koska siinäkin on ilmastointi, kauko-ohjattu lukitus, radio/soitin ym. ym. mutta nykypäivän ihmiset ovat vekotinhulluja ja kun varusteiden hinta on tehty näennäisen houkuttelevaksi, niin kauppa käy.
0Äänestä
onko??
Osa skodisteista on ihan fiksuja valitessaan Ocu II:n Elegance varustuksella. Se nääs käy vaihtoautosta myös muihin kuin skoda liikkeeseen, muilla varusteilla vaihtohyvitys jäänee 20% pienemmäksi?
0Äänestä
perustelut?
Suurin osa Elegancen varusteista on hilavitkuttimia. Lisävarusteidenhan ei ole sanottu merkitsevän mitään vaihtoauton hinnoittelussa...
0Äänestä
matu
perustelut? kirjoitti:
Suurin osa Elegancen varusteista on hilavitkuttimia. Lisävarusteidenhan ei ole sanottu merkitsevän mitään vaihtoauton hinnoittelussa...
haluttavuuteen se vaikuttaa. Skodassa se on varsinkin kriittinen tekijä. Luontaista haluttavuutta ei ole, mutta varusteet saattavat auttaa edelleenmyynnissä.
0Äänestä
ambiente riittä toiselle, t...
matu kirjoitti:
haluttavuuteen se vaikuttaa. Skodassa se on varsinkin kriittinen tekijä. Luontaista haluttavuutta ei ole, mutta varusteet saattavat auttaa edelleenmyynnissä.
jokainen itse tietää mitä tarvitsee ja sen mukaan auto ostetaan.. ei jokainen tarvitse niitä kaikkia varusteita mitkä elegancessa on.. ainakaan itselleni en nähnyt niissä yhtään varustetta jota olisin tarvinnut.. toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä..
0Äänestä
Auditor
kuitenkaan vaihdokiksi muihin kuin Skoda-liikkeisiin, oli sen varustelu mikä vaan? Epäilen...
0Äänestä
luulisi
Auditor kirjoitti:
kuitenkaan vaihdokiksi muihin kuin Skoda-liikkeisiin, oli sen varustelu mikä vaan? Epäilen...
se taitaa olla kiinni ,mutta sillä kysyntä määrällä mikä uutta octaviaa kohtaan on niin oispa ihme jos ei kelpaisi muuallekin.. mutta sehän on meidän omistajien päänvaiva jos ei kelpaa..
0Äänestä
Kanssa!
Auditor kirjoitti:
kuitenkaan vaihdokiksi muihin kuin Skoda-liikkeisiin, oli sen varustelu mikä vaan? Epäilen...
Kiitoksia sinulle Auditor, että kannat huolta Skodasta vaihdokkina. Mahtavat yöunesikin asiasta kärsiä. Toisaalta, taitaa nykyään harva Skoda päätyä vaihdokiksi muihin liikkeisiin. Ei niitä ainakaan ole paljoa tarjonnassa näkynyt, edes polkuhinnalla.
0Äänestä
889989898
Kanssa! kirjoitti:
Kiitoksia sinulle Auditor, että kannat huolta Skodasta vaihdokkina. Mahtavat yöunesikin asiasta kärsiä. Toisaalta, taitaa nykyään harva Skoda päätyä vaihdokiksi muihin liikkeisiin. Ei niitä ainakaan ole paljoa tarjonnassa näkynyt, edes polkuhinnalla.
Faktaa vastaan on paha yksin rimpuilla. Octavia pitää arvonsa paremmin kuin Volvo.
0Äänestä
ambientesta
ESP:n puute on ambienten suurin moka. Jos sitten haluaa sen lisäksi jonkin elegancen varusteen, alut, täysautomaatiisen ilmastoinnin tai xenonit, niin muut saa ilmaiseksi.
Itselle olisi riittänyt classic esp aut.ilm alut, mutta kun automaatti ilmastointia ei classicciin saanut piti valita ambiente. Kun menin myyjän puheille, niin hän sanpoi, että elegance lähtee samalla rahalla kuin ambiente esp aut.ilm alut.
0Äänestä
mihin tarvitaan
automaatti-ilmastointia? Itse olen pärjännyt mainiosti manuaalisella ilmastoinnilla. Ambienteen ESP maksaa lisää 750,-
0Äänestä
tero
Minusta taas huvittavaa/yllättävää on että löytyy muitakin varusteluja. Ilman Elegancea jää uupumaan ESP ja xenonvalot, molemmat oleellisia turvavarusteita. Varustepaketti on hinnoiteltu niin että erikseen näitä ei ole järkevää ostaa. Eiköhän tuon Climatronic-ilmastoinninkin arvon huomaa käytössä. En itse ainakaan vaihtaisi automaatti AC:ta manuaaliin.
0Äänestä
pärjää
manuaalia ilmastoinnilla ja vanteet saa ostettua myöhemmin(paremmat/paremmannäköiset) ja xenon valot hyvä varuste mutta anna kun se palaa ni johan maksaa.. ja ei se ole pakko ajaa äärirajoilla että sitä esp:tä tarvisi..
0Äänestä
tietoa
pärjää kirjoitti:
manuaalia ilmastoinnilla ja vanteet saa ostettua myöhemmin(paremmat/paremmannäköiset) ja xenon valot hyvä varuste mutta anna kun se palaa ni johan maksaa.. ja ei se ole pakko ajaa äärirajoilla että sitä esp:tä tarvisi..
xenoneista. Philips- poltinpari maksaa postimaksuineen nettikaupassa 59e. Omassa huollossa vaihdettuna n. 100e vaihdettuna. Että, ei kallista käyttöikään ja hyötyyn nähden. Himmentyneet xenonit ovat kuitenkin vielä hillittömästi paremmat kuin vanhanaikaiset punertavat halogeenit.Eikä esp:stä ole todellakaan mitään haittaa, kuten myös orginal-vanteistkaan.
0Äänestä
tero
pärjää kirjoitti:
manuaalia ilmastoinnilla ja vanteet saa ostettua myöhemmin(paremmat/paremmannäköiset) ja xenon valot hyvä varuste mutta anna kun se palaa ni johan maksaa.. ja ei se ole pakko ajaa äärirajoilla että sitä esp:tä tarvisi..
Varsinkin talvella on vaikeaa tietää milloin ollaan siellä "äärirajoilla" ja auto voi lähteä heittelehtimään täysin normaalissa ajossa. Aivan vastaavaa olisi sanoa ettei tarvitse Airbagia, koska ajaa varovasti:P Useat arviot kertovat ESP:n estävän jopa 50% kolareista ja Euro NCAP onkin antanut julkisen suosituksen kuluttajille etteivät he ostaisi autoa ilman tätä.
Xenoneista: Ensinnäkin xenonien vaihto on tullut viimeaikoina huomattavasti edullisemmaksi ja kokonaiskäyttökustannukset ovat halogeeneja edullisemmat. Hankintahinta on korkeampi, mutta todella hölmöä on tinkiä turvallisuudesta rahan vuoksi.
Vastaukset 15
Vanhimmat
koska siinäkin on ilmastointi, kauko-ohjattu lukitus, radio/soitin ym. ym. mutta nykypäivän ihmiset ovat vekotinhulluja ja kun varusteiden hinta on tehty näennäisen houkuttelevaksi, niin kauppa käy.
Osa skodisteista on ihan fiksuja valitessaan Ocu II:n Elegance varustuksella. Se nääs käy vaihtoautosta myös muihin kuin skoda liikkeeseen, muilla varusteilla vaihtohyvitys jäänee 20% pienemmäksi?
Suurin osa Elegancen varusteista on hilavitkuttimia. Lisävarusteidenhan ei ole sanottu merkitsevän mitään vaihtoauton hinnoittelussa...
haluttavuuteen se vaikuttaa. Skodassa se on varsinkin kriittinen tekijä. Luontaista haluttavuutta ei ole, mutta varusteet saattavat auttaa edelleenmyynnissä.
jokainen itse tietää mitä tarvitsee ja sen mukaan auto ostetaan.. ei jokainen tarvitse niitä kaikkia varusteita mitkä elegancessa on.. ainakaan itselleni en nähnyt niissä yhtään varustetta jota olisin tarvinnut.. toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä..
kuitenkaan vaihdokiksi muihin kuin Skoda-liikkeisiin, oli sen varustelu mikä vaan? Epäilen...
se taitaa olla kiinni ,mutta sillä kysyntä määrällä mikä uutta octaviaa kohtaan on niin oispa ihme jos ei kelpaisi muuallekin.. mutta sehän on meidän omistajien päänvaiva jos ei kelpaa..
Kiitoksia sinulle Auditor, että kannat huolta Skodasta vaihdokkina. Mahtavat yöunesikin asiasta kärsiä. Toisaalta, taitaa nykyään harva Skoda päätyä vaihdokiksi muihin liikkeisiin. Ei niitä ainakaan ole paljoa tarjonnassa näkynyt, edes polkuhinnalla.
Faktaa vastaan on paha yksin rimpuilla.
Octavia pitää arvonsa paremmin kuin Volvo.
ESP:n puute on ambienten suurin moka. Jos sitten haluaa sen lisäksi jonkin elegancen varusteen, alut, täysautomaatiisen ilmastoinnin tai xenonit, niin muut saa ilmaiseksi.
Itselle olisi riittänyt classic esp aut.ilm alut, mutta kun automaatti ilmastointia ei classicciin saanut piti valita ambiente. Kun menin myyjän puheille, niin hän sanpoi, että elegance lähtee samalla rahalla kuin ambiente esp aut.ilm alut.
automaatti-ilmastointia? Itse olen pärjännyt mainiosti manuaalisella ilmastoinnilla. Ambienteen ESP maksaa lisää 750,-
Minusta taas huvittavaa/yllättävää on että löytyy muitakin varusteluja. Ilman Elegancea jää uupumaan ESP ja xenonvalot, molemmat oleellisia turvavarusteita. Varustepaketti on hinnoiteltu niin että erikseen näitä ei ole järkevää ostaa. Eiköhän tuon Climatronic-ilmastoinninkin arvon huomaa käytössä. En itse ainakaan vaihtaisi automaatti AC:ta manuaaliin.
manuaalia ilmastoinnilla ja vanteet saa ostettua myöhemmin(paremmat/paremmannäköiset) ja xenon valot hyvä varuste mutta anna kun se palaa ni johan maksaa.. ja ei se ole pakko ajaa äärirajoilla että sitä esp:tä tarvisi..
xenoneista. Philips- poltinpari maksaa postimaksuineen nettikaupassa 59e. Omassa huollossa vaihdettuna n. 100e vaihdettuna. Että, ei kallista käyttöikään ja hyötyyn nähden. Himmentyneet xenonit ovat kuitenkin vielä hillittömästi paremmat kuin vanhanaikaiset punertavat halogeenit.Eikä esp:stä ole todellakaan mitään haittaa, kuten myös orginal-vanteistkaan.
Varsinkin talvella on vaikeaa tietää milloin ollaan siellä "äärirajoilla" ja auto voi lähteä heittelehtimään täysin normaalissa ajossa. Aivan vastaavaa olisi sanoa ettei tarvitse Airbagia, koska ajaa varovasti:P Useat arviot kertovat ESP:n estävän jopa 50% kolareista ja Euro NCAP onkin antanut julkisen suosituksen kuluttajille etteivät he ostaisi autoa ilman tätä.
Xenoneista: Ensinnäkin xenonien vaihto on tullut viimeaikoina huomattavasti edullisemmaksi ja kokonaiskäyttökustannukset ovat halogeeneja edullisemmat. Hankintahinta on korkeampi, mutta todella hölmöä on tinkiä turvallisuudesta rahan vuoksi.