Juu, elikkäs tilanne on tämä, kone on B&S 13.5hp IC, ja jos jotakin kiinnostaa, niin kone on kiinni Jonseredin ajoleikkurissa mallia LT-2114A.
Ongelma on siinä, että käynnistettäessä kone pätkii, ja mielestäni myös kaasutettaessa, mutta sen kaasuun ei paljon edes kosketa, ja ilmiön huomaa vain jos siirtää oikein nopeasti pieniltä kierroksilta täysille, ja silloinkin saattaa potkaista tyhjää ehkä vain kerran, mutta käynnistettäessä koneen pätkimistä ei voi olla huomaamatta.
Kone on jo muutaman vuoden ikäinen, ja käyttötuntejakin on kertynyt keskimääräistä nopeammin, silti vaikka nyt avasin tulpan ensimmäistä kertaa ei siinä ollut ollenkaan karstaa, vaan tulppa oli ihan puhtaan näköinen, mitä nyt vähän valkoista pölyä, ja kerran kun sen auki otin, niin pyyhin nekin pois. Sillä ei ollut mitään vaikutusta.
Muuten kone kyllä toimii hyvin, vähän aikaa pätkittyään käy ihan nätisti. Olisin kiitollinen kaikista ajatuksista, kun itselläni ei ole juurikaan kokemusta noiden korjaamisesta. Tähän asti olen pärjännyt lähinnä öljyt ja terät vaihtamalla...
Ongelma on siinä, että käynnistettäessä kone pätkii, ja mielestäni myös kaasutettaessa, mutta sen kaasuun ei paljon edes kosketa, ja ilmiön huomaa vain jos siirtää oikein nopeasti pieniltä kierroksilta täysille, ja silloinkin saattaa potkaista tyhjää ehkä vain kerran, mutta käynnistettäessä koneen pätkimistä ei voi olla huomaamatta.
Kone on jo muutaman vuoden ikäinen, ja käyttötuntejakin on kertynyt keskimääräistä nopeammin, silti vaikka nyt avasin tulpan ensimmäistä kertaa ei siinä ollut ollenkaan karstaa, vaan tulppa oli ihan puhtaan näköinen, mitä nyt vähän valkoista pölyä, ja kerran kun sen auki otin, niin pyyhin nekin pois. Sillä ei ollut mitään vaikutusta.
Muuten kone kyllä toimii hyvin, vähän aikaa pätkittyään käy ihan nätisti. Olisin kiitollinen kaikista ajatuksista, kun itselläni ei ole juurikaan kokemusta noiden korjaamisesta. Tähän asti olen pärjännyt lähinnä öljyt ja terät vaihtamalla...
Vastaukset 1
Vanhimmat
se tulppa ensin,voi olla huono,vaikka on hyvän näköinen.