valmistamista videolta. http://www.kabel1.de/info/al/themen_a-z/index.php?20126#longtext . Se on sillä siisti ja pulinat pois.
Täältä voit seurata
laatuveneen
92623
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mistä keksi tuon "laatuveneen" tähän yhteyteen? Kyseessähän oli halpisveneen sarjatuotanto, ei muuta.
Ihan mielenkiintoinen video, mutta siitä palajastuisi myös osa (loput piilossa markkinointivideolta) halvan hinnan syistä:
- laminointityö ei oikein vakuuttanut, ja missään ei näytetty paksuuden takastusta tms. Matot olivat merkitsemättömillä telineillä, jne.
- sisustuspuut lakattiin sumulla... vähän toiselta puolelta siis...
- kannen kiinnitys 10:ssä minuutissa. Tehdään varmasti kunnolla...
- sisämoduulit eivät oikein sopineet paikalleen, kun piti kenkimällä auttaa...
- laatutarkastuksessa nyittiin kaiteita tms., aivan kuten käytetyjen veneiden ostaja olisi ollut kyseessä.
Siinä se: halpaa venettä tehtiin linjalla. Ei siinä mitään vikaa hintaan nähden ole, mutta en puhuisi laatuveneestä.
Vellit housussa?
12 bavariaa valmistuu päivässä linjalta. Aika pitkälle bavaria veneiden teollinen valmistus muistuttaa amerikkalaisten veneiden valmistusta ja liimaa kuluu filmistä päätellen yli tarpeen
:-)
Suomessakin useampi sata eli enemmän kuin muita. Tämä saa keskustelupalstoiltakin markkinaosuutensa verran huomiota. Markkinavoimille ei mitään voi. Fiksut tietää mitä käyttäjät haluavat. Se näyttää potuttavan muutamia, mutta ei se mitään. Väitettäköön vaan, että muutama kymmenen tuhatta asiasta on väärässä. Huvittavaa.
Onhan niitä Ladojakin useita satoja Suomessa, ja muita rupuliautoja. Ei suuret myyntimäärät halpa-autojenkaan laatua paranna...
Onko tullut tehtyä huonot kaupat, kun nyt noin närästää?
Itselläni on vanha Joe 17, jota tuskin voi sanoa edes kaupaksi. Varon kyllä tulevaisuudessa Bavarian ostamista, ettei tule tehtyä huono kauppaa. Köyhän ei näe kannata ostaa halpaa, se pitää paikkansa tässäkin tapauksessa...
Eikös näistä "laatuveneistä" kölit irtoilleet. Ja se että veneitä on paljon kertoo lähinnä siitä että ne ovat halpoja. Ja lopuksi: Joe 17 on laatuvene!!
Olen uusi palstan seuraaja ja ihmettelen suuresti, miksi Bavariaa halutaan mollata ilman perusteltuja syitä. Itselläni on kilpapurjehdustausta ja Bavaria 34 on viides purjeveneeni ja tällä kertaa matkapurjehduskäytössä. Kokemukset ovat erinomaisen myönteisiä sekä laadun että purjehdusominaisuuksien osalta. Mitään ongelmia ei ole ollut viiden vuoden aikana nyt lokiin kertyneiden 8000 mailin matkalla.
Edellinen veneeni Joe eli Lohi 34 oli ns. laatuvene, mutta sen kanssa oli moninkertainen määrä murheita samassa ajassa. Runkokin napsahti Lohesta poikki karille ajossa.
Bavaria 34 on myös kohtalaisen nopea vene. Sen LYS 1,16 on aika hyvä tässä kokoluokassa. Keskituulissa ja kovissa keleissä varsinkin kryssillä useimmat samankokoiset ns. laatuveneet jäävät selkeästi. Myötätuulessa Bavaria ei ole parhaimmillaan, mutta spinnulla tilanne korjaantuu.
Ottaako Bavarian edullinen hinta niin paljon päähän, että väkisin halutaan mielestäni laadukas ja nopea (ainakin B 34) vene mollata maan rakoseen. Syyt ovat ilmeisesti siinä, että oman -muun merkkisen -käytetyn veneen arvo voi laskea Bavarian vuoksi. Kaikkihan ryntäävät ostamaan uusia Bavarioita ja käytettyjä uudehkoja ei juuri näy olevan myynnissä. Kukapa sitä nyt hyvää venettä heti lähtisi vaihtamaan.