Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Keewayn viriys max. 60km/h

    Focus on tilattuna ja nyt pitäis miettiä miten sen saisi kiihtymään ja sopivasti huippuja. Kiihtyvyyttä pitäisi tietty saada reilusti lisää, mutta huippujen pitäisi jäädä mielellään alle 60km/h (todellinen), jotta ei mene kevariveron puolelle jos tulee koeajo.

    Prikka lähtee tietysti heti kättelyssä mikä kuulemma lisää huippuja noin 15-20km/h. Samalla kiihtyvyys hieman kärsii joten ei hyvä. CPI:n halvalla virisarjalla saadaan lisää tehoa mikä lisää kiihtyvyyttä (hyvä), mutta huiput menee yli 65km/h (huono).

    Voiko näiden operaatioiden jälkeen rullien vaihdolla laskea huippuja ja lisätä kiihtyvyyttä entisestään? Tai jos on muita vinkkejä niin kaikki kelpaa.
    6962
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    ghkh

    Äänestä

    Kiitti vitusti hyvästä vinkistä gkj....

    Välityksien vaihto variaattorissa lienee mahdollista? Huiput tippuu ja kiihtyvyys paranee näin ainakin teorisassa. Tietääkö joku mikä välityssuhde Focuksessa on vakiona ja miten sitä voi muuttaa?

    Äänestä

    • helppoa sinne alentajaan on on pari ratasta vaihtaaoiskohan välitys noin 14:1 ja otat peräöljyt posi avaat vaihteiston ja vaihat rattaat

      Äänestä

    En tiedä kuinka paksu prikka kyseisessä variaattorissa on mutta jos mahdollista laita tilalle ohuempi prikka tai sitten jätät sen prikan paikoilleen. Toisaalta takavariaattorin jousen jäykistäminen ajaa saman asian mutta sillä on aika vaikea hallita lopputulosta, muuta kuin kokeilemalla eri jäykkyyden omaavia jousia.

    Vaikka laittaa tuon virisarjan ja ottaa prikan pois niin tuskin todellinen nopeus nousee yli tuo 65 km/h (?) Silloin mittarin pitäsi näyttää luokkaa 75-80 km/h tasasella.

    Äänestä

    • onko mitään ideaa kuusivaihteisella mopolla ajaa 60 km/h nelosella, jos on prikka paikoillaan niin se on sama asia

      Äänestä

    • kiki kirjoitti:

      onko mitään ideaa kuusivaihteisella mopolla ajaa 60 km/h nelosella, jos on prikka paikoillaan niin se on sama asia

      Ihan sama asia se on vaihtaa välityksiä rattaiden avulla. Kone kiertää mutta ei kule. Prikka on vain helpompi juttu tehdä ja ehkä halvempikin jos vaan onnistuu

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    icecold2 kirjoitti:

    Focus on tilattuna ja nyt pitäis miettiä miten sen saisi kiihtymään ja sopivasti huippuja. Kiihtyvyyttä pitäisi tietty saada reilusti lisää, mutta huippujen pitäisi jäädä mielellään alle 60km/h (todellinen), jotta ei mene kevariveron puolelle jos tulee koeajo.

    Prikka lähtee tietysti heti kättelyssä mikä kuulemma lisää huippuja noin 15-20km/h. Samalla kiihtyvyys hieman kärsii joten ei hyvä. CPI:n halvalla virisarjalla saadaan lisää tehoa mikä lisää kiihtyvyyttä (hyvä), mutta huiput menee yli 65km/h (huono).

    Voiko näiden operaatioiden jälkeen rullien vaihdolla laskea huippuja ja lisätä kiihtyvyyttä entisestään? Tai jos on muita vinkkejä niin kaikki kelpaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu