Fiat Bravassa -97. Airbagin Merkkivalo palaa...Voisko vika olla hyvinkin yksinkertainen,liittimissä ym....?? vai pitääkö vaihtaa koko bagi, on aika kallis..! Onko Tietoo kellään...?
Airbagin merkkivalo palaa.
Taco
102046
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
...liittimet hapettuneet. Itselläni oli näin ainakin asia, tosin kyseessä vm-02 Rellu.
Jeps...Kokeillaan kiillotella. Mutta missähän se mahdollinen sensor/control-hermokeskus mahtaa tässä Fiatissa sijaita. Ei osu silmään.
Jos olet saanut selville, että vika on jossain sensorissa, on syytä pelätä, että kyse on etumatkustajan penkin "matkustajantunnistimesta". Istuintyynyssä on siis paineanturi, jotta auto tietäisi istuuko siinä joku vai ei. Pitänee merkkihuollosta kysyä vian paikannusta. Korjaus voi olla hintavaa. Mazda 626:een olisi varaosan hinta ollut 600 euroa pari vuotta sitten. Vaihdoin koko auton ja annoin liikkeen korjata vian. Katsastukseen mennessä joudut saamaan valon sammuksiin tavalla tai toisella, kun taitavat hylätä, kun siellä huomaavat.
En tiedä olisiko halvempaa poistattaa turvatyyny ja muutoskatsastaa auto sellaiseksi.
Chryslerissä vian aiheuttaa kellojousi joka on vaihdettu ilmaiseksi täällä Suomessa jopa tuontiautoihin.
Ei kauhean arvokas laite muutenkaan,testeriä vian paikannus kuitenkin vaatii...
Todennäkösesti vika saattaa olla turvavöiden esikiristimien liittimissä..Tuolta se vika on fiiussa yleisimmin löytyny.Kattele ne liittimet ennenkuin viet mihkään korjaamolle..
moi isukilla kellojousi mitsusta rikki ja ei katsastuksesta läpi kun valo paloi , asia olisi kunnossa jos samana vuonna olisi tuotu maahan samanalista autoa ilman turvatyynyjä niin ei olisitarvinnuttoimia ja valo olisi saanut palaa,, riko lamppu jos et korjauta vikaa ennen katsastusta...
Eiks inssi kato että lamppu palaa lyötäessä virrat päälle? --> Lamppu pitää kytkeä esim. ölympaineen varoitusvaloon, joks siis sammuu startin jälkeen :)
ota liittimet irti ja anna olla 30min ja laita liittimet kiinni. sit ei pala enää se on vaan häiriö...ainakin eskortissa
Näistä bravoista hajoilee niitä ohjausyksikköjä sieltä keskikonsolin takaa. (Sinne menee keltainen johto bägiltä) Osa maksaa 1200 euroa deltassa, ja purkaamo-osat eivät kuulemma sovi. Itse tapeltiin saman ongelman kanssa keväällä.
lyöt vasaralla lujaa kuljettajan puolelle puskuriin niin selviää onko airbag kunnossa..
Itsellä se toimi.