Haluun sellasen..Missä hintaluokassa hyvä sellanen liikkuu?? Oisko jollain myynnissä? Täytyisi olla automaatti mielellään, kaikilla varusteilla, mielellään ruostesuojattu/lohkolämmitin, kitkarenkaat..eikä sitä kattoluukkimallia(kuulema mätänevät ensimmäisenä sieltä saumasta!)
Eikö ole voimaa tarpeeksi? Pitäisi kuitenkin löylyttää kaikenmaailman t5-volvot ja saabit?
Muuten kokemuksia tosta leijonankuningas BMW v8-mallista?
Eikö ole voimaa tarpeeksi? Pitäisi kuitenkin löylyttää kaikenmaailman t5-volvot ja saabit?
Muuten kokemuksia tosta leijonankuningas BMW v8-mallista?
Vastaukset 6
Vanhimmat
päättyen 20 000e noi 1993-1995 mallin 540i:t. Hyvät/siistit/ehjät farmarit kysyttyjä ja löytyy tosta hintahaarukat yläpäästä (erityisesti jos löytyy autom.ilmastointia=ei se normi versio jossa ne 3 pyöritettävää valitsinta,isoa ajotietokonetta, erikoisvanteita, nahkapenkkejä, CD-soitinta, penkinlämmittimiä..ja jos on vielä tehty Suomen olosuhteisiin,eli lohkolämmitintä ja vetokoukkua,niin lisäävät hintaa). Sedan-mallin v8-bemut monta tuhatta halvempia,koska tuotu niin paljon maahan liikkeidenkin toimesta.
Ja sitten ota ihmeessä se 540i eikä 530i,koska neljälitrasessa kuitenkin VALTAVASTI enemmän voimaa (210 kw,400nM! vs.170kw,300nM!) eli liikkuu ihan eri tavalla..Toi 530i lähinnä nykymittapuussa ripeä perheauto, 540i automaattinakin lähinnä urheiluautoa(100-200 km/h lähes sama kuin aikansa m5-mallilla!). Kulutuksissakaan ei isoa eroa, moottoritiellä jopa 540i vähän pienemmällä,kaupungissa tietty enemmän.
Hieno auto toi isokoneinen 500-sarjalainen..Niin ja vielä tosta 540i:stä,se kone (m60)ilmeisen hyväksi koettu biimer-leirissä koska tekivät vielä 2000-luvulla ko.konetta.Onnea auton etsintään!
Vulva T4:lla(ei vakio) päihittää 535 biimerin ;)
No, voimaa varmasti piisaa, mutta löpöä menee todella rajusti. Huomattavasti enemmän mitä 530i:llä. Jos se ei ole ongelma niin siitä vaan!
En millään viitsisi kritisoida, koska tykkään bemuista paljon, mutta on pakko puolustaa omaa.
Ei riitä 540 vastaamaan T5:n 450nm vääntöön =)
Mutta osta ihmeessä 540 se on upea auto. Itse päädyin tähän Volgaan tällä kertaa ja se oli loistava valinta, mutta saa nähdä mihin päädyn sitten muutaman vuoden päästä.
T5 ei ole ikinä 450 nM:ää nähnytkään..Tai jos on,on käyty virityksessä ja kovasti.Ja saahan sitä rahalla tohon Bemuunkin vaikka mekaanisen ahtimen jos siltä tuntuu,mutta tosiaan ihan turha väittää että joku volvo t5 pysyisi (0-100 km/h ei häviä paljoa=540i painava auto) mutta kaikki 100 km/h ylöspäin kiihtyvyydet vie BMW kirkkaasti aina sinne BMW:n rajottimelle 250 km/h asti,muu on utopiaa.
540i kuluttaa sellasta 12,5 L/100 km yhdistettynä,siis 3 desiä enemmän kuin vaikkapa automaatti pikkuvolvo v40 t4(ja kumpi näistä tarjoaa enemmän autoa?),eli kaikki on suhteellista..Osta vaan BMW,kerran täällä vaan ollaan,eiksje?
Ei se paha vakionakaan ollut 350nm vääntö ja 260hv. 6.5sek 0-100. Nyt on sit vähän eri lukemat, en tosin tiedä vielä paljon on 0-100. Sen verran uus ettei ole ehtinyt testata.
Mut yhtä kaikki. Bemu on hyvä kärry. Ehkä ensi kerralla sitten sellainen..