Ollaan kuitenkin hintaluokassa n. 30 000 €. Jos kivan näköiset materiaalit ja kaunis design kiinnostaa, osta Jaguar, BMW, Mersu tms. muu vastaavan hintaluokan peli.
jos kerran saan saman tason laatua ja designia huomattavasti edullisemminkin japsiauton muodossa?
Niin, tuohan on totta, ja siksi minäkin ostin mazdan.
Totta puhut.Sen sain itsekkin huomata kuin vaihdoin nuo meluavat ensiasennus renkaat pois. Laitoin Tyfoonit ja hiljeni huomattavasti.
... kutosen sisämelu on kaikkea muuta kuin urbaanilegendaa. Etenkin rengasmelu on suorastaan häiritsevää hiemankin karkeammalla pinnalla. Ja tuollaista pintaahan Suomessa riittää.
Uudessa mallissa sisämelua on käsittääkseni saatu pienennettyä, myös rengasmelua. Täytynee käydä koeajolla ihan uteliaisuttaan.
Ja kun ekat bridget on finaalissa, niin vaihtaa renkaat, jotka eivät jurise. Ja kas, auto eikun paranee vanhetessaan.
On komemusta uudesta Mazda6:sta... Ostin uuden Mazda6 2 viikkoa sitten takana 2500km, Vertailuna edelliseen autoonin Mondeo 2001 melu on huomattavasti pienempi! Sadekelillä ei kuulu mitään suhinoita ja yleensäkin rengasmelu on pientä mondeoon verrattuna renkaat 195/R15. Ennen osto päätöstä koeajoin myös avensista, mutta ajettavuus oli mielestäni huonompi ja meteliä enemmän -> valintani kääntyi Mazdaan. Kannattaa koeajaa uusi mazda vm. -06, "meluntorjunta" on onnistunut mielestäni hyvin.
sivelemällä itse kurakaariin tervaa, höyheniä ja tappuraa korviahuumavan melun saa kätevästi vaimennetuksi ja tulee touhukas olo.
Jep, ostaa esim. avensikses niin saa tehdä siistiä sisätyötä tunkemalla tulitikun pätkiä ja superloonin palasia kaikkiin saumoihin, jotta saisi edes osan nitinöistä ja natinoista vaimennettua.
oviverhouksien alle tarvittavaa pikimattoa, jonka avulla kuutosessa kätevästi vaimennetaan paitsi ohuiden ovien peltisiä rämähdyksiä sekä viereisiltä kaistopilta kuuluvaa liikennemelua myös pahvisten ovikovaäänisten särinää kuiskausta ylittävillä äänen volyymeilla, joita toki tarvitaan jotta monoradion ääni kantautuisi metelin ylitse.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000009168656
Japsiautojen yleinen ongelma siis. No, jos jostain pitää tinkiä, niin olkoon se nyt sitten sisämelu.
kaikki nämä pikimatot, tervat yms. on tällä mazdapalstalla esitettyjä kuutosiin käytettyjä meluntorjuntakeinoja.
Ja uskot varmaan ufoihinkin?
Olisin vaihtanut Skodaan, mutta oli niin paljon äänekkäämpi kuin oma kutonen.
Tässä kokemuksia: Omistan n. 2 v. vanhan mukavasti varustellun Masa 6 2.0 n. 45 tkm ajetun. Alla on ensiasennus renkaat Bridgestone Turanza 205/55/R16. Meteli sisällä alkaa olla korvia huumaava ja tuntuu että se pahenee vaan renkaiden kulumisen myötä. Nyt on selvästi lisäksi alkanut kuulumaan jumputusta aivan kuin renkaat olisivat epätasapainossa. Jotenpa eipä tuo melu ihan legenda taida olla. Mikähän neuvoksi: Rengaskoon vaihtaminen esim. 195/65/R15? Rengasmerkin vaihtaminen esim. Misukkaan? Vai pitääkö Japanin rauta laittaa vaihtoon mukavampaan/hiljaiseen Ranskalaiseen? Masalla on hyvä maine murheettomana autona, joten hieman nuo Etelä-Eurooppalaiset arveluttaa. Ja tyytyväinen Masaan olen muuten ollutkin. Jaguaariin tai Meseen ei ole varaa.