Onko uutta civiciä vielä testattu missään
julkaisussa?
Mitkä mahtoivat olla mitatut todelliset
suoritusarvot 0-100 km/h yms.
julkaisussa?
Mitkä mahtoivat olla mitatut todelliset
suoritusarvot 0-100 km/h yms.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
On testattu monessakin ulkomaisessa lehdessä,
ainakin brittilehdissä. Ihan kymmenykselleen en
aikoja muista ulkoa, mutta 0-100km/h on mitattu 7
sekunnin pintaan, 0-160km/h 16:n 17:n sekunnin
väliin, varttimaili muistaakseni 15,3sek/96mph
marraskuun EVOssa. Muita lehtiä ovat olleet
ainakin Autocar ja Top Gear.
TM:ssä kun papat sen kanssa tunaroi, niin
kiihdytysajaksi tulee 9.0s ja ajettavuus on
hirveän huono. :D:D
Kyllä se on hauska lehti.
Joo, se on kyllä mystistä miten TM / TL
testikuskit saavat autojen tehot häviämään ja
ajettavuuden aina huonoksi... ;)
Just. Näinhän ne aina. Koska he itsekin ovat
myöntäneet, että he testaavat autoja
keskivertokuskin, siis sen filttihattukuskin,
näkökulmasta ei heidän mielestään auto jossa on
suorituskykyä ole Suomeen sopiva auto. Jossain
lehdessä oli haastattelu näistä TL testimiehistä
ja siellä he paljastivat aika paljon juttuja -
jotka tosin jokainen voi verifioida itse
lukemalla testin ja painumalla kauppaan ja
testata itse saman auton. Ja taatusi päätyä eri
tulokseen.
Ei todellakaan ole testattu TM:ssä tota uutta
wokkipannupaskaakotteroa! Hyi saatana!
PS. TM/TL testaajat tietää mikä on hyvä ja mikä
on japski.
TM/TL testaajat kyllä tietävät mikä on hyvä auto, mutta testit tehdään sillä perusteella mikä on sen harmaalle massalle sopiva auto. Näin he ovat itse todenneet haastattelussa jossa kyseltiin miten ja millä perusteilla he tekevät testejä. He mm naureskelivat saksalaisten tekemille testeille koska ne eivät kuulemma sovi mitenkään suomalaisten ajotottumukseen ja tyyliin saatikka Suomen oloihin. Että semmosta niistä testeistä sitten. Parempia testejä tehdään AMS:ssä Autocarissa ja TopGearissa.
Älä nyt ole katkera vaikka sun _sporttinen_ BMW:si ei tarjoa kunnon vastusta ajettavuudessa ja tehokkuudessa uudelle Civicille. Onhan se hiukan säälittävää että BMW:n kaltainen laatuautoja tuottava yritys ei kykene tuottamaan kohtuullisen sporttisia autoja alle 250000mk.
Mulla ei ole Bemaria. Mulla ei ole ylipääntänsä
mitään autoa ennen ensi vuoden Tammikuuta kun
broidi lähtee inttiin.
Niin, miksi BMW:n pitäisi jotain halpoja malleja?
Tosin, 325i Compact maksaa alle 250 000mk.
Eiköhän siinä oo jo aika sporttinen peli. Irtoo
ihan hyvin! Se on 7,1s sataseen. Ja on muuten
varmasti arvostetumpi auto kun mikä tahansa
wokkipannu. Ja sen arvo säilyy!
itsellesi.
Arvostettu malli? Missä? Jaa juu naisten
keskuudessa ja tuulipukukansan. Kateellisena
viipottavat kohti Corollaansa kun joku ajaa
Compactilla ohi :) Heheheee Suomessa vain on
hiukan kieroutunut arvostus malli :) Ainoastaan
yli 200.000mk maksavat autot ovat arvostettuja ja
yli 250.000 markkaa ovat jo loistoautoja :) My ass
No jos sinusta ainoa auton laatu kriteeri on
hinta niin se on sinun asiasi. En minä mitenkään
vähättele BMW:n osaamista periaatteessa
ihmettelen vain miten ihmeessä ne saa ne
kinnerinsä maksamaan niin pirusti. Ai niin nehän
on täynnä uutta ja ihmeellistä tekniikkaa.
No joo, suora kuutonen rulaa minkä kerkeää mutta
tuplaturbolla se on vielä makeampi. Mutta
oikeasti minulle on merkitystä sillä että auto
kulkee ja että suorituskyvystä ei tarvitse maksaa
ilmaa. Merkillä ei ole väliä. Minusta vain BMW:n
suorituskykyiset mallit maksavat aivan liikaa
kuten juurikin esimerkkisi 325 compact. Niin ja
jos yhtenä kriteerinä on takaveto niin sitten
tietty alkaa valikoima suppenemaan.
Makuasia sano koira kun muniaan nuoli.