Olen vuosikausi puhunut veljelleni, että hän käyttäisi suhteitaan jotta pääsisin joskus kokeilemaan oikeaa F1 autoa. Nyt tämä on luvassa,
Bar-talli on vihdoin taipunut asiaan! Missä ja milloin tämä historiallinen asia tapahtuu on vielä auki! Saisin alleni 2001 mallin. Veljeni kertoi, että monet tallit tekevät samaa PR-mielessä, silloin on kyse merkittävistä sponsoreista tai vastaavista isokenkäisistä. En valitettavasti kuulu siihen joukkoon, mutta veljeni merkittävä asema Hondan F1 moottoripuolella auttoi. Kerron tietenkin teille rakkaat lukijat miltä moinen kyyti tuntui!
Bar-talli on vihdoin taipunut asiaan! Missä ja milloin tämä historiallinen asia tapahtuu on vielä auki! Saisin alleni 2001 mallin. Veljeni kertoi, että monet tallit tekevät samaa PR-mielessä, silloin on kyse merkittävistä sponsoreista tai vastaavista isokenkäisistä. En valitettavasti kuulu siihen joukkoon, mutta veljeni merkittävä asema Hondan F1 moottoripuolella auttoi. Kerron tietenkin teille rakkaat lukijat miltä moinen kyyti tuntui!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen itse ajanut F3000 kokemus oli valtava. Jarrut olivat uskomattoman tehokkaat. F1 autossa ne on vieläkin paremmat, auto pysähtyy kuin seinään. Kiihtyvyys on F1 autossa sitä luokkaa, että varo ettei karkaa käsistä.
Onhan se kohtuullista, että honda huomioi sen merkittävän työn jota olet tehnyt merkin hyväksi. Anna mennä vaan kaasu pohjassa! Pidämme peukkuja.
Minäkin pääsen nyt kesäkuussa pelaamaan jalkapallon MM-kisoissa Englannin ja Paraguayn maajoukkueisiin!! Kerron sitten miltä tuntui... Ai niin, unohdin mainita, että Corinna Schumacher on siskopuoleni ja pääsen ajamaan ensi vuonna Monacon GP:n Ferrarilla...