Kummasti on vaan tänä vuonna loppuneet nämä BMW-miesten kehut ja loppukaneetit teksteistään: Formel 1 weltmeister. Hehee...
Tänään kaupungilla hauska Yaris Verso, jossa kuittailu 4. Toyota ja 5. BMW.
Voima puhuu.
Koittakaa nyt selitellä kovasti miksi vielä ajatte BMW:llä?
Tänään kaupungilla hauska Yaris Verso, jossa kuittailu 4. Toyota ja 5. BMW.
Voima puhuu.
Koittakaa nyt selitellä kovasti miksi vielä ajatte BMW:llä?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Just juu. Taidanki ostaa Toyotan kun sehän on suoraan f1 radoilta!! Ja by the way Toyotalla on OMA
talli f1:ssä. Joten sen menestys riippuu täysin toyotasta, kun taas BMW tuo sarjaan PELKÄT moottorit. Jos talli on muuten paska niin miten voi pärjätä. Kyllähän Ferrarikin omia moottoreita toimittaa paskalle tallille ja ei näytä talli pärjäävän. Ja yks fakta viel....BMW:n mylly on sarjan 3:n tehokkaamman myllyn joukossa minne Toyota ei kuulu!!
Joka hiton palstalla noi toyota-puppelit käy mesomassa. Niin on huono itsetunto et täytyy mainostaa paskaa japsia joka paikassa, kritiikkiä eivät kestä ollenkaan.
Tuolla niitä puppeleita on lisää:
www.fintoys.net
Mukavaa käydä siellä vinoilemassa homppeleille.
näyttäisi olevan nämä vanhan bmw:n kuskit, jotka ovat nyt tuonnin lisäännyttyä käyneet säälittävän yleisiksi. Voi reppanoita! Tässä ei ole kyse "normaaleista" bwv kuljettajista, he kuuluvat eri kastiin.
Kun omistan 330ci:n vm.2003. Mut se vasta naurettavaa on kun joku lippispäinen tulee haastamaan mua ja kaikkia muita Corolla t-sportilla.
En mikään bemarimies ole Volvoa ajan itse, mutta monia palstoja lueskelen jos aikaa on. Olen myös huomannut, että on kaksi ryhmää jotka koko ajan käy huutelemassa autojensa kanssa joka ikisellä palstalla. Nämä ryhmät on Tojotistit ja Jenkki kuskit. Sinänsä ei ole mitään jenkkiautoja(ihan tyylikkäihän ne etenkin vanhat) tai japanilaisiaautoja vastaan, mutta nämä tyypit sitten ihmetyttää. Jos nämä ks. autot ovat niin mahtavia ja valmiita katuversioina ottamaan osaa vaikka formulakisoihin, niin minkä takia niistä on pidettävä noin kovaa meteliä koko ajan?
Jaa, itse taas olen huomannut lähinnä saksa-autofanien käymää varsin asiatonta keskustelua Skoda, Lada, Honda, Toyota ja Jenkkiautopalstoilla.
...niin no onhan se, kun sä häviit ton kiihdytyskisan puolta halvemmalle Corolla T Sportille!!!!
Hehehehe ai häviän vai?hehehe vittu kyllä meinaan nauroin ihan hulluna tota viestiä. Joo mut ihan aikusten oikeesti T-sportilla ei oo mitään asiaa samalle viivalle. hehehehe lol lol =)
näkeehän sen jo teho/paino-suhteesta että tasanen pari on:
Corolla T Sport ~7,5kg/hv ja bemari 330i ~8kg/hv...
Tilanne muuttus kyllä rajusti jos Corolla T Sportii viriteltäs tolla lähes 20 tonnin hintaerolla(vajaa 10k€:kin riittäs...)jonka jälkeen teho on noussulähes 100hv ja painoo pudonupariky kilooo...
kyllä häviäisit kyllä REILUSTI...
