Moi.
jos kone painaa 500kg, riittääkö alle tärinänvaimenninkumit jotka kestää max 150kg?
Käsittääkseni kyllä mutta varmistan vielä teiltä "tietäjiltä".
Onko nuo metalastikin kumit ihan ok?
jos kone painaa 500kg, riittääkö alle tärinänvaimenninkumit jotka kestää max 150kg?
Käsittääkseni kyllä mutta varmistan vielä teiltä "tietäjiltä".
Onko nuo metalastikin kumit ihan ok?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Myyjillä olevista valmistajien talukoista voit katsoa ja valita mahdollisimman pehmeät tyynyt koneellesi ja sitten tietysti erillinen painelaakeri ja vakionopeusnivelakseli siihen väliin niin toimii ja on hiljainen sekä tärinätön.
Tyynyille olisi hyvä laittaa jonkinlaiset liikkeen rajoittimet jotka kestävät moottorin heilumisesta aiheutuneet rasitukset kovassa merenkäynnissä ja estävät liialliset tyynyjen väärän suuntaiset liikkeet ja kenties rikkoontumisetkin.
Kun jaat 500/4 niin sehän on 125kg/tyyny joten pitäisi riittää.
Metalastikilta voi olle vaikea löytää riittävän pehmeitä? ainakaan ennen ei löytynyt.
tuon nyt ihan valmiiksi,eli jos asetat jonniinmoiset rajoittimet tyynyille tulee hassuja resonanssiääniä tyynyn tai mikä sitten siihen rajoittimeen osuu.eiköhän tyynyn ominaisuudet juuri ole se että pitävät koneen paikoillaan ja kestävät taulukkojen mukaiset luvut.tosin jos asennat liian pehmeät tyynyt,eli alimittaiset saattaa tietysti olla että kaikki irtoilee pikkuhiljaa ja sinulla on sitten tukilaakerit ym.ja kone nurin.tosin yhden tyynyn katkeaminen ei vielä konetta kaada,pitää kyllä vaihtaa.
ei tietysti niitä rajoittimia saa laittaa niin lähelle että ne normaalikäytössä koskee mihinkään vaan sitten kun vene on kallistuneena vaikka yli 45 astetta tai lähellä 90 astetta niin silloin rajoittimet estää koneen putoamasta sivulle tai alaspäin jos on ympärimeno lähellä, kuten kirjoitinkin liian suurista ja vääränsuuntaisista liikkeistä. Et ilmeisesti Osku lukenut kirjoittamaani ajatuksella tai sitten kirjoitin epäselvästi?? toivottavasti nyt tuli tarkennusta.
Joissain ohjeissa olen lukenut jotta avomeriveneisiin pitäisi aina laittaa tuollaiset moottorin väärän suuntaisten liikkeiden rajoittimet, koska tyynyt on suunniteltu ja laskettu sekä valmistettu yleensä vain yhden suuntaisia kuormituksia varten.
Moottorin kumityynyt valitaan siten, että staattinen painuma on n. 2-3 mm. Tällöin yleensä saavutetaan parhaat vaimennusominaissuudet. Mieluimmin isommat tyynyt ja pehmeämpi kumi kuin pienet tyynyt ja kova kumi. Metlastik, AMC ym. tyynyjä löytyy erikoisliikkeistä.