Onko jollain kokemuksia BSR steg 1 lastusta??Tehot nousisivat 209hp/354nm. Miten kytkin ja laatikko kestävät ? Harkinnassa olisi,mutta konkreettisia kokemuksi joltain..kiitos!!auto on passat 1.8t 1998
passat 1.8t lastu
pasuuna
51941
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
puhut kai ppc:stä etkä mistään lastusta?
kokemusta ei ole mutta mitä olen kuullut niin valittamista ei ole ollut. kytkin ja laatikko kestävät kyllä noi tehot ja väännöt, jos väännöt vielä tosta kasvaa alkaa kytkimen vaihto jämäkämpään olee ajankohtainen... kaikki tietysti saa rikki repimällä jo vakio tehoilla...
Sitä olen aina ihmetellyt mikseivät suoraan ohjelmoi jo tehtaalla noihin autoihin rutkasti lisätehoja, koska paikatkin kestää ja polttoaineen kulutus pysyy samana.
Tosi tyhmiä siellä tehtaalla, koska perusjunttikin suomesta ymmärtää tehdä niin.
tota samaa konetta käytetään mm. audi tt:ssä jossa on tehoa 225hv vakiona, ahdin on vaan hieman eri... että kyllä ne sen osaa. et oo ainoa viisas...
Samasta koneesta voidaan tehdä useita eri tehoisia versioita, osin pelkästään moottorinojauksen parametreja vaihtamalla. Tällöin sen heikkotehoisemman ja ruudikkaamman menopelin hintalapussa oleva ero on valmistajan ja myyjän katetta...parametrien vaihtaminen kun ei paljoa maksa. Ja erilaisia osiakin on varastossa paljon vähemmän eikä rahat makaa sielläkään ;o)