Käytiongelma kylmänä ei käy kun kahdella pytyllä kylmänä sittenkun lämpee niin käy kaikilla kolmella.Moottori on Mercyry 60 hv vm. 89
Mercury
Vesa
51221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mun 20 v vanha 75 hv:n Yamaha teki saman muutama vuosi sitten. Homma paheni muutamassa kuukaudessa siihen malliin, että se ei käynyt kuin kahdella. Ns. sytytysboxi oli tullut tiensä päähän. Sehän siihen sitten vaihdettiin ja maksoikin vuonna 2001 4700 mk. Joten jos pahin on tapahtunut niin tästäkin voi olla kyse. Toivottavasti jotain lievempää kuitenkin.
Jos on honot puristukset ni ei kylmänä kuku kunnolla. tulpat kannattais kans kattoa, vaihtaa vaik ensin keskenään ja kattoo onko siva siirtyny eri pytyyn. samalla kans tulpanjohdot vois vaihtaa keskenään.
mittaapa sen puristukset...Tää kone vaatii sitten 98 bensan, et kai vaan ole säästänyt väärässä paikassa ja ajanu 95 bensalla...toivottavasti
ei oo ylimmän pytyn puristukset menneet, monta kertaa alkaa ensin männästä sulaa jotain ainetta ja jää sytytystulpaan kiinni...
toi on kosteusongelma, joka on vaaraton mut kiusallinen. Pitäis jatkuvasti ruikkia CRC:tä tulpan hatun alle, sillä kosteassa, kuten sateen jälkeen tai aamusumun jälkeen kipinä karkaa kosteeta runkoa pitkin.
se Switc box...
mulla on 4-syl 40hv -93 mercury ja se oli liikkeellä huollettu kun ostin..
se kesti 2 tunnin ajon ja alkoi käydä 2:lla...
meni se sytytysboxi siitä..
maksoi korjaus liikkeelle jotain 300e
ja ennen tätä sitä oli korjattu 600e:n edestä..
joten tuli kone liikkeelle kalliiksi..
nyt siihen on vaihdettu kaikki sähköt ja toimii kuin uusi..