Mooro.
Eipä näiltä palstoilta kannata paljoa neuvoja kysellä, mutta kysynpä nyt kuitenkin. Pitäisi vaihtaa 99-mallinen kaksilitrainen keskikokoluokan parempi pirssi uuteen. Merkkiä en kerro, koska siitä alkaisi sota.
Merkkiliike hyvittää heikosti vanhasta. Vaihdossa Bemariin saisin 20 000 mk enemmän, tosin saman tehoinen ja saman verran varusteltu Bemu on lähtöhinnaltaan samat 20 000 mk kalliimpi.
Lähinnä kiinnostaisivat 300-sarjan Touringit, vaihtoehtoisesti joko 318, 320 tai 320d.
Sitten vain lyömään huomion arvoisia seikkoja pöytään: hyvät ja huonot puolet, mallien erot käytännön ajossa, pitempiaikaiset kokemukset...
Eipä näiltä palstoilta kannata paljoa neuvoja kysellä, mutta kysynpä nyt kuitenkin. Pitäisi vaihtaa 99-mallinen kaksilitrainen keskikokoluokan parempi pirssi uuteen. Merkkiä en kerro, koska siitä alkaisi sota.
Merkkiliike hyvittää heikosti vanhasta. Vaihdossa Bemariin saisin 20 000 mk enemmän, tosin saman tehoinen ja saman verran varusteltu Bemu on lähtöhinnaltaan samat 20 000 mk kalliimpi.
Lähinnä kiinnostaisivat 300-sarjan Touringit, vaihtoehtoisesti joko 318, 320 tai 320d.
Sitten vain lyömään huomion arvoisia seikkoja pöytään: hyvät ja huonot puolet, mallien erot käytännön ajossa, pitempiaikaiset kokemukset...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.