Olen varmaan ennemminkin tästä kirjoittanut, mutta
Farkku-Focukseni (2002) takapäästä, tavaratilasta, sopivasti nimismiehenkiharaisella soratiellä ajaessa kuuluu hirveää pärinää. Peltorit pitäisi olla. Ääntä voisi ehkä verrata siihen, kun koulussa laitettiin viivoitin pärisemään pulpetin kantta vasten (x10 db). Sama ominaisuus oli 1999 farkussakin ja ajattelin, että kai se 3 vuodessa on poistettu, mutta ei. Onneksi soratiellä ajo on satunnaista minulle.
Onko ideoita, mikä pärisee ja etenkin: miten sen saa loppumaan?
Farkku-Focukseni (2002) takapäästä, tavaratilasta, sopivasti nimismiehenkiharaisella soratiellä ajaessa kuuluu hirveää pärinää. Peltorit pitäisi olla. Ääntä voisi ehkä verrata siihen, kun koulussa laitettiin viivoitin pärisemään pulpetin kantta vasten (x10 db). Sama ominaisuus oli 1999 farkussakin ja ajattelin, että kai se 3 vuodessa on poistettu, mutta ei. Onneksi soratiellä ajo on satunnaista minulle.
Onko ideoita, mikä pärisee ja etenkin: miten sen saa loppumaan?
Vastaukset 13
Vanhimmat
toyotaan niin loppuu pärinät!
Sinuna, jos olisin taikauskoinen, koputtaisin puuta. Ihme mielestäni olisi, jos Toyotatkaan eivät pitäisi sivuääniä.
Uskoisikohan tuota ja pitäisi "nöyrtyä" vaihtamaan seuraavaksi Toyotaan. Uusi Corolla on jo aika kivan näköinen (muistutta Astraa ja Focusta tuo farkkumalli), on näköjään ottanut eurooppalaisista mallia.
Viistoperä- 5-ovisessa sama juttu, mutta lähinnä mukulakivikadulla kaupungissa. Huolto ei löydä (tietenkään) mitään vikaa. Pärinää on vain kuunneltava.
Nosta tavaratilan mattoa ja avaa varapyörän päällä oleva muovikansi. Kannessa on teräksinen tukitanko. Tarkista että se on painettu lukituskoloonsa, tai laita hieman fylliä jos se väpättää. Jos muovikansi värisee välyksien takia, laita vaikka erkkaria fylliksi.
Mulla ääntä aiheutti takaluukun lukko. Sen rasvaaminen auttoi. Ääntä tuli myös takapenkkien selkänojien kiinitysraudoista. Ne raudat joihin selkänoja lukitaan. Laitoin erkkaria rautoihin lukkojen kohdalle. Äänet katosivat.
että en Focusta sitten ostanut vaan tyydyin riisikippoon. Olin todella tyytyväinen 2 viikon ajelun jälkeen Focucseen, mutta toinen merkki vei voiton. Tässä se nähdään, että ei ne eurooppalaiset osaa VIELÄKÄÄN tehdä hiljaisia autoja :)
Empä usko sinun juttuasi. NS halvat japsit eivät ole hiljaisempia kuin esim. Focus kori ääniltään, mutta rengasäänet ovat kyllä Focusta matalammat. Minun Focukseni ei pärise millään alustalla. Muuten Toja on hiljainen kun se ei käy eikä liiku.
Lämpimästi suosittelen koeajoa vaikka otsikon mukaisesta autosta fordisteille. Huomaatte että auto voi olla hyvä ajaa, mukava jousitukseltaan, korkealaatuisesti viimeistelty hyvistä materiaaleista ja erittäin hiljainen. Kun olette käyneet kunnon koeajolla, tulkaa sitten kommentoimaan Toyotan ominaisuuksia. Itse olen Focusta koeajanut. Mitä siitä sanoisin? Kaikin puolin halpa, meluisa ja kummallinen toteutus.
Ompa tullut ajettua Verso kunnolla. Ihmeellinen toteutus kallis muovinen japsi. Jousitus ja ajo ominaisuudet vain tyydyttävät.Penkit lypsyjakkaran kokoiset isolle miehelle. Tämmöiseltä se minusta "maistui".
Corolla ei ohjattavuudeltaan ole vielä lähellä focuksen moitteetonta ajettavuutta.Corollan ohjaus vetelee edelleen urissa.Kaupunkinopeuksissa luulee että tämähän on hieno ajettava,mutta nopeuden nosto normaalissa maantieajossa paljastaa totuuden.Se muuttaa suuntaa äkkinäisesti ja vaatii ohjaajalta keskittymistä ajoon todella liian tarpeettomasti.
Kokeile laittaa jokin vaahtomuovipala tms. takarekkarin ja pellin väliin ja käy testiajolla. Minulla ainakin rämisi rekisterikilpi.Jos auttaa, irroita kilpi ja laita kilven ja muovisen kiinnitystelineen väliin pehmustetta ja kiristä kilpi takaisin.
Ainahan autot on meteliä pitäny, ja tulee pitämään... Ei voi mitään...
Tässä viestissä oli todellista asiaa. Ongelma melkein ratkesi...