Olen aikeissa ostaa Civic 1.6 3D automaatin.
Koeajokokemuksia, kommentteja uudesta Civicistä.
Aikaisempaa kokemusta merkistä perämoottori- ja
skootteripuolelta. Ja hyviä ovat.
Koeajokokemuksia, kommentteja uudesta Civicistä.
Aikaisempaa kokemusta merkistä perämoottori- ja
skootteripuolelta. Ja hyviä ovat.
Vastaukset 7
Vanhimmat
5D 1.6Es (ei automaatti) mallista. Seuraavat
asiat ovat allekirjoittaneen OMIA MIELIPITEITÄ ja
TÄTEN FAKTOJA MINULLE...
Plussaa
- pirteä moottori, vetää hyvin myös pienillä
kierroksilla (verrattuna muihin 1.6:iin)
- vie vähän bensaa (5.7 - 8.6 l/100 km tähän asti)
- tosi hyvät tilat
- hyvä ja vakaa ajettava, herkkä ohjaus
- hallintalaitteiden sijoittelu
Miinusta
- vähän ankea sisustus
- hieman meluisa suurissa nopeuksissa
- lähivalot voisi olla paremmat
- kaikki mielipiteet puolesta tai vastaan ko.
merkistä aiheuttaa ennennäkemättömän
vastalausevyöryn täällä keskustelupalstoilla
Itse ajelen tällä hetkellä -sinänsä erittäin
tyytyväisenä- vanhalla 190-bensamersulla, mutta
kun tuo mokoma kuluttaa n.11 litraa sataselle
työmatkarundilla, ja ajettu jo 250 tkm, on aioka
katsella muita edullisempia pidettäviä. Honda on
kiinnostanut autona myös aina, ja nytkin kävin
katselemassa autonäyttelyssä uutta 3d Civiciä.
Oli ihan linjakas peli, hyvä viimeistely ja
huomattavasti sporttisempi sisustus kuin 4-ov.
sedanissa. Ajanut en sitä vielä ole, täytyy
käydä...pitäis mennä vähällä, mutta meluisuutta
ovat koeajoissa moittineet moottoritienopeuksilla
(pitääkö paikkansa?). Hinta ei ole paha
verrattuna kilpailijoihin, ja lienee yhtä kestävä
kuin aito japanissa koottu? (autohan tehdään
Englanissa).
Kertokaahan uusimmalla Civic 3 d:lla ajaneet
kokemuksianne, kiitos!
Kulutukset tuolla 1.6 moottorilla liikkuvat siinä
6-7.5 litran kieppeillä ja meno on ripeää.
Sporttisempi sisustus 3d:ssä on kyllä Type-R
mallissa, muutoin sisustus ei hirveästi eroa,
ehkä sedanissa laatu on korkeampi kun auto on
Japanissa tehty.
Japanilainen on aina japanilainen, niin
laadultaan kuin luotettavuudeltaan.
...kannattaa ehkä kuitenkin käyttää se Mersu
huollossa. Vaihdoin vuosi sitten pois
nelivaihteisen 90-mallisen 190 E 1,8:n, jolla oli
ajettu yli 260 000 km ja auto vei sekalaisessa
ajossa n. 8 litraa 98:a satasella.
Isäukolla oli aiemmin 88-mallinen 190 2,0
kaasarikoneella, ja sen keskikulutus liikkui
8,5:n paikkeilla. Nyt hänellä on C180 E -98 ja
keskikulutus alkaa kuulemma 7:lla. No, hänellä on
kevyehkö kaasujalka, mutta minulla ei.
Ihmettelen itsekin tätä mesen kulutuslukemaa
(anteeksi Honda-miehet tämä ylimääräinen
keskustelu mersusta!). Aiempian talvina pääsin
itsekin alle kympin sadalle, nyt tosiaan 11-12
l/100km! Toisaalta tässä vaiheessa tulee vuodessa
vain n.15 tkm. mutta jatkossa työn muttuessa jopa
25-30 tkm. Tällöin ensinnäkin pieníruokaisempi
auto on tärkeä juttu, toisaalta palkan noustessa
reilusti olis varaa ostaa tommoinen uusi 105-120
tonnin peli. Ja silloin Civicci kiinnostaa! Pikku-
mersu (A) on törkeän ruma ja ylihintainen, eikä
muut kansan-mallin eurooppallaiset merkit (VW;
Opel jne) kiinnosta lainkaan. Joko siis Mersu tai
Honda, olkoot niin! Ja kohtuurahalla mieluumin
jatkossa ilmeisimmin sitten se uudempi Honda...
jos olisi riittävän uutta Mersua varaa pitää
käyttöautona. Eihän se uusi civicci kaikilta
ominaisuuksiltaan vastaa isoa Mersua (yllätys,
yllätys! ;)) paitsi 5D takajalkatiloiltaan.
Tämänhetkinen Accord ei myöskään tunnu mitenkään
erityisen ihmeelliseltä kulkupeliltä.
Jos jostain ilmaantuisi tuollaiset puoli
miljoonaa autoon sijoitettavaksi, niin E-sarjan
mersu kolmen litran koneella kelpaisi hyvin...
Käytiin tutun kanssa koeajamassa uusi 1.6 3d
civic Vehossa. voin sanoa, että ihan lyhyen ajon
jälkeen auto kävi kuin hanska käteen. helppo ja
ripeä-kulkuinen ajettava. ajomelua on enemmän
kuin mersuissa - lähinnä moottoriäänet
kiihdytettäessä, mutta ei kuitenkaan häiriöksi
asti. kannattaa käydä koeajamassa.