Jos jakohihna pettää ennen vaihtoväliä, niin miten menee vastuiden kanssa, eli joutuuko itse maksamaan omasta pussista? Ja onko Delta-Auto virallinen maksaja siinä tapauksessa? Mitkä voivat olla syitä että takuita ei ole (esim huollon myöhästyminen 2000km, tai välissä käytetty muualla huollossa)?
...saisi olla semmoinen takuu että jos auto normi ajossa alkaa temppuamaan, niin kaikki viat takuiseen, vaikka huollot olisivatkin niin tähtitaivaan hinnoissa kuin nyt.
...saisi olla semmoinen takuu että jos auto normi ajossa alkaa temppuamaan, niin kaikki viat takuiseen, vaikka huollot olisivatkin niin tähtitaivaan hinnoissa kuin nyt.
Vastaukset 8
Vanhimmat
on vielä takuu ja hihna pettää ennen huoltokirjan mukaista vaihtoaikaa, maksaja on D-A.
Ilmeisesti sulla on pamahtanut hihna ennen vaihtohuoltoa ja normaali takuukin on jo loppunut. Silloin kannattaisi kääntyä autoliikkeen puoleen ja tiedustella, josko viallinen osa kuuluisi takuun piiriin.
" kannattaisi kääntyä autoliikkeen puoleen ja tiedustella, josko viallinen osa kuuluisi takuun piiriin"
No mitähän D-A sanoisi tällaiseen tiedusteluun? Väärästä vastauksesta ei tule palkintoa.
jos hihna on katkennut ennen vaihtorajaa yhteys hihnan vaihtaneeseen liikkeeseen VAATIMUKSENA moottorin korjaus.
Siskolla pamahti Bravossa hihna 40tkm edellisestä vaihdosta. Takuu oli ummessa mutta Delta-Auto maksoi koko potin. Siitä isot kiitokset.
Jos on esim. Punto 60, ei tarvitse kuin kaataa moottoriöljyä liikaa, se voi valua hihnaan.
Joku on unohtanut kumikorkin pois ja lähtenyt ajamaan.
Talvella kovilla pakkasilla ei kannattaisi pestä, sillä kosteus nenee hihnaan ja pakkasessa jäätyy ja haurastuu vähitellen.
Muutamissa autoissa hihna kastuu kun ajaa sateessa ja vesilammikoissa.
(olen itse tarkastanut, mutta Punton hihnaa en ole tarkastanut)
Suomessahan ne vain yleensä katkeilee. muistuttaisin ”naurajille”.
Mikään tuskin antaa 2 v. pidempää takuuta, tosin yksi Volvo palstalla kertoi että Volvolla on vaihdonvälinen takuu ilman huoltovelvoitetta ? Aika hyvä takuu.
Onneksi Punto 60:nen 8 venttiilisessä koneessa eivät venttiilit ota mäntiin kiinni, jos hihna katkeaa.
""Onneksi Punto 60:nen 8 venttiilisessä koneessa eivät venttiilit ota mäntiin kiinni, jos hihna katkeaa"".
--------Näin olen kuullut aiemminkin siksi valitsinkin kuuskymppisen.
Toivottavasti se pitää paikkansa.
Minun ekasta Puntostani vm.95 katkesi hihna noin 60.000km kohdalla kolmas käyttövuosi oli menossa. Silloin ainakin Delta-Autossa sanottiin, että menee hihnan valmistajan takuun piikkiin (silloin 100 000km vaihtoväli ja itse Puntolla 3v. takuu, nykyisin Puntolla 2v. takuu ja hihnalla 60 000km vaihtoväli), eikä minun tarvinut osallistua kustannuksiin.
Aloittaja, olisit nyt kertonut autosta tietoja,
niin olisit saanut vastauksiakin tietäväisemmiltä.
Auton vuosimalli, moottori koko, kilometrit, onko ja missä huollettu.
JA YKSI tärkein, monesko omistaja autolla.
"""...saisi olla semmoinen takuu että jos auto normi ajossa alkaa temppuamaan, niin kaikki viat takuiseen, vaikka huollot olisivatkin niin tähtitaivaan hinnoissa kuin nyt. """
Jos näin olisi, minäkin veisin autoni huoltoon.
Mutta nykyään on toisinpäin,
usein tulee joitain uusia vikoja,
joita joutuu korjaamaan uusina vikoina siis maksamaan.