Oisko jollain tietoa miten vaihdetaan CBR1000F:n (96)nokkaketjun kiristin?
Ois aika vaihtaa ja mietin vaihdatanko, vai vaihdanko itse talven aikana...
Tarviiko operaatiossa jotain erikois osaamista tai erikois avaimia ym. ym.?
Merkkiliikkeessäkin suosittelivat, että käyttäisin jossain pikku pajalla ni ois kuulemma huomattavan paljon halvempi...!
Ois aika vaihtaa ja mietin vaihdatanko, vai vaihdanko itse talven aikana...
Tarviiko operaatiossa jotain erikois osaamista tai erikois avaimia ym. ym.?
Merkkiliikkeessäkin suosittelivat, että käyttäisin jossain pikku pajalla ni ois kuulemma huomattavan paljon halvempi...!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Luulen että onnistuu. Itselläni on CBR600F2 (vm 1992) ja siinä kiristin lähtee irti kahden pultin avaamisen jälkeen (motin kupeesta ketjun puolelta). Homman meni noin 10 min katteiden irroitus ja takas laitto.
Itse osa maksoi Hondalla 50 euroa ilman tiivistettä.
Hondan kaveri sano että vanhan tiivisteen voi laittaa kunhan ei särje sitä irroitettaessa.
Jos tonnisen kiristin on samanlainen kuin "pikkuveljensä" huomioi tiivisteen "öljynkiertoreikä" eli katso, että tiivisteessä oleva pieni reikä on samalla puolella kuin itse kiristimen vastaava.
muuten samanlainen mutta ei sinne päinkään eikä edes siellä päinkään...