moi
-87 EE80-corollassa on ajovalojen kanssa ongelmaa.
Kun auton pistää käyntiin niin parkit kyllä syttyy viiksestä
kääntämällä normaalisti mutta ajovalot suostuvat syttymään vasta muutaman kilometrin ajon jälkeen. Jossakin valoreleen ohjauspuolella siis vikuri on kun ajovalot syttyy yhtäaikaa sitten kun syttyvät? Valoviiksen vaihdoin kolme vuotta sitten, tokko vika siinä on. Voisko olla että valorele on tullut tiensä päähän?
Täytyy viikonloppuna mittailla. Jos joku kerkiää vinkkejä antamaan niin ne kiitollisena vastaan otetaan.
-87 EE80-corollassa on ajovalojen kanssa ongelmaa.
Kun auton pistää käyntiin niin parkit kyllä syttyy viiksestä
kääntämällä normaalisti mutta ajovalot suostuvat syttymään vasta muutaman kilometrin ajon jälkeen. Jossakin valoreleen ohjauspuolella siis vikuri on kun ajovalot syttyy yhtäaikaa sitten kun syttyvät? Valoviiksen vaihdoin kolme vuotta sitten, tokko vika siinä on. Voisko olla että valorele on tullut tiensä päähän?
Täytyy viikonloppuna mittailla. Jos joku kerkiää vinkkejä antamaan niin ne kiitollisena vastaan otetaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kävin läpi kuskin jalkatilassa olevat releet ja putsasin kontaktit. Releissä ei ollut oikein merkintää mikä rele mikäkin on. Korjausopas on, muttei siinäkään ollut selitetty releitä.
Oisko kellään tietoa? Ylärivissä oli kaksi samanlaista mustakoteloista relettä. Vaihdoin ne ristiin, ei vaikutusta.
Alarivissä kaksi reunimmaista oli releitä, keskimmäinen kaksinapainen mötikkä ehkä kela?
Täytynee vielä tehdä sitten se että valojen tultua päälle alkaa nykkimään releitä järjestyksessä irti - jospa sitten selviäisi minkä
niistä voisi koittaa vaihtaa.
Voihan vika olla sitten vielä niissä piuhojen moninapaliittimissä, en saanut vain moottoritilaan menevää liitintä irti vastakappaleestaan.
sijaitsee muistaakseni konehuoneen puolella, siinä liki akkua. Mustassa laatikossa.
jeps. Kiitos tiedosta, siellähän se valorele oli. Uusi rele motonetistä 10 eur ja taas pelaa.
Pääasia että valot pelaa :)