Fordin laatu?

Ei ole Ford-soneissa laatu kohdallaan, kun aina on jotakin laittamista. Autoni Ford Fiikus 1,6i on vm 1998 ja täyspaska.
203079
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

focus 98 mullakin onneks pääsin eroon kuukausi sitten,oli vetari ongelmia,penkinlämmitin vikaa ja muutenkin kolisi ja rämisi.onneksi en korjauttanut saa joku muu haaskata rahansa.ei ikinä enää fordia.

Äänestä
  • vm 99, takana 140 tkm. On pelannut hyvin. Focus on ollut todella luotettava peli, jolla uskaltaa lähteä turvallisin mielin ajamaan kovassa pakkasessa Lapin korpeen tai 5000 tkm:n keski-euroopan reissulle. Hyvä hankinta, tulee vieläkin hymy huulille, kun pääsee ratin taakse.

    Ensimmäinen muttei varmastikkaan viimeinen fordini.

    Äänestä

  • Jos neljä vuotta vanhassa autossa on penkinlämmitin mennyt ja vetarissakin ollut vikaa,niin johan siinä onkin jo melkoinen vikalista!

    Se penkinlämmittimen vastus muuten palaa siksi,että se unohdetaaan päälle liian pitkäksi aikaa toistuvasti.Se ei siis mene pois päältä itsestään,kuten takalasinlämmitin,vaan pitää muistaa itse sammuttaa.Tai näin ainakin Mazdoissa.
    (ei ole Focuksesta kokemusta)

    No koitahan löytää auto,jossa ei mitään vikoja olisi koskaan.Ja kun sellaisen löydät,niin vihjaa ihmeessä täälläkin.

    Äänestä

  • stw kirjoitti:

    vm 99, takana 140 tkm. On pelannut hyvin. Focus on ollut todella luotettava peli, jolla uskaltaa lähteä turvallisin mielin ajamaan kovassa pakkasessa Lapin korpeen tai 5000 tkm:n keski-euroopan reissulle. Hyvä hankinta, tulee vieläkin hymy huulille, kun pääsee ratin taakse.

    Ensimmäinen muttei varmastikkaan viimeinen fordini.

    ´98 Focukset oli tosi synkeitä lastentautiyksilöitä. ´99 ja uudemmat on aivan eri maata, hyviä autoja ilman esisarjan vikoja.

    Äänestä

  • LT5 kirjoitti:

    ´98 Focukset oli tosi synkeitä lastentautiyksilöitä. ´99 ja uudemmat on aivan eri maata, hyviä autoja ilman esisarjan vikoja.

    aivan susia, ainakin farmarit! Maaliongelmia, alustaongelmia, rattilukko-ongelmia jne. mot.

    Äänestä

  • LT5 kirjoitti:

    ´98 Focukset oli tosi synkeitä lastentautiyksilöitä. ´99 ja uudemmat on aivan eri maata, hyviä autoja ilman esisarjan vikoja.

    Fordin käyttöikä on aina ollut enintään pari vuotta. Sen jälkeen alkavat korjaushuolet, ja ne jatkuvat ikuisesti....

    Äänestä

  • Pari vuotta kirjoitti:

    Fordin käyttöikä on aina ollut enintään pari vuotta. Sen jälkeen alkavat korjaushuolet, ja ne jatkuvat ikuisesti....

    Minulla on 99 focus ja se on aivan hienossa kunnossa.Mitään murheita ei vielä ole ollut,mutta vertailun vuoksi sensijaan avensiksessa oli kytkinremontti 45tkm.paikkeilla.Istuinlämmitin paloi puhki eka talvena.Etupyörän laakeri uusittiin.Peruutusvaihteessa on ollut jotain takertelua.Nitinöitä kojelaudan ympäristössä uudesta asti.

    Äänestä

Sulla mitää focusta ole koskaan ollut.Taitaa olla joku hondan romu ja hondahan muutenkin testeissä aina häntäpäässä.

Äänestä
  • Testit ja testit mutta siinä loppukäyttäjä testissä vaikkapa 300tkm ajettua kilometriä takanaan honda on kyllä aivan YLIVOIMAINEN kestävyydeltään johonkin fordiin verrattuna, käy vaikka ottamassa selvää kumpaan autoon joutuu tekemään ns: ylimääräistä remonttia esim: takuuaikana.

    Äänestä

  • hpower kirjoitti:

    Testit ja testit mutta siinä loppukäyttäjä testissä vaikkapa 300tkm ajettua kilometriä takanaan honda on kyllä aivan YLIVOIMAINEN kestävyydeltään johonkin fordiin verrattuna, käy vaikka ottamassa selvää kumpaan autoon joutuu tekemään ns: ylimääräistä remonttia esim: takuuaikana.

    Mun ensimmäinen auto oli Honda Prelude vm -80. Siis se ensimmäinen Prelude. Auto oli ihan hyvö ja mukava ajaa. Aina 200 tkm:iin saakka se pelasi hyvin. Sitten alkoi ongelmat. Ensinnäkin kori alkoi ruostumaan. Toiseksi moottori tuli väljäksi, se piti porata. Jarrut rupesivat jumiintumaan. Pakoputkea sai olla aina uusimassa. Autoa oli huollettu merkkiliikeessä ohjelman mukaan säännöllisesti. 260 tkm:n kohdalla jo väsyin ja vaihdoin Golfiin. Ajoin sillä 200 tkm ja auto pelasi hyvin. Nyt on focuksella takana vasta 140 tkm, joten en osaa sanoa mitä tapahtuu 200 tkm:n jälkeen, mutta todella hyvin on alkutaival mennyt.

    Äänestä

  • focus kirjoitti:

    Mun ensimmäinen auto oli Honda Prelude vm -80. Siis se ensimmäinen Prelude. Auto oli ihan hyvö ja mukava ajaa. Aina 200 tkm:iin saakka se pelasi hyvin. Sitten alkoi ongelmat. Ensinnäkin kori alkoi ruostumaan. Toiseksi moottori tuli väljäksi, se piti porata. Jarrut rupesivat jumiintumaan. Pakoputkea sai olla aina uusimassa. Autoa oli huollettu merkkiliikeessä ohjelman mukaan säännöllisesti. 260 tkm:n kohdalla jo väsyin ja vaihdoin Golfiin. Ajoin sillä 200 tkm ja auto pelasi hyvin. Nyt on focuksella takana vasta 140 tkm, joten en osaa sanoa mitä tapahtuu 200 tkm:n jälkeen, mutta todella hyvin on alkutaival mennyt.

    No vm-80 yli 200tkm ajettu teinipiiska kun ei kestä niin merkin vikahan se.

    Itselläni oli Ford Escort vm 98 jonka vaihdoin pois kun mittarissa 85.000km. Auto oli erittäin huono kestävyydeltään. Ajo-ominaisuudet ja kuormattavuus ok mutta karu, kovaääninen ja vanhanaikainen. Vikalistan olen tällä palstalla kahteenkin otteeseen kirjoittanut eli se siitä.

    Nyt on toinen paska Honda civic jolla ajettu ne samat 80.000km ja pelkät huollot on tehty mitään ylimääräistä ei ole tarvinnut tehdä.

    Äänestä

Autoni on -00 Escort ja Helvetin hyvä

Äänestä
  • Japsit eivät uskalla myöntää sellaista takuuta, joka ulottuisi yli 100 000 km:iin, eurooppalaisilla on 2 v. ilman km-rajaa.

    Äänestä

  • Vokus ja Ralle ovat SANKAREITA - he eivät anna foortin kusettaa itseään vaan he näyttivät Niille pitkän nenän! Vokusta ja Rallea ei enää koskaan narrata.

    Ei voi muuta kuin ihailla tuollaista siviilirohkeutta. Minä ainakin seuraan nopeasti Vokuksen ja Rallen urheita jalanjälkiä ja vaihdan autoni kesällä parempaan merkkiin.

    Eduskuntaan pitäisi saada Vokus ja Ralle -tyyppisiä toiminnan miehiä eikä lässyttäjiä.

    tv.

    Tepa

    Äänestä

  • Tepa kirjoitti:

    Vokus ja Ralle ovat SANKAREITA - he eivät anna foortin kusettaa itseään vaan he näyttivät Niille pitkän nenän! Vokusta ja Rallea ei enää koskaan narrata.

    Ei voi muuta kuin ihailla tuollaista siviilirohkeutta. Minä ainakin seuraan nopeasti Vokuksen ja Rallen urheita jalanjälkiä ja vaihdan autoni kesällä parempaan merkkiin.

    Eduskuntaan pitäisi saada Vokus ja Ralle -tyyppisiä toiminnan miehiä eikä lässyttäjiä.

    tv.

    Tepa

    pitää huolen, että ko.paska-autot myyvät. Ei niin väliä vaikka autoni on paskakasa, ajan sillä silti, kun en tiedä paremmasta, niin en voi valittaa. Voortissa ei voi olla vikaa ja koneena tykki 1.6( nopein auto mitä tepat tietää).

    Äänestä


Kyllähän tämän tietävät kaikki. Muutamat vain eivät virheitään tunnusta ikinä...

Äänestä
  • Jepp,näin on!

    Tähän asti olen muuten aina ollut oikeassa elämässäni... Miksi olisin nyt vääräässä?

    Äänestä

Mutta minullapa onkin varma taivaspaikka, minulla on ollut kaksi helvettiä: Ford ja Opel!

Äänestä

Mee tekeen vielä leivästä paskaa kun et kuitenkaan muuhun pysty.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vokus kirjoitti:

Ei ole Ford-soneissa laatu kohdallaan, kun aina on jotakin laittamista. Autoni Ford Fiikus 1,6i on vm 1998 ja täyspaska.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu