Käyttöohjekirjan mukaan öljyn vaatimukset ovat:
- SAE-viskositeetti: 20 tai 30
- API luokka: CD tai korkeampi
Ymmärtääkseni kyse on yksiaste moottoriöljystä, mutta mikään liike täälläpäin ei näytä sellaista myyvän. Käykö tuohon normaali moniasteöljy, joka kattaa tuon viskositeettialueen. Esim. 10W - 30?
- SAE-viskositeetti: 20 tai 30
- API luokka: CD tai korkeampi
Ymmärtääkseni kyse on yksiaste moottoriöljystä, mutta mikään liike täälläpäin ei näytä sellaista myyvän. Käykö tuohon normaali moniasteöljy, joka kattaa tuon viskositeettialueen. Esim. 10W - 30?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuo on vanhentunut standardi.
Kysy Googlesta millä sen voi korvata.
Miten niin vanhentunut? Sae ja api molemmat laajasti käytössä.
Moottoriöljy vaihteistossa tuntuu vieraalta, mutta jos käyttöohje niin sanoo, niin sitten lienee ok.
CD on vanhentunut!
Vanhentuneen API CD -luokituksen dieselmoottoriöljyn voi korvata suoraan API CF -luokan öljyllä, joka kehitettiin viralliseksi korvaajaksi ja parannetuksi versioksi CD-luokitukselle.
Myös uudemmat ja korkeammat luokitukset, kuten API CF-4, CG-4 ja CH-4, ovat taaksepäin yhteensopivia ja voivat korvata CD-öljyn.
CF on myös vanhentunut.
Ei käy, pitää olla yksityyppi öljyä.
Itse käyttänyt, kun vaastossa ollut Teboilin öljyä SAE30
Mulla on myös vaihtoehtona kilvessä AFT dextron2 automaatti öljy twindisck vaihteessa
Nesteelläkin sitä on ja muilla, mutta ei sitä löydy motonetista, ku 2 l motul törkyhinnalla 25€ yms. Ota yhteyttä Öljymyyjiin esim länsirannikon öljytukku tai jikin muu
https://www.neste.fi/tuote/neste-diesel-30_fi
Ulkomaisista nettikaupoista saa myös
SAE30 ei ole mikään standardi niinkuin ei ole API kaan. SAE ja API ovat lyhenteitä niiden järjestöjen nimistä jotka määrittelevät standardeja!
Nimen omaan öljy standardeja.
SAE = Society of Automotive Engineers -järjestö
API = American Petroleum Institute
Nämä kehittävät standardeja.
Aloittajan kysymykseen vastaus: kyllä, se on moottoriöljyä ja usein samaa, joka on koneessa.
Kiitos vatauksesta. Ostin tätä ja ja laitan sitä sekä moottoriin, että merikytkimeen.
https://www.motonet.fi/tuote/motox-super-15w-40-slcfcg-4-5-l-moottorioljy?product=59-9503
Aloittaja
Onnea vaan, kytkimelle!
Sae20 olisi ollut meidän ilmastoon sopiva ja SAE30 tropiikin lämpöön.
Nyt tuo SAE15W kylmäkäynnistyksessä hieno pakkasilla ja öljyn lämmetessä hyvää tropikkia kuumemmissa olosuhteissa.
Omapa on tuleva ongelmasi.
En ole tuo öljyn ostaja, mutta kysyn mikä tuossa öljyssä on mielestäsi paha asia Suomen kesäkäytössä?
30 on vallan mainio ja 40 tropiikkiin.
Kaikkein paras on se, mitä valmistajan mukaan pitää käyttää.
Omassa käyttiksessä kielletään käyttämästä moniaste öljyä ja määritellään käytettävät öljyt joko yksityyppi SAE öljy tai AFT öljy ja molemmille laatu määrite.
Vaihteistossa on lisäksi selkeä valmistajan kilpi asiasta.
"Koska vaihteisto/kytkin on usein suunniteltu toimimaan tietyllä moniasteettomalla lisäainekemialla, eikä sillä tavalla kuin moottoriöljyä käytetään. Moniasteöljyn viskositeetti- ja VI-paranninkemikaalit voivat heikentää kytkimen kitkakäyttäytymistä, jolloin seurauksena voi olla luistoa, viivästynyttä kytkeytymistä tai epätasaista toimintaa. Twin Disc -ohjeissa suositellaan yleensä SAE 30 -luokan ei-detergenttistä mineraaliöljyä tai vain valmistajan hyväksymää vaihteistoöljyä; moniasteöljyä kehotetaan välttämään juuri luiston riskin takia"
Mobile legend 1300 yksiasteöljy varmaan olisi hyvä valinta. Sae20
Tätä öljyä ei enää myydä
Tuo kuulostaa asialta.
Minulla oli aikaisemmin Volvo Penta 2000 sarjan moottori loppupäästä.
Sen ohjekirjassa sanottiin, että vaihteistoon samaa öljyä kuin koneeseen eli 15W - 40.
Volvo Penta oli muuttanut ohjettaan uusien öljyjen parempien ominaisuuksien takia.
Laiturilla tiedettiin, että -80 luvun ohjekirjassa annettiin ohjeeksi laittaa koneeseen SAE30 tai 40.
Sitä en tiedä mitä silloin laitettiin vaihteistoon, mutta muistelen kuulleeni, että ATF öljykin olisi ollut johonkin aikaan käytössä.
15W - 40 on hyvä öljy molempiin. Kun käytössä on vain yksi öljy, sitä on helppo pitää veneessä mukanakin litran pullo kaiken varalta.
Yritin googlettaa tätä ja vaikeaa on löytää vaihdelaatikkoon sopivaa öljyä. Monet myy viskositeetiltaan sopivaa öljyä, mutta sen api-luokitus puuttuu.
https://www.motonet.fi/tuote/motox-pienkoneoljy-sae-30-4t-5-l?product=59-2032
Länsirannikon öljytukusta löytyy, mutta 200 l tynnyreissä...
Motonet myy myös tällaista, mutta apiluokka ei riitä.
https://www.motonet.fi/tuote/motul-classic-oil-sae-30-2-l-moottorioljy?product=59-3139
Tässä sae20 api cd öljy. 5/10/20 litraan tönkissä.
https://hobbyhall.fi/fi/autotuotteet/voiteluaineet/moottorioljyt/mannol-traktor-superoil-api-cd-motorenol-20?id=8255102
SHELL RIMULA R3+ 30
Muuten hieno, mutta hinta on hurja
Yksiasteöljyllä helposti on.
Tuossa on halvempi
Mobil Delvac Legend 1330 4 L
Muuten hyvä, mutta ei ole myynnisä motonetissä, vaikka tiedot löytyi
Järviseudun varaosassa on jopa tarjouksessa