15" renkaat 2.0 L Sceniciin?

Biliassa oli tarjolla siistin näköiset kevytmetalliset Renault-tarvikevanteet Meganelle, olivat 15":set. Kyltissä kerrottiin että "ei sovi malleihin 2.0 ja 1.9 cDi" . Näissä malleissa on originaalina rengaskoko R16-205/55, mutta eikö tosiaan 15" vanne rengaskoolla R15-195/65 mahdu, ympärysmittahan on sama. AKEn määräykset sallivat tuon verran eroa ilman muutoskatsastusta. Kapeammalla profiililla saisi ehkä rengasäänet vähenemään ja samalla voisi hankkia hiljaisemmat kuin Dunlopit.

Yksi selitys sopimattomuuteen voisi olla jarruissa: ehkä 15" vanne ei mahdu isompikokoisen etujarrun takia? 2-litraisessa Scenicissä on etujarrun halkaisija 300 mm, mutta 1.6:ssa on 280 mm. Onko kukaan koettanut, mahtuuko 15" vanne 2-litrasen Scenic II:n alle?
7898
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ostin talvirenkaisiin viime syksynä Bilian halvat 15 tuuman alut (Alession tekemä jossa 5 leveää puolaa) joita maksaessa myyjä vielä erikseen varoitti että ne eivät sovi 2.0l ja diesel-malleihin suurempien jarrulevyjen takia. 1.6 Megane II:n jarrusatulat melkein raapivat vanteiden sisäpintaa joten tilaa ei taatusti ole paria senttiä suuremmille levyille.

Vanteet olivat muuten samat joita asennettiin edellisen Megane-mallin viimeiseen "classic" (vai mikäsenytolikaan) malliin eikä offset ollut Megane II:lle tai Scenicille ihan oikea.

Vanteet levittävät silminnähden raideleveyttä ja mielestäni myös suuntavakavuus kärsi hieman vaikka paha tietty verrata päittäin ajettavuutta kesä- ja talvirenkailla.

Aiemmissa autoissa olen pari kertaa onnistunut pudottamaan melua ja myös parantamaan ajomukavuutta ihan yksinkertaisesti vaihtamalla alla olevat renkaat samankoisiiin uusiin jotka olen valinnut sen perusteella mikä saa rengastesteissä parhaan arvosanan melusta.

Ero ihan samankokoistenkin renkaiden välillä on korvinkuultava ja tälläkin palstalla on useaan kertaan vatvottu sitä miten Meganen/Scenicin ensiasennusrenkaiksi pitää ehdottomasti vaatia Michelinit (jotka minullakin on) DunPlopin sijaan juuri rengasmelun takia.

Äänestä
  • Kannattaa myös huomata että Grandissa on aina noi isommat levyt, koneesta huolimatta, eli siis 1.6:sessakin...

    Äänestä

  • Satulat ottavat kiinni. Itsellä 1.6 GS ja 16" vanteet, etusatuloiden ja vanteiden sisäpinnan väliä noin sentti.

    Myönnetään, meni pilkun viilaamiseksi ;-)

    Äänestä

  • W.. kirjoitti:

    Satulat ottavat kiinni. Itsellä 1.6 GS ja 16" vanteet, etusatuloiden ja vanteiden sisäpinnan väliä noin sentti.

    Myönnetään, meni pilkun viilaamiseksi ;-)

    En kyllä tajua, mittasin omasta kärrystäni (2.0 L) edestä jarrusatulan ja vanteen reunan välistä etäisyyttä. Oli rakoa vähimmillään noin 20 mm. Sen mukaan kyllä mahtuisi 15" vanteet. Rengaskoko ja etujarrut ovat 2.0 Scenicissä samat kuin 1.6 Grand Scenicissä. Myönnetään, että auton ulkopuolelta suoritettu mittaus saattoi olla epätarkka, mutta 20 mm mittaväline mahtui satulan ja vanteen väliin koko matkalla.

    Ehkä pitäisi ostaa 1 kpl 15" peltivanteita, kun en mistään löydä lainaksikaan. Vieläköhän Bilialla edes on enää niitä hyvännäköisiä 15" alumiinisia tarvikevanteita (en muista merkkiä) mistä juttu alkoi. Katselin niitä viime keväänä mutta rupesin vasta nyt miettimään vaihtoa, kun Dunlopit jymisee Suomen asfaltilla.

