-kuinka fysiikan lait tulevat vastaan tossa 2-runkoisessa veneessä,ajatellen pituutta/runko-nopeutta(ei siis liukuva,vaan mallia uppuoma-runkoinen)?..eli 1-runkoisessahan homma menee suurinpiirtein(alle 15M-veneissä)1-metri runkolinjaa vedessä=1solmu,mutta mites käy kun runkoja on 2.kpl??
-..jos rakentaa esim.12metrisen kat-aluksen,niin pääseekö sillä pienellä teholla/edullisesti noin.matka-nopeutta 10knots??
katamariinissa on vaan valtavasti hyviä puolia verrattavasti 1-runkoiseen alukseen(ei rullausta,vakaa/tukeva,saadaan helposti tehtyä leveä/tilava vene pienillä kitkoilla..),niin asia kiinnostais!
-jos tiedät linkkejä,missä käsitellään katamariinin rakennusta,niin laitappa linkkejä!
-..jos rakentaa esim.12metrisen kat-aluksen,niin pääseekö sillä pienellä teholla/edullisesti noin.matka-nopeutta 10knots??
katamariinissa on vaan valtavasti hyviä puolia verrattavasti 1-runkoiseen alukseen(ei rullausta,vakaa/tukeva,saadaan helposti tehtyä leveä/tilava vene pienillä kitkoilla..),niin asia kiinnostais!
-jos tiedät linkkejä,missä käsitellään katamariinin rakennusta,niin laitappa linkkejä!
Vastaukset 5
Vanhimmat
http://www.saunalahti.fi/pekkajlh/boat/
On tullut myös pohdittua jo vuosia katamaraania, ei mitään purjeilla liikkuvaa vaan ihan moottoreilla.
Olen pohdiskellut että joskos tilaisi runkovalmiin paatin ausseista, siellä kun osaavat tehdä niitä. Runkohan ei varmasti paljon paina mutta rahtihan maksaa varmaan maltaita. Täällä sitten asentaisi moottorit ja rakentaisi itse sisätilat.
Ei kannata ruveta rahtaamaan. Runkojen tekeminen kun on veneenrakennuksessa varsin pieni osa kokonaisuutta vaikka muuta voisikin kuvitella, joten parempi kun tekee alusta alkaen itse. Se on sitten eri asia jos ei osaa...
Suunnittelutyöhön ei tarvita aussien tietotaitoa - sitä löytyy kyllä Suomestakin. Katti on painoarkana venetyyppinä suunniteltava alusta loppuun yhdeksi veneeksi. Jos valmiille rungolle alkaa rakentamaan "omaa" venettä niin silloin on ainakin tunnettava mille painolle rungot on suunniteltu ja mikä on noiden runkojen tavoitenopeusalue ja mikä on suunniteltu painopisteen paikka. Lisäksi tavoiteltava painojakauma olisi hyvä tietää hitausmomenttitasapainon takia (aallokkokäyttäytyminen).
Osaan saman tien nimetä pari suunnittelijaa (itseni lisäksi), jotka pysyvät ilman ongelmia (moottori tai purje)katin suunnitteluun.
Nyt kyllä puhut asiaa, olisiko sinulla antaa yhteystietoja itsestäsi ja muista suunnittelijoista vaikka sähköpostiini? Niin voisi alkaa suunnittelemaan lisää.
arvelin @ gmail.com
Voinhan kuvankin lähettää, jospa siitä jotain apua?