terve! autoni on -99 vuoden 9-3 matalapaineturbo, 130 000 uhkaavasti lähestyy, siinähän on isompi huolto tiedossa, mutta kuinka välttämätön se on??viimeksi huolto tehtiin 110 000 tienoilla ohjekirjan mukaan! onko teidän mielestä suositeltavaa tehdä se?
kiitos!
kiitos!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itse olen tuossa vaiheessa suurin piitein (takuuasiat huomioon ottaen) vaihtanut kerran vuodessa tehtyihin huoltoihin. Ihan hyvin on pelannut ja nyt on -91 S:ssä 312000 takana. Kertaakaan ei ole jättänyt tielle ( - vielä). Vuosihuollot on tehty ns suurina huoltoina.
Tärkeämpänä pitäisin sitä, että huoltoliike on luotettava. Läheskään kaikki SAAB merkkihuollot eivät ole kovin luotettavia ainakaan täällä pk-seudulla.
Onko suosituksia hyvistä Saab-huolloista pk-seudulla ja tuntumassa? Itsellä on 9-3 ja olen pettynyt ainakin Konalan Laakkoseen ja Porvoon Delta-autoon...
9-3 huolloista se 110000 huolto on se isompi, jossa mm. vaihdetaan hihna ja kaikki nesteet.
130000 huollossa moottorin öljyt ja suodattimet. Eli paljon pienempi homma. Tsekkaa huoltokirjasta.
...kannattaa teettää vast edeskin merkkiliikkessä, jos on tähänkin asti teetätetty. Eikös Saabin 8 vuoden moottori takuu ole voimassa, jos huolloista on merkkiliikkeen huoltokirja, joka on täytetty tehtaan ohjeiden mukaan?
Lisätietoja kannattaa vilkaista täältä:
www.saabclub.fi/phpBB2
8v moottoritakuu ei koske -99 9-3 eli T5-moottorista, koska ongelmia ei tuossa mallissa ole.
kertauksen vuoksi:
Ongelmakoneethan ovat kaikki T7-koneet 2004 asti.
eli kaikki 2l ja 2.3l bensa 9-5
-00/01 -> 2.0 bensa 9-3
-99 -> viggen
Noihin koneisiinhan suositellaan öljyt vaihdettavan 10tkm välein, muut huollot ohjekirjan mukaan.