Siitä on livekuvaa parasta aikaa. Se oli aikoinaan maailman suurin laiva ja siitä käytiin pitkään kädenvääntöä, restauroidako se merikelpoiseksi vaiko purkaako se, mutta loppujen lopuksi restauroiminen olisi tullut liian kalliiksi. Se loppujen lopuksi päätettiin luovuttaa meren syleilyyn.
Associate Press:
LIVE: SS United States sinking to create the world’s largest artificial reef ┈ https://www.youtube.com/live/3cJLBcsdx3I
Associate Press:
LIVE: SS United States sinking to create the world’s largest artificial reef ┈ https://www.youtube.com/live/3cJLBcsdx3I
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ääliömäistä upottaa tuollainen määrä terästä.
Hieno juttu, kunhan laiva on puhdistettu öljyistä ja muista myrkyistä.
Kalat ja muut meren elävät tarvitsevat keinotekoisia riuttoja. Luonnon riutat heikkenevät veden lämmetessä ja loppujen päältä ajetaan troolareilla, jonka troolin pohja antaa sähköiskuja ikään kuin pelkkä murskaaminen ei olisi tarpeeksi paha.
Kun alusta vielä suunniteltiin kunnostettavaksi, siitä poistettiin suuret määrät asbestia Ukrainan Sevastopolissa.
Ilmeisesti laivan upotus oli hyvin hankalaa. Jossakin vaiheessa se jopa meni takaisin pystyyn. Näyttää siltä että se oli mitä Titanic yritti olla.
Näitä keinotekoisia riuttoja pyritään upottamaan niin, että laiva on pystyasennossa pohjalla.
Kyseinen laiva on sukellusyvyydessa ja sitä voidaan käyttää myös sukelluskohteena. On paljon helpompaa sukeltaa laivassa, joka on pystyasennossa kuin kallellaan.
Pystyasenossa olevassa laivassa suunnistaminen on paljin helpompaa ja käuytävät sellaisessa asennossa, ettei tarvitse pujotella kaiteiden väleistä.
Siinä ei ollut mitään ongelmia, se meni pohjaan kuin kivi.
Missään vaiheessa SS United States ei ollut maailman suurin laiva, mutta se oli suurin koskaan Yhdysvalloissa rakennettu matkustaja-alus, joten tietysti amerikkalaisten mielissä se oli suurin ja kaunein. 🤣