w126 facelift or not?

Elikkäs nyt pitäisi saada alle käyttöautoksi käypä w126 Mersu. Kiikarissa on etupäässä 280SE ja faceliftin jälkeiset 260SE ja 300SE -mallit. Vanhempaa mallia puoltavat selkeästi halvempi hankintahinta, mutta miten lienee käyttökustannukset ja luotettavuus vai onko yksilökohtaista? Muistaakseni jo w126-mallin ruostesuojausta parannettiin verrattuna w116-malliin, mutta faceliftin myötä tuli vielä joitakin parannuksia. Mistään turhasta en siis viitsisi maksaa eli ulkonäköön liittyvät uudistukset ovat toisarvoisia joskin uudempi malli miellyttää kyllä hieman enemmän silmää 15 tuuman renkaineen. Mutta kannattaako noista faceliftin mukanaan tuomien uudistusten takia maksaa autosta lähes kaksinkertaista hintaa. Saattaisiko uudempi malli tulla pitkällä tähtäimellä sittenkin halvemmaksi. Ja vielä teille asioista tietävät.. Missäköhän mahtaa viipyä se odotettu autoverouudistus? Mistä on peräisin "tieto" että tuomioistuin antaisi päätöksen ennen kesälomakautta vai onko kyseessä vain julkisuudessa levinnyt perätön huhu jonka todenperäisyyttä media ei ole vaivautunut tarkistamaan?
3440
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

kaikilla satakakskutosilla alkaa jo olla senverran ikää, että joka auto on yksilö. Eli käy tutkimassa ajokkiehdokkaat ja valitse mielestäsi paras. Siinä se lyhyesti; huomaat, että valinta on helppoa.

Äänestä

No sehän annettiin viime vuonna ainakin 4 kertaa... ja vappuna ja juhannuksena...

Mutta kaipa se kohta annetaan .. Oddottavan aika pitkä

Äänestä

jonkun muunkin painivan samanlaisen ongelman kanssa!

Itse olen etsiskellyt hyvää 126:sta jo vuoden, toisinaan "hermo loppu"-asenteella, mutta usein miten hissukseen ja vaihdokkia tarjoten. Kalustoa kun on pihassa jo vaimon mielestä riittämiin...

Todellakin, hinnat nousevat -86 aika lailla, eli ekonoomisesti ehkä hinta/laatu olisi kohdallaan -85 mallisessa 280SE:ssä, jos auto muuten on kunnossa ja hinta budjettiin nähden paikallaan.

Herttoniemessä oli talvella kaupan todella hieno 300SE -86 ajettu vain 175 000 km ja hinta 9950e. Toinen ääripää oli Vantaalaisessa linttaliiterissä, 1978 mallinen 350SE, ei tietoa ajokilometreistä ja johon oli vaihdettu (kylläkin hyvin tehty)-83 mallin 380 SE kori ja hinta viritykselle komeat 6500e! Autoa myytiin pokkana W126:na, tarkistin itse tiedot ARKsta..On muuten edelleen myymättä.

Tämän sivuston "W126-Presidentti" Kaapo jopa kävi pyynnöstäni ja varmaankin myös omasta mielenkiinnosta tsekkaamassa yhden 280SE:n, kun asuu aika likellä. Moisesta toiminnasta vielä kerran kaunis kiitos!

Joten stay tuned sanoo jenkki, asiantuntemusta on tarjolla. Ostajalta edellytetään vierailuja eri sivustoilla,lukuisia koeajoja ja pitkää pinnaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kahden vaiheilla kirjoitti:

Elikkäs nyt pitäisi saada alle käyttöautoksi käypä w126 Mersu. Kiikarissa on etupäässä 280SE ja faceliftin jälkeiset 260SE ja 300SE -mallit. Vanhempaa mallia puoltavat selkeästi halvempi hankintahinta, mutta miten lienee käyttökustannukset ja luotettavuus vai onko yksilökohtaista? Muistaakseni jo w126-mallin ruostesuojausta parannettiin verrattuna w116-malliin, mutta faceliftin myötä tuli vielä joitakin parannuksia. Mistään turhasta en siis viitsisi maksaa eli ulkonäköön liittyvät uudistukset ovat toisarvoisia joskin uudempi malli miellyttää kyllä hieman enemmän silmää 15 tuuman renkaineen. Mutta kannattaako noista faceliftin mukanaan tuomien uudistusten takia maksaa autosta lähes kaksinkertaista hintaa. Saattaisiko uudempi malli tulla pitkällä tähtäimellä sittenkin halvemmaksi. Ja vielä teille asioista tietävät.. Missäköhän mahtaa viipyä se odotettu autoverouudistus? Mistä on peräisin "tieto" että tuomioistuin antaisi päätöksen ennen kesälomakautta vai onko kyseessä vain julkisuudessa levinnyt perätön huhu jonka todenperäisyyttä media ei ole vaivautunut tarkistamaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu