Ihan noin niinkuin objektiivisesti.
Eikä mitään sellasta, että "Se on paras ja nopein"
Eikä mitään sellasta, että "Se on paras ja nopein"
Kertokaa miksi honda on parempi kuin muut!
Auton ostaja
121348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
1.Siistit perinteet (kuningas kilparadoilla ennen,
nyt ja ainiaa)
2.Kauniit muodot (katsojan silmässä, mutta silti)
3.Tekniikassa edellä kävijä (VTEC,ULEV-myllyt)
4.Pettämätön tekniikka (toimii ilman vittumaisia
vikoja vuodesta toiseen)
5.Luotettava (ei "lapsen vikoja")
6.Urheilullinen (toimii myös perhe käytössä)
7.Mahtava ajaa (olen ajanut muillakin merkeillä,
mutta Honda on ylitse muiden)
8.Eroaa massasta edukseen
9.Säilyttää suht hyvin jälleenmyynti arvonsa
10.Moottorit ovat "ikuisia" (eivät säikähdä
myöskään kierroksia, eli kovempaa ajoa)
11.Kolahtava tuotenimi ("Honda"...toimii)
12. lisänä...pienellä tuunauksella mahtavan
näköinen auto!!;)
...joten en sellaista kerro. Hondassa on hyviä ja
huonoja puolia. Omassani, 5-vuotiaassa Accordissa
on koko joukko hyviä puolia:
hyvän näköinen
hyvin varusteltu
viihtyisä sisältä
riittävän suorituskykyinen
riittävän tilava varsinkin leveyssuunnassa
kevyt käyttää
hyvä tavaratila
riittävän pieni kulutus
varmatoiminen
ehjä
siisti
kohtalaisen hyvä ajaa
Huonojakin puolia siinä on
- suuntavakavuudessa toivomisen varaa
- kuopat tuntuvat takalistossa
- liukkaalla tunnoton alusta
- istuimet liian matalalla, reisituki
puutteellinen
- kuskin istuin alkaa veltostua ja verhoilu venyä
- kierrosten kasvaessa teho ei kasva äänen ja
kulutuksen suhteessa (normaaliajossa riittävän
hiljainen, taloudellinen ja ripeä)
Ai niin, yksi hyvä puoli vielä, se tärkein. Sain
sopuhintaan.
Kannattasko laittaa talvirenkaat siihen Accordiin
niin johan tulee tuntoa ajoon?!
Ja mikäli nimimerkkiisi on katsominen niin et
todennäköisesti edes aja 5-vuotiaalla Accordilla?
Nimittäin sen ikäisessä ei ole enää mallia EXi
...että semmosta
Kaveri kertoo objektiivisesti (tai ainakin oman
näkemyksensä) oman Hondansa hyvistä ja huonoista
puolista, mutta eihän sellainen kerta kaikkiaan
käy. Hondassa ei voi olla huonoja puolia! Vain
ylistyslaulu on uskottavaa! Ziisus sentään...
Nimimerkkini juolahti mieleen yhdistelmästä Erkki
eli Eki ja Honda -> Exi.
En tiennyt, että nimimerkkien kuuluu viitata
nykyiseen kulkupeliin. Jos näin on, voinemme
päätellä, ettet taida itsekään ajaa Hondalla,
sillä sinun mallimerkinnälläsi ei koskaan tehty
Hondia eikä kai muitakaan autoja.
Tämän nykyisen autoni kirjainyhdistelmä on IS.
EXi:kin on joskus allani ollut. Sen vuosimalli
oli -91. Sen, samoin kuin tämän nykyisen ostin
kolme vuotta vanhana ja helkkarin siistinä. Sillä
hetkellä tuntui siltä, että tuon kokoluokan autoa
2,0-litraisella moottorilla ei sopuhintaan ollut
muita tarjolla käytettynä - tai jos oli, olivat
enemmän ajettuja ja ruokottomassa kunnossa.
Näiden autojen välissä oli Opel Omega. Opel oli
tiloiltaan suurempi, jousitukseltaan mukavampi,
kulultaan hiljaisempi ja polttoainetaloudeltaan
maltillisempi kuin kumpikaan Accord.
Myös moottori tuntui periaatteessa
puhdikkaammalta, joskin pitkät välitykset
verottivat voiman tuntua.
Opelin kiusana oli polttoaineen ruiskutukseen
liittyvät toistuvat viat sekä mittarivalojen
jatkuva pimeneminen. Toisaalta huollot ja osat
olivat todella edullisia. Vaihteensiirto ja
kytkin olivat vähän jäykkiä Hondan jäljiltä.
Nykyisessä Accordissa ei ole ollut varsinaisesti
mitään vikaa, joten puutteineenkin se on ollut
kelpo ostos. Nyt kuitenkin houkuttelisi uusi
Omega. Ovat luvanneet Accordista yllättävän hyvin.
Se outo yhtälö näissä Hondissa on ollut, että
ovat olleet edullisia ostaa ja kuitenkin niistä
on itselleni hyvitetty hyvin.
Olisiko niin, että aluksi hinnat putoavat
reippaammin, mutta tietylle tasolle tultuaan
alkavat pysyä. Ikään kuin, että luotettava peli,
jonka arvo pysyy, kunhan hinnoista on otettu
ilmat pois.
Liittykää Honda kuskit moskovanmootorikerhoon
mopojenne kanssa.
Te ja teijän makeet Honda Monkeyt.
Hondahan on japanilais valmisteinen auto
herätkää !
Mikä ihme tekee jostain tuotteesta huonomman jos
se on Japanissa tehty. Minulla on sellainen kuva,
että siellä osataan tehdä kaikki paremmin kuin
Euroopassa tai USA:ssa. Mitä väliä sillä on jos
jotain on kopioitu jostakin jos se tehdään
paremmin kuin alkuperäinen - ei mitään väliä.
Vain häviäjät itkevät näille kopioijille :)
Hondalla on lisäksi vahvat perinteen
moottoritekniikassa ja etenkin sen parantelussa.
Muut tekevät mitä osaavat mutta jättävät
kehittämisen japaninpojille ja sitten ottavat
tuotteen käyttöön kun japskit on sitä ensin
testannut. No mutta siitähän te Euro autoilijat
ette mitään tiedä. Minulla oli jo -83 japskissani
mm lukkiutumattomat jarrut vakiovarusteena kun
Euroihin taisi saada tilauksesta vain kalliimpiin
malleihin ;)
Ei se että renkaat ei mene lukkoon, kun on niin
huonot jarru,t tee jarruista abs-jarruja
Jos tarkoitat moottoripyörämerkin (Honda) ALB-
jarruja jotka olivat varhaisissa Preludeleissa
niin en sinuna viittis hirveesti mesota.
Olivat nimittäin aika syvältä perseestä.
Accordeissakin on ALB, niin kuin minunkin jo 11
vuotisessa 2.0EX ALB. Alussa toimivat hyvin,
mutta neljän vuoden vanhana merkkivalo syttyi
palamaan eikä sen jälkeen ALB ole toiminut,
vaikka vikaa on etsittykin. Jarrut toimii
tehokkaasti ilman sitäkin ja on tehokkaat koska
takana on levyt. ALB malleissa on ollut ongelmana
vanhemmiten käsijarrun tehottomuus.
jaa-a. Pistit melko pahan...