kertokaa ajokokemuksia tuosta ässä sarjasta tai ihan mitä vain??? Itse voin vain ihailla autoa kaukaa ja miettiä että olisipa minullakin tuommoinen. En ymmärrä niitä jotka haukkuvat sitä panssarivaunuksi ym. Mielestäni se suuri koko on vain positiivinen asia. Mutta on vielä melko kallis mutta ehkä muutaman vuoden päästä voi itsekin ajella??
MB S-sarja w140
Tuomas
3597
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Koeajo tuollaisella S320-mallisella tuli viime syksynä tehtyä, vaihtoautolla. Messevää kyytiä, mutta kuskin kannalta näkyvyys on yllättävän kehno ja ulottuvuuksien arviointi on tuntuvasti 126-sarjaista hankalampaa... se koko.
Kulkupuoli on suht. kunnossa kutosellakin, tehoahan on otettu ns. riittävästi. Paino tuntui, myös mukavuutena. Hiljaisuus oli korviinpistävää.
Tämä yksilö oli huippukunnossa, ajettu alta 90 tkm. Mitäs siihen muuta sanomaan, herätti toki omistushaluja, mutta itse ajelisin moista vain tien päällä, ehkä tulisi orpo fiilis kapeilla sivukaduilla. Ja hinta heilui, taisi olla 94-mallinen, pitkästi yli 300.000 vanhaa rahaa.
Onhan siinä rahassa tietysti sitten varusteitakin roppakaupalla. Muuta juttua mallista löytyy sitten vähän joka suunnasta, jos MB-linkit ovat hallussa.
Panzerwagen, juu. Eikös George "Rauhantekijä" Clooney eilisessä leffassa pistänyt yhden mallikkaasti päreiksi, sitä ennen muutaman vanhan Bemun. Taisivat runttaustalkoot loppua nekin ensinnä rengasrikkoon - joten eiköhän tuo kestäisi meikäläisten normaaliajoa ihan mallikkaasti. Saattaisi hyvinkin olla W126:n seuraaja (vaan tohtiiko luopua, mutta jos köyhtymisen tahti laskee lineaarisesti, niin sitten suoraan W220....nooo jooo... :):)
Vuonna -96 tuli päivän verran ajeltua -95 mallisella W140 -viissatasella. Tuota aiempi kokemus saman kategorian laitteesta oli Bemarin 750i, ja täytyy kyllä myöntää, että Mersu pesi kirkkaasti bemarin lähes joka osa-aluella. Todella vaivatonta ja hiljaista kyytiä.
Kuten kaapo mainitsi, on kulmien hahmottaminen hiukka vaikeaa, eikä ko. laiva ole kaupungissa oikein kotonaan. Autossa oli mustat nahat, joista en erityisemmin pitänyt, mutta muuten kokemus oli likipitäen mykistävä. ...ja se suorituskyvyn helppous, -paritonninen norsu nimittäin liikahtaa niin paikaltaan kuin ohituksiinkin todella kevyesti ja äänettömästi.
Kulutus on jo sitten toinen juttu...
Itselläkin on sen verran lusikkaa sopassa, että tarkoitus on lähikuukausien aikana hankkia isompi satanelikymppinen käyttöautoksi ulkomaille. -kuten mainitsit, ovat Suomen hinnat vielä aikalailla tähdissä.
UPEA PELI