Mä laittaisin tohon 3 litraseen moottoriin Turbon ja sä häviäisit reilusti. Ja mä en halua ajaa polvet suussa! On varmaan kivaa yrittää etuvetoisella liikkeelle jos ois 250hv. Toisin kun takavetoisella vaikka siel ois 450hv. Usko jo et se sun unelma T-Sport on mopo. Jos sun on pakko ajaa riisikupilla niin ottaisit ennemmin Type r:n. Saatais ees vähän tasasempi kisa. Ja ihan vaan tiedoks et olen vienny tollasta T-sporttia 6-0 kiihdytyksissä.
Muistaakseni T-sport lähtee 7.5 sec. 0-100
ja 330ci lähtee 6.5sec. 0-100. T-sportin huippuja en muista mut 330ci:ssä ne on rajattu 250km/h. Nämä ovat vakiotehoisten lukemia.
Corolla t-sport:
Teho: 192 hv 6,7kg/hv
Vääntö: 180 Nm 7,2kg/nm
Huippunopeus: 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,4 s
Kulutus: 6,7 – 8,3 – 11,7 litraa sadalla
omapaino: 1295kg
Bmw 330ci:
Teho: 231hv 6,51kg/hv
Vääntö: 300nm 5kg/nm
Huippunopeus: 250km/h (rajoitettu)
Kiihtyvyys: 0-100km/h: 6.5 s
kulutus: 6,9 - 9,1 - 12,8 litraa sadalla
oma paino: 1505kg
Eli Kaikki tiedot on otettu autonvalmistajien omilta virallisilta sivuilta ja tietoja on tarkistettu googlella. Eli olkaat hyvät tiedoista.
tm:ssä oli pari vuotta sitten parivertailussa typer ja t-sport.
tm mittasi corollalle 0-100 7.7 ja hondalle reilusti yli 7 sekkaa.
Paikkansa. Honda ilmoittaa aika usein suorituskyvyn aika optimaalisesti.
7,7 sekuntia....mutta kirittävää jää tollaset 1,2 sekuntia ja uuteen 330ci:hin eroa tulee 1,4 sekuntia......330ci:n hyväksi.
YKSINKERTAISN HELPPO VASTATA KUN EI TARVI AJAA
MILLÄÄN RIISIKUPILLA...
Onkos se joku keskikaljatuulipukujunttien seuraama autokilpailulaji? Olen joskus mielestäni kuullut jostain tuollaisesta alkoholisoituneiden, ylipainoisten viiksinaamojen intohimosta seurata kun murrosikäiset ajaa pikkuisilla muoviautoilla ympyrää.
Koita keksiä jotain rakentaviampia ja hienompia lajeja itsellesi. Ei ainakaan meillä tuolla golfklubin eikä purjehdusseuran parkissa paljoa moottoriurheilusta höyrytä....eikä siellä myöskään ole Toyotoja parkissa. Bemareita kylläkin...:-)
No enpäs ole aikaisemmin tullut ajatelleeksi.
Vaihdan heti oman uuden 525iA:n uudehkoon Yarikseen.
En halua maksaa paljoakaan väliin, max. 5000 €.
No enpäs ole aikaisemmin tullut ajatelleeksi.
Vaihdan heti oman uuden 525iA:n uudehkoon Yarikseen.
En halua maksaa paljoakaan väliin, max. 5000 €.
EI löytynyt BMW miehistä vastaamaan tälle formula -asialle, mutta kaikkea muuta hätäpäissään höpöttivät.
MIKSI ei pärjää BMW Toyotalle formuloissa oli kysymys. Vastaukseksi ei riitä, että 330 coupe voittaa 1,2 sek. nollasta sataan Corolla T-Sportin.
MIKSI vertaatte näitä malleja keskenään? Entä Supra Twin Turbo vs. 330?
No, BMW:llä ei ole tallia Formuloissa, se toimittaa ainoastaan moottoreita Williamsille.
Tänä vuonna, kun on tullut selväksi että tiet eroavat, ei tallin motivaatio ja yhteistyökyky ole kovin hyvää.
Katsotaan pari vuotta. Tähän mennrssä Toytota ei ole pystynyt päihittämään Bimmeriä millään alueella.
ps. miksi muuten roikut tällä palstalla jos kiinnostuksesi kohde on riisipussi? Pysyisit siellä puikkopuolella.
Ai Yaris vs. M6 Bemari? Saako noita edes samalta planeetalta? :D