    Äänestä

  • mja kirjoitti:

    En kyllä tajua, mittasin omasta kärrystäni (2.0 L) edestä jarrusatulan ja vanteen reunan välistä etäisyyttä. Oli rakoa vähimmillään noin 20 mm. Sen mukaan kyllä mahtuisi 15" vanteet. Rengaskoko ja etujarrut ovat 2.0 Scenicissä samat kuin 1.6 Grand Scenicissä. Myönnetään, että auton ulkopuolelta suoritettu mittaus saattoi olla epätarkka, mutta 20 mm mittaväline mahtui satulan ja vanteen väliin koko matkalla.

    Ehkä pitäisi ostaa 1 kpl 15" peltivanteita, kun en mistään löydä lainaksikaan. Vieläköhän Bilialla edes on enää niitä hyvännäköisiä 15" alumiinisia tarvikevanteita (en muista merkkiä) mistä juttu alkoi. Katselin niitä viime keväänä mutta rupesin vasta nyt miettimään vaihtoa, kun Dunlopit jymisee Suomen asfaltilla.

    Voi olla, että joku 15" vanne mahtuu ja joku toinen ei. Olisiko sittenkin yksinkertaisempaa vaihtaa alle uudet renkaat, rengasäänillä kun on taipumusta muutenkin lisääntyä kummien kuluessa.

    Äänestä

  • W.. kirjoitti:

    Voi olla, että joku 15" vanne mahtuu ja joku toinen ei. Olisiko sittenkin yksinkertaisempaa vaihtaa alle uudet renkaat, rengasäänillä kun on taipumusta muutenkin lisääntyä kummien kuluessa.

    Väittävät että rengasäänet kovenevat kun profiili levenee ja R16-205/60:ssa on leveämpi profiili kuin R15-195/65 :ssa. Mutta niinkuin alunperin kirjoittelin, Biliassa oli siistin näköiset 15" aluvanteet ja ajattelin että jospa ne Bilian lapusta huolimatta saisi 2.0 L:sen alle.

    Renkaiden vaihtaminen toiseen settiin tulisi selvästi halvemmaksi 15-tuumasina. Vianorin hakukone antaa Nokian hiljaiseksi kehutulle NRHi/H:lle setin hinnaksi R16-205/60 koolla 638 e ja koolla R15-195/65 setin hinta on 471 e.

    Omat Scenicin 1 vuoden ikäiset vakio Dunlopit eivät ole kuluneet - ääni tulee kyllä muista syistä.

    Äänestä

Itselläni on tällähetkellä megane "coupe" 2.0 koneella jossa on 175/70/14 renkaat.. en ole vielä rengasta tai vannettakaan ottanut pois, mutta näkyy siihen 14" mahtuvan :) Rengasmelu edellisessä autossa oli aivan hirveä, johtuis siitä että renkaat olivat huonot ja liikaa painetta. Nykyään on alla Nokian NRHi:t jotka olivat jokuaika sitten testivoittajat (jaettu sija contidental EcoContact tjsp) Nokian renkaat sai kehuja sivuttaispidosta sekä vesikeliajosta.. olen ollu kieltämättä hyvin tyytyväinen ja etenkin jos ajaa maantieajoa niin kannattaa pudottaa vähän rengaspaineita (lisää kulutusta todella vähän, mutta pienentää melua)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mja kirjoitti:

Biliassa oli tarjolla siistin näköiset kevytmetalliset Renault-tarvikevanteet Meganelle, olivat 15":set. Kyltissä kerrottiin että "ei sovi malleihin 2.0 ja 1.9 cDi" . Näissä malleissa on originaalina rengaskoko R16-205/55, mutta eikö tosiaan 15" vanne rengaskoolla R15-195/65 mahdu, ympärysmittahan on sama. AKEn määräykset sallivat tuon verran eroa ilman muutoskatsastusta. Kapeammalla profiililla saisi ehkä rengasäänet vähenemään ja samalla voisi hankkia hiljaisemmat kuin Dunlopit.

Yksi selitys sopimattomuuteen voisi olla jarruissa: ehkä 15" vanne ei mahdu isompikokoisen etujarrun takia? 2-litraisessa Scenicissä on etujarrun halkaisija 300 mm, mutta 1.6:ssa on 280 mm. Onko kukaan koettanut, mahtuuko 15" vanne 2-litrasen Scenic II:n alle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu