Paljonko on kiihtyvyysarvot 0-100km/h ja
varttimaili? Niin ja omakaohtaisia kokemuksia
olis kiva kuulla.
varttimaili? Niin ja omakaohtaisia kokemuksia
olis kiva kuulla.
Kiihtyvyys -87 Accord Aerodeck 2.0 EXi
tuollainen olisi tarjolla
151225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
aika perseestä kun se on Honda jos verrataan sporttiautoihin kuten Astra Coupe Turboon. Mutta taatusti kiihtyy ja kulkee kuin muutkin vastaavat autot tuolta vuodelta.
kuin astra coupessa enemmänkin. Jokos niissä
europaskoissa on polttoaineen ruiskutus, tai
esim. moniventtiilitekniikka, vai vieläkö ollaan
70-luvulla niinkuin ainakin viime vuonna... Opel,
hahahaha
Taas joku alakouluikäisen tasolla oleva neropatti
kirjoittele asiaa. Vähän kun sarkasmilla latelee,
niin jo on tiukkapipot merkkisokeat herne nenässä
meuhkaamassa. Ja eiköhän se nyt kuitenkin Astra
Coupe turbonsa avulla livahda vähän liukkaammin
liikkeelle kuin -80 luvun kippo, oli se minkä
merkkinen vain :)
Huippunopeus:195 km/h
Kiihtyvyys:9 sek/0-100km
varttimailista ei kannata edes puhua
mä sanosin et ton aerodekin kiihtyvyys 0-100 on jotaan 7 sekkaa. ota huomioon et 1.4 litranen civicki kiihtyy johonkii 9 sekkaan vaik honda ilmottaakin vähä huonommat arvot (mut se on aina ollu hondan tyyli et autot kiihtyy paremmi ku ne ilmottaa). huippui tulee reilut 220 ainaki laskennallisesti ku vertaa civickiin. unelma auto toi olis osta pois jos saat!! mut varaudu kateellisiin halpis saku kuskeihin ...
paksua. Kerro poika faktat mistä nuo lukemat olet
saanut. Et taida edes Hondaa omistaa tai ikinä
ajanut kun tuollaisia päästelet suustasi. Mene
trollaamaan sinne M-B osastolle jossa esikuvasi
möyrii.
ai ottaaks pattii ku sun kaheksan venanen ooppeli ei kule??? sul on varmaan oppeli ku sun nimimerkkiki on saksaks paska eli sehä on sama ku O.P.E.L. olen paska enkä liiku!! buahahahahaa! sulle ei kannata mitää faktoi ruveta esittää ku sä oot nii kateellinen ettet sä uskois niitä kumminkaa mut sä voit kyllä tulla viivalle mun kaa nii mä näytän kuinka HONDA POWER kyykyttää!!!!
Taisi amisviiksi tulla nyt itse kyykytetyksi.
Pistä poika tulemaan sitä faktaa... Niin ja pistä
faktaa samalla että mulla on Opel. Ei todellakaan
ole, kenties joskus on mistä sitä tietää jos
sopivaa mallia tulee. Esim speedster 2.2
litrasella turbolla olis aivan bueno vaihtoehto
S2000:lle. Tällä hetkellä ajelen hyvinkin
hondalla, mutta en silti jauha paskaa täällä.
Ei kyl mun mielest voi puhuu mistään tarkoist
arvoista ton ikäsen auton kohdalla. On
Aerodeckissä varmaan ollutkin ihan kiitettävästi
tehoo joskus, mut -87 auto ei oo enää samas vedos
ku uutena. Tohon vaikuttaa niin paljon se miten
sillä autol on ajettu ja kuinka paljon! Jos ehjän
ja vähän ajetun yksilön löytää ni ei kai sil
jalkoihin jää... Itelläni 210000 ajettu ja menee
ihan tarpeeks. Mittariheitosta en tiiä, mut kyl
se 2 markkaa tauluun ottaa. Muistaakseni Suomes
on rajotuksetki, et onks sil sit välii...
TM ?/86 vertaili aerodecin ja volvo 480,Hondan 0-
100 arvo oli 10,7s.Valmistaja ilmottaa 9,0
195km/h. ps on itsellä kokemusta accord 2,0exi-
86.
Kaikille vaan.
Onko mitään pahaa sanottavaa tuon auton
perusrakenteesta sun muusta? Tuo tarjolla oleva
auto on ajettu vain 100tkm (tuotu englannista ja
siirtyi nykyisen omistajan haltuun pari vuotta
sitten, omistaja hyvä tuttu joka myy halvalla).
Paljonkohan tollasen kohtuu hinta on? Itte
tarjoaisin näin lonkalta 22000mk. Onkohan hankala
heittää sitä vanhaa 2.2litrasta 150heppasta
konetta konehuoneeseen, jos haluaa joskus
tulevaisuudessa enemmän potkua.
Ps. Olivatko auton arvot 1150kg/122hp (siis
2.0EXi 8v)
Jos se Honda on tosiaan tuotu Englannista, niin onhan siinä sellainen pieni rakenteellinen ongelma kuin RHD eli kuljettajan paikka oikealla. Tuskin on nimittäin muutettu homman kalleuden takia. Kaikkeen tietysti tottuu, mutta...
Eihän se tarkoita että siinä on RHD vaikka se on
englannista tuotu. Kyllä minä olen UK:ssa LHD:llä
ajellut. Jonkun expatin vanha auto joka
parivuotta sitten on siirtynyt nykyiselle
omistajalle ja tämä kyselijä on nyt siitä
kiinnostunut. Jotkut englantilaiset käyvät
nykyään hakemassa euroopasta mieleisiä pirssejään
halvemmalla usein tuovat sen RHD:n mutta jos ei
saa niin sitten LHD.
Ihan normaali se ratinpaikka on. Siis meille
Suomalaisille.
Lähettiin Massikalla 323 1.5 SDX:llä sellaisen
kans viivalle niin ei se kauheena jääny mut jäipä
kuiteskin sen verran että tulipa sitten vaan
revettyä=) Elämä on hauskaa