ostin juuri vm. 85 240 DL volvo sedanin. ikinä ennen ei ole volvoa ollut ja pari kysymystä näin ollen:
ohjekirjassa lukee että pitäisi käyttää 98 bensiiniä. edellinen omistaja sanoi että kone on säädetty 95:lle. kumpaa kannattaa uskoa ? onko 95:sta jotain haittaa ?
ruostetta on päässyt syntymään pahasti ovien alalaitoihin. pystyykö tuolle tekemään mitään jottei oviin tule kohta reikiä ? kannattaako tälläiseen tehdä vielä jotain ruostesuojauksia?
autolla on ajettu 143tkm ja kaikki huollot tehty.
volvo 240 DL vm.85
newvolvoman
4
813
Vastaukset
- olkoon
Saitko myös peltovehkeet mukaan?
Minulla olisi myynnissä 10 tuuman pariaura ja piikkiäes. Niillä kyllä pääsee alkuun.- noviisi
peltojussien valmettiosasto on muualla mene sinne kauppaamaan työkalujasi. eikö ole syystyöt vielä alkaneet kun on aikaa häiriköidä netissä.
- oli -84
B19K (kaasutin)koneella. Ajoin km lukemat välillä 100 000...280 000 ja myin auton v.1996. Tuntui siltä, että 95 oktaanisella nakuttaisi ja käytin siksi 98. Seuraava omistaja tuli kyllä toimeen 95:lla. Oliko mulla sitten herkempi kuulo nakutukselle tai raskaampi jalka?
Ohjekirja muistaakseni pyysi jotain 96 tai 97, liekö silloisia Ruotsin oktaaneja. Sytytyksen säädöllä kai ennenkin on noita pienempioktaanisten polttoaineiden käyttöä hoideltu. Itse olin kyllä 98 kannalla.
Jos sulla on vaan oven alareunat ruosteessa, niin olet onnenpekka. Minä en teettänyt mitään suojauksia ja niinpä helmapellit alkoi kypsyä, samoin varapyöräkotelo on ruostuva paikka. Peltiosia saa halvalla ja jos löydät osaavan korjaajan niin kannattaa korjata ja ruostesuojata. Mulla meni muuten taka-akselin tuentapuslat finaaliin jossain loppuvaiheessa, mutta nekin saa vaihdettua.
Autohan on erinomaisen tukeva, lämmin ja takavetoiseksi ihan kelpo etenijä talvella. Sellaisia puskureita ei saa enää nykyautoihin - voi voi. Bensa kyllä maistui kun oli vielä 4-vaihteinen ja kesärenkailla sai hyvää bodausta kun ohjaustehostintakaan ei vielä ollut DL-mallissa.
Onnea oivalle valinnalle, joskus tekee vielä mieli itsekin sellaista (mutta farmari ruiskukoneella ja 5-vaihteisena, siinä sitten kypsyy takaluukku). Voihan se toisaalta olla, että aika kultaa muistot mm. bensalaskusta tippui kolmasosa pois vaihtaessani farkkugolfiin.- Yleiskone
Itse ajelen kolme tankkia 95:llä ja yhden 98:lla. Moottori on B200K. Hyvin on kulkenut yli 20 vuotta (puolet minun käytössä). Ei kuulu nakutuksia. Kulutus ei ole kasvanut yhtään kymmenessä vuodessa. Öljyä ei myöskään ole tarvinnut ikinä lisätä vaihtojen välissä.
Ruostetta sen sijaan on ovien alalaidoissa ja pohjassa. Ei siltä näissä -85 malleissa taida välttyä millään, ei ainakaan Etelä-Suomessa. 80-luvun lopun mallit näyttävät säilyvän paljon paremmin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1757304
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes803119- 572275
Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se671445Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.3681389- 571323
Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l201276Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä171051Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3841018Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni791010